Форумы на www.gaz21.ru: Ice_Man - Просмотр профиля

Ничего жуткого. Собираю новый ЗМЗ-402 в блоке 4022.10. Сток только коленвал и то, потому, что у меня в городе что то с ним сделать не возможно, да и считаю это лишнее. 25-й р/в от ОКБ "Двигатель", облегченные поршни, шатуны, маховик (без фанатизма). Голова УМЗ-421.6(максимальный тюнинг)+весь впуск в сборе + мозги. Рассматриваю вопрос о установке гидротолкателей. Хотел еще сальник задний, но дорого получается...
ЗЫ: У меня не трактор, а черный дракон...ГАЗ-24, полный сток с небольшой изюминкой внутри.

Балансирую на стенде как в первой ссылке, процесс мне известен. Просто вчера всплыла небольшая непонятка. Отбалансировал верхние головки шатунов, затем как и в видео Расти начал приводить шатуны к одному весу путем спила нижней крышки. В итоге два шатуна (с проточкой на одной стороне) получились ровно на 7 рамм тяжелее чем другая пара (с проточками на обоих сторонах). В принципе логично, что первые два стали тяжелее, т.к на них физически больше мяса. Но как был достигнут баланс в стоке мне не понятно...
Спасибо за ответы друзья! Может кто еще выскажет свои соображения по этому поводу ?

Приветствую уважаемых форумчан.
Я не претендую на истину, но прочитав ветку задумался на вопросом. Почему не сделать как на 21-м и 4022 блоках, т.е сверху вварить алюминиевую плиту сплошную? Сделать посадку гильз как на форкамерном блоке, конечно связано с определенными трудностями в плане наличия оборудования координатно-расточного, но уж точно дешевле некоторых приведенных выше вариантов. На сколько я понимаю сверху обрез блока такой же как и 24Д или нет? Взять плиту 10-15мм, на координатно расточном или вообще лазерной резкой сделать все необходимые каналы для ГБЦ, оставить с припуском на точную обработку отверстия под гильзы,снять с блока эти же 10-15мм и приварить аргоном плиту к блоку намертво. Плита не позволит расшатываться гильзе на повышенных оборотах в горизонтальном направлении относительно ее основания, а прижим ГБЦ сверху не позволит ей перемещаться в вертикальном. Ну и для успокоения души можно со стороны картера тоже самое сделать, но там немного сложнее.