Всем доброго! Друг завершил эпопею с вступлением в права наследства на дедову машину. Будет продавать, спросил меня что-почем, а я уже из темы подвылетел, конечно.
Поэтому выношу на суд и оценку общественности - чего она нонча может стоить?
Итак, дано Газ-21Л 1963 года. На руках свидетельство о праве на наследство, в картотеке гаевни машина точно есть. Территориально - Москва, Орехово.
Гараж для фотосессии тесноват и завален,да и холодно ужо вечерами, поэтому что вышло, то вышло. Все фотки тут https://imgsrc.ru/ko...y/a2413416.html
Из очевидного - дохлые низы обоих передних крыльев и оба заката.Замят правый ромб. В остальном хром хороший.
К заднице не подобрался, но в целом машина производит впечатление живой, может даже удастся обойтись локалкой указанных мест и не красить машину целиком.
По крайней мере у меня сложилось такое впечатление. Как-то так.
В связи с изменившимися жизненными обстоятельствами товарищ продает незаконченный проект, который он начал восстанавливать в мастерской небезызвестного Сергея Sarge. Для тех, кому он может быть все-таки неизвестен, поясню - Сергей бывший жестянщик реставрационной мастерской "Колеса истории" времен ее расцвета, один из лучших специалистов по ретро-кузовне.
Итак, что имеется. Голый кузов на мостах + двигатель под переборку. Документы есть, год выпуска 1953.
Состояние на данный момент - полностью восстановленное днище. Что оставалось доделать по словам Сереги - центральные стойки (ЕМНИП, одна новая, одна восстановленная) были закреплены на прихватках. Их необходимо выставить по дверям, закрепить уже окончательно и приварить пороги. В итоге получится полностью отреставрированный кузов.
По деньгам. В работы у Сереги вложено порядка 400, плюс покупка самой машины. Текущий ценник на продажу - 200. Ориентировочная стоимость доделки кузова у Сергея - 100. Итого за 300 можно получить профессионально отреставрированный кузов с документами, и, главное, сэкономить не только деньги (очевидно, потому что основная проблема ретротехники - кузов - будет уже восстановлен, и за гораздо меньшие деньги), но и дико сэкономить время, что, очевидно, не менее важно в реставрационном процессе, если вы не хотите в нем завязнуть и потерять интерес.
Плюсом у товарища есть комплектный донор, тоже двушка, тоже с документами. Тут что почем, не могу сказать, вполне возможно, что он отдаст его бонусом к кузову в ту же цену. Как договоритесь.
Если есть интерес, то вопросы пока ко мне в личку.
Просматривал тему http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=18892&st=0 оикантователе газ-21...прочитал ваше сообщение о наличии инструкции и схемы установки и что она опубликована на сайте...не могли бы дать ссылку на инструкцию и схему...С уважением Михаил
Комментарии
Михаил2018
29 июл 2018 - 07:04С уважением Михаил
Михаил2018
28 июл 2018 - 22:04