Доброго всем дня! Собственно говоря, 21-ю люблю с детства. На сайте уже скоро 10 лет. Но как говорится, ход не дошёл пока.Конечно машину специально не ищу, но мечта всегда есть. Тут возвращаюсь я в субботу вечером из своего гаражного кооператива,куда каждый день ставлю свою повседневную машину,и тут вижу висит объявление о продаже гаража и 21-й "Волги".
Дай думаю позвоню и посмотрю машинку. Позвонил, договорился.Вчера вечером глянул и приятно удивился.
Теперь по существу. ГАЗ 21Р, 1966 г.в. Второй хозяин. Купил он её у кого-то лет 6-7 назад. Надеялся заниматься сам, но по разным причинам возможность так и не появилась.Короче, хранил её все эти годы в сухом гараже,как и предыдущий владелец.
Стал осматривать. Родная серая краска,никаких вроде переделок,не битая, чистый салон. Коррозии практически никакой,пол салона и багажник обработаны корабельным суриком ещё тех лет.Закаты,пороги,днище "муха не сидела". Сфера спидометра конечно отсутствует. От старости развалилась.Но на одометре порядка 50 с лишним тысяч пробега.Второй хозяин правда,перебрал недавно двигатель. Но послушать его не удалось, так как отсутствовал аккумулятор. Ну и конечно по этой же причине не было возможности выкатить машину из гаража,чтобы нормально пофотографировать.
По кузову есть косячки. Левый порог слегка подмят. Слегка была бита левая задняя дверь.Её рихтовали весьма топорно и наверное ещё в те времена. Ну и вмятина на левом заднем крыле.Хром по кругу на твёрдую 4+.Единственно, почему то подгнили ромбы на задних дверях. Под замену.
Вот хотел посоветоваться.Определённо,это отличный вариант по восстановление... Но цена,мне кажется,что зашкаливает.
Хочет 180 т.р. Хотя,может для Питера это и нормально? Ну и ссылка на те фотографии,которые удалось сделать. Извиняюсь,что не очень информативно. Моя ссылка
Комментарии
VIRTUS21 не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?