Форумы на www.gaz21.ru: Тихий_Дон - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

Тихий_Дон Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Временные модераторы
Сообщений:
885(0,16 в день)
Регистрация:
19 Апрель 09
Просмотров:
75 605
Активность:
Пользователь офлайн Вчера, 18:22
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Андрей
Автомобиль:
ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
Телефон:
+38O6743O1O15
Возраст:
45
Страна:
СССР
Город:
Винница/Киев, но переехал в Ленинград
Отношение к аутентичности:
Незначительные изменения

Последние посетители

Иконка   Тихий_Дон Сталинист

Мои сообщения

  1. В теме:Старейший Волговод

    Отправлено 26 окт 2023

    Приветствуем товарища!
  2. В теме:Номера кузова и шасси разных годов

    Отправлено 12 окт 2023

    Ого, за три дня никто не ответил!
    На самом деле вопрос простой, на форуме много раз обсуждался в прошлые годы. Поищи много схожих тем здесь же.
    Коротко расскажу смысл: у тебя машина "общего назначения", условно - "не экспортная, после 1963 года". В данном случае даже очень сильно после 1963 года.
    Сначала Волги выпускались лет шесть с номерами кузова, набитыми в проёмах передних дверей на олове.
    В 1963 произошло разделение - экспортные машины продолжили выпускаться по старой технологии (и их номера кузова продолжали набиваться на олове в проёмах дверей), а машины для внутреннего рынка стали выпускать по новой экспериментальной технологии с более современными шпаклёвками, что исключило набитие номера в проёмах дверей.
    Поэтому номер кузова стали набивать на щите перед радиатором.
    Эти машины шли в параллель, номер шасси у всех машин сквозной, так и продолжался до 630 с чем-то тысяч.
    Однако номера кузова с 63-го года "разветвляются" и для машин для внутреннего рынка произошло обнуление номера.
    В твоей машине всё правильно и всё сходится. Если не ошибаюсь, и шасси, и кузов весна 1970 года.
    На ней можно безбоязненно приезжать в ГАИ, регистрироваться и ездить.
  3. В теме:Более мощный генератор

    Отправлено 25 июл 2023

    Просмотр сообщенияEisenhower (21 Июль 2023 - 05:24) писал:

    Возбуждение решено было пустить через диод.

    И сейчас у меня есть напряжение в цепи и машина глохнет с ключа без диода.


    Если честно, мало что понятно из буковок, без схемы. Но мысль я уловил: ты отказался от подачи тока возбуждения через диод. И это правильно, товарищи, потому что подача тока возбуждения через диод - глубоко ошибочная идея, полное дерьмо.

    Теперь осталось подать ток возбуждения таким образом, чтобы он прерывался, когда размыкаешь ключом зажигания.

    "подключил его к остальному пучку с плюса генератора (В+) с мыслью что по сути возбуждение появится, но глохнуть с ключа перестанет.
    И сейчас у меня есть напряжение в цепи и машина глохнет с ключа без диода."

    - здесь слегка противоречие. Ну, либо, как минимум невразумительно написано.

    Если ты ток возбуждения не прерываешь ключом зажигания (посредством реле), но машина глохнет, то это всего лишь означает, что на данных оборотах генератор не выдаёт достаточное напряжение выхода, чтобы поддерживать дальнейшую работу мотора.

    Не стоит заморачиваться такими вопросами, надо просто обеспечить нормальную схему подачи тока возбуждения через реле, и это реле чётко управлялось бы ключом зажигания.
  4. В теме:Дата выхода по номеру кузова

    Отправлено 8 фев 2023

    Просмотр сообщенияAlex5877 (31 Январь 2023 - 19:32) писал:

    Я когда-то находил подобную таблицу(диаграмму) распределения выпуска двигателей для ГАЗ-21 по годам. Ни у кого ссылки нет ?

    Вот я когда-то составлял, посмотри.
  5. В теме:Разные пружины

    Отправлено 8 фев 2023

    Несмотря на авторитетное утверждение товарища Мрамора, подтверждаю, что практически все перемерянные мною пружины, в том числе снятые с машин при мне, в том числе все стоявшие в разные периоды на моей машине, имели габаритную высоту 340-345 мм. Факт. Пружин 325 мм найти ни разу в жизни не удалось, даже на Победе.

    Цитата

    Высота - 323
    Все остальное - не от ГАЗ-21
    - цитата из Мрамора, основанная на показаниях очень многих книжек. Это правда.
    Тем не менее, практика показала, что это именно 21-е пружины. Я гарантирую это (с).

Информация

Статус:
Сталинист
Возраст:
47 лет
День рождения:
Апрель 4, 1976
Пол:
Город:
Винница/Киев, но переехал в Ленинград
Интересы:
Ламповые приёмники, история СССР, литература...

Контактная информация

E-mail:
Скрыто
ICQ:
ICQ  162396560

Друзья

Тихий_Дон еще не добавил друзей

Комментарии

Страница 1 из 1
  1. Фотография

    chip Иконка

    24 янв 2014 - 13:40
    Уважаемый Андрей!
    В форуме прочел что Вы можете отремрнтировать (модернизировать) радио А-18 для Газ 21.
    Можете записаться в очередь?
    Напишите, немог связатся по телефону.
    С уважением Э.Раджабов
    E-mfil:eastoil@bk.ru
  2. Фотография

    sichkin71 Иконка

    10 авг 2013 - 15:53
    привет. Очень рад знакомству, приятно иметь дело с таким человеком.
Страница 1 из 1