Форумы на www.gaz21.ru: Самоделкин - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Самоделкин Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
617(0,18 в день)
Регистрация:
14 Апрель 09
Просмотров:
76 942
Активность:
Пользователь онлайн Сегодня, 23:38
Сейчас:
Читает тему: КАКИЕ НУЖНЫ ФАРЫ

Старые поля

Настоящее имя:
Сергей
Автомобиль:
ГАЗ-21Р
Возраст:
49
Страна:
Россия
Регион:
Ростовская область
Город:
Таганрог
Отношение к аутентичности:
Сторонник модернизаций

Последние посетители

Иконка   Самоделкин не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:Переходник на К131

    Отправлено 19 окт 2018

    Стоит К126ГУ, но крепление фильтра такое же как на К131. Почему не хотите двухдифузорный карб? С одним соплом динамики нет.

    Изображение

    Изображение
  2. В теме:Рессоры от Газ-24

    Отправлено 16 окт 2018

    Рессоры ГАЗ-24 установить на ГАЗ-21 можно. Эти рессоры имеют ширину 65 мм, поэтому уши крепления, серьги и площадки моста нужно заменить на ГАЗ-24, и установить уши через переходные пластины из стали СТ-30, толщиной 8 мм. Расстояние между передними и задними ушами на кузове ГАЗ-24 на 40 мм больше, чем на ГАЗ-21. Поэтому задние уши нужно установить на 40 мм дальше. Передние уши остаются на штатном месте. Рессора ГАЗ-21 симметричная, а на ГАЗ-24 рессора несимметричная. Расстояние от переднего уха рессоры до отверстия стяжного болта у ГАЗ-24 на 70 мм меньше, чем на ГАЗ-21. Поэтому отверстие в коренном листе нужно просверлить дальше на 70 мм. Отверстия в остальных листах нужно просверлить строго посередине листов, для обеспечения условия равнонагруженности листов. Получится симметричная рессора. Так как рессоры имеют ширину 65 мм, маленькое отверстие диаметром 8 мм в листах, практически не скажется на прочности. Для сверления отверстий в рессорах понадобится сверло советское Р6АМ5 диаметром 8 мм. Рессору сверлит как пластилин, стружка идет длинными пружинками. Если такого сверла нет, то можно сверлить сверлом Р6М5К5, только не Китай. Между листами, на концах стоят капроновые противоскрипные прокладки, и если туда попадает песок, он в них вдавливается, и они, превращаясь в наждачную бумагу, быстро пропиливают листы рессор. Смазка только ускоряет налипание песка, и быстро вымывается. Поэтому чехлы на рессорах не будут лишними.
    Изображение


    Наш размерчик
    Изображение
  3. В теме:Втулки рессор

    Отправлено 2 окт 2018

    Прежде чем огорчаться малым сроком службы резиновых втулок, следует разобраться в причинах. В этом не всегда виновато качество резины. Резиновая втулка рассчитана на строго определенную степень сжатия при затяжке. Очень часто, из за несоответствия размеров деталей, резиновую втулку просто раздавливают при затяжке, и она естественно быстро разрушается. Сначала нужно посмотреть качество развальцовки металлических втулок в ушах рессор. Развальцованные торцы втулок должны иметь плоскую и гладкую поверхность, внутри не должно быть ржавчины. Далее проводим измерения, диаметр отверстия должен быть 35 мм, ширина втулки не должна быть меньше 44 мм, и не должна превышать 45 мм. Часто попадались рессоры с недовальцованными втулками шириной 46 мм, и даже 47 мм, внутри втулки не были развернуты райбером до диаметра 35 мм. Потом измеряем расстояние между щечками при полностью затянутых гайках на пальцах в серьгах, и расстояние между щечками в передних кронштейнах рессор, также при полностью затянутых гайках на пальцах. Это расстояние не должна быть меньше 55 мм, и не должна превышать 56 мм. Часто попадаются пальцы, особенно передние, с этим расстоянием (с учетом металлической шайбы) в 43, и даже 42 мм. Такой палец просто раздавит резинку. И наконец, важны размеры самой резиновой втулки. Если это новодел, то нужно мерить размеры. Если это втулка от ГАЗ-24, то нельзя её отрезать на глазок. Длина резиновой втулки должна быть ровно 30 мм. Я отрезаю на сверлильном станке, острым как бритва ножом, смачивая водичкой, получается так ровно, что от оригинальной втулки не отличить. Если все сделано грамотно, то резиновые втулки прослужат долго.

    Изображение


    Изображение


    Ставить полиуретановые втулки, не лучший выход, подвеска с ними становится жестче. И самое неприятное, полиуретановые втулки "кушают" пальцы.
  4. В теме:Моя первая машина

    Отправлено 25 сен 2018

    Цитата

    Слышал что за установку ПТФ на место хром-болтов(3 серия) можно попасть на не хилый штраф т.к. от краев бампера должно быть 140мм.


