Форумы на www.gaz21.ru: VIRTUS21 - Просмотр профиля

Перейти к содержимому

VIRTUS21 Профиль Рейтинг: -----

Группа:
Пользователи
Сообщений:
62(0,01 в день)
Регистрация:
29 Апрель 09
Просмотров:
14 327
Активность:
Пользователь офлайн 03 мар 2019 20:22
Сейчас:
Offline

Старые поля

Настоящее имя:
Сергей
Возраст:
46
Страна:
Россия
Регион:
Ленинградская
Город:
Cанкт-Петербург
Отношение к аутентичности:
Незначительные изменения

Последние посетители

Иконка   VIRTUS21 не установил(а) свой статус

Мои сообщения

  1. В теме:Былое и настоящее

    Отправлено 2 апр 2018

    Доброго всем дня! Вот сегодня нашёл на просторах инета! Некая ретро-автобаза скорой помощи...
  2. В теме:Пробег такси газ-21 до кап.ремонта ?

    Отправлено 18 янв 2018

    Доброго всем дня! Вот что касается пробега до КР ГАЗ 24 и ГАЗ 24-10, в Ленинградском такси была следующая практика.
    Рассказываю со слов моего бывшего напарника, который работал в одном ТМП с 80 по 89 годы.
    В год таксуха проходила около 150 т.км. Новая машина ходила 2,5- 3 года. По пробегу это 400-450-500 т.км.
    Потом её отдавали на авторемзавод, на капиталку. После капиталки машинка ещё ходила 150-200 т.км. Примерно года 1,5. Хотя, ходила, это громко сказано. Работали на капиталках одна молодёжь, либо залётчики. Мучения были, а не работа. А вот потом машина уже шла в утиль.....Вот такие дела.

    Вот по-этому, видимо с 21-ми наверное была похожая схема эксплуатации....Правда, многие машины шаманили в Ленинградских ТМП. Слишком большая очередь была на авторемзаводах, чтобы сделать капиталку...
  3. В теме:Такси ГАЗ-21. Факты.

    Отправлено 7 июн 2017

    Познакомился недавно с одним пожилым человеком. Работал в 1-2 Ленинградском таксопарке, на Конюшенной площади, аж больше 20 лет.
    Начинал работать в начале 70-х, ещё на 21-х "Волгах". Узнав про это, я сразу же задал ему несколько вопросов, т.к. таксишная тематика мне интересна. Вот что выяснилось. 21-е ходили в этом таксопарке до середины 70-х. Докатывали их до полного хлама, пока не разваливались. Что удивило, так то, что на специальные ремзаводы их не отправляли. Капиталили прямо в парке, своими силами. Делали всё тяп-ляп. Лишь бы ездили.Естественно, никаких "Красных шапочек", получается, что в этом таксопарке не было.
    А в капиталку на ремзаводы стали отдавать только 24-ки.
    И ещё. Раньше такое мнение у меня было, что таксисты любили 21-ю и не хотели пересаживаться на 24-е.
    Так вот этот дядечка рассказал, что с огромным удовольствием и без сожаления пересел на 24-ку.
    Доработал он в этом таксопарке до 90-х годов. . Выкупил рабочую машину и уволили его сразу автоматически. Таковы были условия выкупа.
  4. В теме:Попробуем её починить....

    Отправлено 9 апр 2017

    Любо-дорого посмотреть! Как всегда, ловлю себя на мысли, что машинам, попавшим в руки к Володе, несказанно повезло.
    Будут жить полной жизнью....
  5. В теме:Кто-то из наших?

    Отправлено 8 апр 2017

    Питер. Сегодня. Охраняемая автостоянка на углу Кушелевской дороги и пр.М.Блюхера.
    Суперски отреставрированная голубая "трёшка", с правильным номером 021. Знакомая машинка, видел по-моему на сайте и мероприятиях. Жаль только, что стоял на перекрёстке и фотографировал издалека.
    Да. Ну фотографию не могу что то загрузить с телефона. Объём превышает допустимый

Информация

Статус:
Постоянный участник
Возраст:
55 лет
День рождения:
Январь 14, 1969
Пол:
Город:
Санкт-Петербург

Контактная информация

E-mail:
Отправить письмо на e-mail

Друзья

VIRTUS21 еще не добавил друзей

Комментарии

VIRTUS21 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?