VIRTUS21 Профиль
- Группа:
- Пользователи
- Сообщений:
- 62(0,01 в день)
- Регистрация:
- 29 Апрель 09
- Просмотров:
- 14 438
- Активность:
- 03 мар 2019 20:22
- Сейчас:
- Offline
Старые поля
- Настоящее имя:
- Сергей
- Возраст:
- 46
- Страна:
- Россия
- Регион:
- Ленинградская
- Город:
- Cанкт-Петербург
- Отношение к аутентичности:
- Незначительные изменения
Мои сообщения
-
В теме:Былое и настоящее
Отправлено 2 апр 2018
Доброго всем дня! Вот сегодня нашёл на просторах инета! Некая ретро-автобаза скорой помощи... -
В теме:Пробег такси газ-21 до кап.ремонта ?
Отправлено 18 янв 2018
Доброго всем дня! Вот что касается пробега до КР ГАЗ 24 и ГАЗ 24-10, в Ленинградском такси была следующая практика.
Рассказываю со слов моего бывшего напарника, который работал в одном ТМП с 80 по 89 годы.
В год таксуха проходила около 150 т.км. Новая машина ходила 2,5- 3 года. По пробегу это 400-450-500 т.км.
Потом её отдавали на авторемзавод, на капиталку. После капиталки машинка ещё ходила 150-200 т.км. Примерно года 1,5. Хотя, ходила, это громко сказано. Работали на капиталках одна молодёжь, либо залётчики. Мучения были, а не работа. А вот потом машина уже шла в утиль.....Вот такие дела.
Вот по-этому, видимо с 21-ми наверное была похожая схема эксплуатации....Правда, многие машины шаманили в Ленинградских ТМП. Слишком большая очередь была на авторемзаводах, чтобы сделать капиталку... -
В теме:Такси ГАЗ-21. Факты.
Отправлено 7 июн 2017
Познакомился недавно с одним пожилым человеком. Работал в 1-2 Ленинградском таксопарке, на Конюшенной площади, аж больше 20 лет.
Начинал работать в начале 70-х, ещё на 21-х "Волгах". Узнав про это, я сразу же задал ему несколько вопросов, т.к. таксишная тематика мне интересна. Вот что выяснилось. 21-е ходили в этом таксопарке до середины 70-х. Докатывали их до полного хлама, пока не разваливались. Что удивило, так то, что на специальные ремзаводы их не отправляли. Капиталили прямо в парке, своими силами. Делали всё тяп-ляп. Лишь бы ездили.Естественно, никаких "Красных шапочек", получается, что в этом таксопарке не было.
А в капиталку на ремзаводы стали отдавать только 24-ки.
И ещё. Раньше такое мнение у меня было, что таксисты любили 21-ю и не хотели пересаживаться на 24-е.
Так вот этот дядечка рассказал, что с огромным удовольствием и без сожаления пересел на 24-ку.
Доработал он в этом таксопарке до 90-х годов. . Выкупил рабочую машину и уволили его сразу автоматически. Таковы были условия выкупа. -
В теме:Попробуем её починить....
Отправлено 9 апр 2017
Любо-дорого посмотреть! Как всегда, ловлю себя на мысли, что машинам, попавшим в руки к Володе, несказанно повезло.
Будут жить полной жизнью.... -
В теме:Кто-то из наших?
Отправлено 8 апр 2017
Питер. Сегодня. Охраняемая автостоянка на углу Кушелевской дороги и пр.М.Блюхера.
Суперски отреставрированная голубая "трёшка", с правильным номером 021. Знакомая машинка, видел по-моему на сайте и мероприятиях. Жаль только, что стоял на перекрёстке и фотографировал издалека.
Да. Ну фотографию не могу что то загрузить с телефона. Объём превышает допустимый
Информация
- Статус:
- Постоянный участник
- Возраст:
- 55 лет
- День рождения:
- Январь 14, 1969
- Пол:
- Город:
- Санкт-Петербург
Контактная информация
- E-mail:
- Отправить письмо на e-mail
Друзья
VIRTUS21 еще не добавил друзей
Комментарии
VIRTUS21 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?