    Это очередная байка. Не ведитесь на слухи. Кем то вброшенная дезинформация. Читаем ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)



    6.3 Передняя противотуманная фара


    6.3.1 Установка

    Факультативна на автомобилях, запрещена на прицепах.

    6.2.3 Число

    Две.

    6.3.3 Схема монтажа

    Специальных предписаний нет.

    6.3.4 Размещение

    6.3.4.1 По ширине - та точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. (Черт. 2).

    6.3.4.2 По высоте - не менее 250 мм над поверхностью грунта и не более 800 мм над поверхностью грунта для транспортных средств категории M1. (Черт. 2).

    Для транспортных средств других категорий максимальная высота не ограничена.

    Однако ни одна из точек на поверхности, видимой в направлении исходной оси, не должна находиться выше наиболее высокой точки поверхности, видимой в направлении исходной оси, фары ближнего света. (комент. ПТФ не должны светить дальше ближнего света фар, т.е. не должны слепить водителей встречных ТС).

    6.3.4.3 По длине - спереди транспортного средства. Это условие считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю ни непосредственно, ни косвенно за счет отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

    6.3.5 Геометрическая видимость

    Определяется вертикальными альфа и горизонтальными бета углами (Черт. 3):

    альфа = 5° вверх и вниз,

    бета = 45° наружу и бета = 10° внутрь.

    6.3.6 Направление

    Ориентация передних противотуманных фар не должна меняться в зависимости от угла поворота руля. Фары должны быть направлены вперед, но при этом не ослеплять и не создавать излишнего неудобства водителям встречных транспортных средств и другим участникам дорожного движения.

    6.3.7 Функциональная электрическая схема

    Должна обеспечивать возможность включения и выключения передних противотуманных фар независимо от фар дальнего света, ближнего света или любой их комбинации.

    6.3.8 Контрольный сигнал

    Контрольный сигнал является обязательным. (комент. Лампочка на приборной панели)

    Выполняет функции независимого немигающего предупреждающего сигнала.

    6.3.9 Прочие предписания

    Нет.



    Изображение

    Черт.2






    Изображение

    Черт.3


    Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет, но одинаковый для обеих фар, установленных на транспортном средстве. P.S. Кроме того, ПТФ очень хорошо освещают обочины дороги, так как ПТФ дают узкую по вертикали, и очень широкую по горизонтали световую полосу. Пешеход уже не возникнет внезапно из темноты. Это актуально, так как свет фар ГАЗ-21 на обочину светит слабо.

  5. В теме:Моя первая машина

    Отправлено 23 сен 2018

    Цитата

    Слышала, что переключатель света в первой позиции переключает ближний свет/ходовые огни



    Когда выпускалась 21-я "Волга", о дневных ходовых огнях (ДХО) никто не слышал. Естественно штатных ДХО на ГАЗ-21 быть не могло. Как известно, после принятого закона ПДД в 2010 году, все транспортные средства должны ездить с дневными ходовыми огнями в дневное время. Если на автомобилях, к которым относится и ГАЗ-21, не предусмотрено заводом дневных ходовых огней, то их необходимо установить с учетом требований и ГОСТа либо ездить, включая ближний свет или противотуманки. Данный законопроект в ПДД наделал много шума, и многие водители начали активно обсуждать данный вопрос на форумах в интернете. Но ближний свет днём, изрядно нагружает генератор, да и срок службы ламп при этом сокращается. Поэтому многие автолюбители стали устанавливать на свои автомобили светодиодные ДХО с очень малым энергопотреблением. Главное соблюсти ГОСТ. ДХО должны загораться при включении зажигания и выключаться при включении габаритных огней. Ночью включать ДХО запрещено.

    Места установки ДХО по ГОСТ.

    Изображение


    Смонтировать LED приборы ходовых огней можно самостоятельно и не прибегая к услугам автоэлектриков и специалистов. Безусловно LED приборы устанавливаются комплектом — две штуки. Сейчас в продаже на рынках имеются большое количество разных готовых сразу же к подключению LED ДХО. В прилагающемся руководстве, как правило, все понятно изложено.



    Изображение


    Я установил ДХО в отверстия в бампере

    Изображение


    Дневные ходовые осветительные приборы направлены на усиленное привлечение внимания участников движения. Данное положение ПДД способствует поддержанию безопасности дорожного движения. Следует иметь ввиду, что в случае аварии пострадавший, с обнаруженными невключенными ДХО, может быть признан виновным.

Информация

Статус:
Доцент
Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Город:
Таганрог

Контактная информация

E-mail:
Скрыто