Shurik Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 831(0,15 в день)
- Регистрация:
- 17 Апрель 09
- Просмотров:
- 55 467
- Активность:
- 10 авг 2023 22:02
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Александр
- Автомобиль:
- ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
- Телефон:
- 9265261O6g
- Возраст:
- 51
- Страна:
- Россия
- Регион:
- Москва
- Город:
- Москва
- Отношение к аутентичности:
- Серьезные переделки
Последние посетители
-
dmk
17 апр 2022 - 15:39 -
filippich
09 дек 2021 - 09:54 -
nissan
08 дек 2021 - 11:56 -
АлександрЮЯ
13 июл 2021 - 12:10 -
ГАЗ21
12 апр 2021 - 21:49
Мои темы
-
Продам з/ч от мотоцикла Урал
Отправлено 3 апр 2020
Продам з/ч от мотоцикла Урал : бензобак, заднее крыло, маятник. картер КПП.
Ржавчина не сквозная, от сырости в гараже. Бак проварен, был очищен до металла.
Всё по 500. Торг.
IMG_20200328_124022-.jpg (56,25К)
Количество загрузок:: 100 IMG_20200328_124041-.jpg (55,6К)
Количество загрузок:: 102 IMG_20200328_124310-.jpg (47,5К)
Количество загрузок:: 89
IMG_20200328_124653-.jpg (53,04К)
Количество загрузок:: 89 IMG_20200328_125332-.jpg (50,35К)
Количество загрузок:: 89 IMG_20200328_125410-.jpg (50,56К)
Количество загрузок:: 85
IMG_20200328_130216-.jpg (56,55К)
Количество загрузок:: 90 IMG_20200328_131740-.jpg (43,98К)
Количество загрузок:: 84
9265261069 -
Кевларовые колодки
Отправлено 15 мар 2018
Смотрел передачу про восстановление старых машин (по моему "махинаторы"). Там они восстанавливали старую Вольво с барабанными тормозами. Была задача улучшить эффективность тормозов и вместо замены на диски, решили оставить барабаны + колодки с современными накладками вроде из кевлара. Результатом остались довольны. Может кто ставил на Волгу что-нибудь подобное?
И есть ли разница в эффективности у стальных и чугунных барабанов? -
В Абхазию на авто.
Отправлено 4 май 2017
В сентябре отпуск. Есть желание посетить Крым или Абхазию на машине (можно на Волге). Единомышленники есть? -
Новые шины производства СССР в добрые руки.
Отправлено 27 апр 2017
-
Размагнитился генератор?
Отправлено 21 мар 2017
Уже на второй ,долго не эксплуатирующейся машине, сталкиваюсь с проблемой отсутствия зарядки (генератор родной).На реле регуляторе перемыкаю клеммы + и Ш - зарядки нет.Напряжение генератора еле еле поднимается до 3 вольт. Но стоит вручную замкнуть контакты реле обратного тока (на возбуждение идёт ток аккумулятора) - сразу идёт зарядка (как и положено +20А с перемкнутым шунтом и небольшая при стандартном подключении). РР замечательно работает,РН держит 14,5 вольт и на оборотах и под нагрузкой ровно до падения оборотов до холостых,далее (как и положено Реле обратного тока размыкается и зарядка пропадает) После этого поднимаем обороты до 3000- зарядки нет. Напряжение генератора 2 в. Поднимаем до 4000- резко включается РОТ ,появляется зарядка и т.д.
Делаю вывод: РР-рабочий, у генератора обмотки целы, щётки исправны (раз 20А может выдать), но почему-то генератор очень неохотно возбуждается.
Вопрос почему? Раз он может перемагнитится от неправильной полярности АКБ, может ли он самопроизвольно размагнититься от долгого бездействия и лечится ли это?
Информация
- Статус:
- Верховный шаман :)
- Возраст:
- 57 лет
- День рождения:
- Март 2, 1967
- Пол:
- Город:
- Москва
- Интересы:
- Авто,мото,видео,фото,путешествия.
Контактная информация
- E-mail:
- Отправить письмо на e-mail
- Сайт:
- http://
Друзья
Shurik еще не добавил друзей
Комментарии
Shurik не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?