Форумы на www.gaz21.ru: xedo - Просмотр профиля

Появилась проблема - заливает маслом выпускной клапан только 4-го цилиндра (вскрытие головки показало,что заливет со стороны стержня и втулки), что приводит к попаданию масла в камеру сгорания и в результате к бело-сизому выхлопу в момент заводки движка (в процессе дальнейшей работы двигла выхлоп безцветный на любых режимах работы). После замены головки на аналогичную новую с проверкой всех её характеристик (хорошие колпачки, втулки, сёдла, клапана, притирка)результат тот же. Что касается состояния колец, то они менялись на всех поршнях и прошли всего 4000 км. 1-я, 2-я, 3-я камеры сгорания чистые и сухие, а 4-ая - мокрая и чёрная. Вот такая песня, нужны свежие мысли, может кто с таким сталкивался? я уже видать зациклился и хожу по кругу. Самое не приятное, что нельзя останавливаться среди людей - при заводке я их окуриваю дымком, что не есть гут!!!

Кинул в обменник фотки вставок эмблем капота 1-й, 2-й выпуск,так сказать для сохранения, для истории...
Хорошо было бы создать на форуме отдельную ветку для всяких сравнений, а то всё как-то по углам раскидано.
Помню, вели мы с LEVом дискуссию об отличиях олений 1-го и 2-го выпусков, а где теперь эта тема???? А ведь "олений вопрос" - всегда актуален !!! И ещё с десяток тем интересных найдётся.