Добрый день, товарищи! Подскажите работает ли в настоящее время музей в Нижнем? Была информация, что откроют к 800-летию города, но торжества прошли, а на сайте музея по прежнему информация о том, что музей закрыт.
Знакомые попросили помочь в размещении информации о продаже семейного авто.
Итак, что имеем: 21 И 1961 года, всю жизнь в одной семье, по документам на современных номерах, но надо уточнить вступили ли в наследство.
Кузов неплох, краска похожа на родную, сильных аварий не было, закаты бодрые (см. фото).
Хром весь двушечный, в состоянии на "4".
Агрегаты не менялись, ДВС, КПП, передняя и задняя подвеска на рычажниках.
Салон с рисунком в крупный прямоугольник, но устал под перешив точно.
С машиной как полагается идут з/ч. Последний раз выезжала в 2008 году.
Территориально находится в г. Коломна.
По поводу цены велком в личку, дам контакты хозяев.
Уважаемому сообществу спешу представить небольшой фотоотчет о посещении завода. Целью посещения было ознакомление с производством, новыми моделями и экспериментальными разработками. Удалось увидеть практически все этапы производства от сварки и окраски до окончательной сборки и окраски. Что можно сказать? В общем и целом завод чувствует себя неплохо,выпускают по 80 автомобилей в день (это только легковые, без учета "буханок"). Запустили снова производство легендарных 469 с ЗМЗ-409 112л.с. передней пружинной подвеской и дисковыми тормозами в двух вариантах с тентом и цельнометаллическим кузовом, начали выпускать Patriot Sport-от спорта там только спойлер , а в целом пытаются сдлеать автомобиль low-cost и с помощью него вытеснить с рынка Шеви-Ниву (лично мне вериться в это с трудом). Очень понравился современный окрасочный комплекс Eisenmann: смонтированный в 2005 году, обеспечивает окраску 100 автомобилей в сутки в семь различных цветов(марка Helios), смена цвета происходит за 15 секунд. Наносятся последовательно: грунт, база, основной цвет и лак. Гарантию дают шесть лет. На сварке везде стоят кондукторы фирмы Kuka, патриоты сваривают именно в них, пикапы и мелкосерийные модели вручную. На главном сборочном конвеере две ветки: грузовая и легковая. Собирают все модели вперемешку: патриоты, пикапы, хантеры, 469. Территория завода просто огромнейшая-настоящий город в городе со своими перекрестками, светофорами(!), магазинами и т.д. и т.п.
Комментарии
АнтонВл
28 авг 2019 - 12:18