Форумы на www.gaz21.ru: Stasonder - Просмотр профиля

Да с таможней обломилось,а когда везли было на мази.А без доков,как историческая ценность,смысла в них нет

Я дико извиняюсь,не в тему,но может быть шеви каприс?в птс172л.с-официально.
Брутальная машина с V8.И стоят не так дорого.

Этих королёвы.Машины за них делают украинцы..Живут в котеджном посёлке в Ивантеевке(Станция детская или школьная,с Ярославского вокзала).Иногда можно достать у них редкие детальки,стараются кинуть ВСЕГДА.Только через расписки работать.

"Старый"-Сергей,живёт в свиблово,ул Амудсена кажись

Есть точные паспортные данные(номер,серия регистрация) жирного(это который младшенький-Александр) могу завтра скинуть.И возможно есть пара его других телефонов
Зареген где-то в подмосковье(дзержинск по-моему).Но живёт там в Ивантеевке

T1974A (11.3.2009, 23:30) писал:

15 литров для 2,4 мне кажется многовато.У меня Додж Интрепид 2 98года с 2,7(V6) столько же жрал,хотя машина была довольно таки ушатана.

Вопрос к топикстрартеру.А почему так сложно,в том плане что,не изготавливать какие-то панели,а взять либо с донора,либо купить новые..Получилось бы однозначно лучше по качеству,зазорам,геометрии.А главное проще и быстрее.Да и это вроде как по технологии-замена кузовной панели и всего.
Даже если деталь-некондиция,то всё равно будет лучше она же сделана на заводе и по штампам.

Времени не жалко?