Господа форумчане. Пошерстил поиском форум и посчитал, что тема по установке электростеклоподъемников на наши ласточки не полностью раскрыта.
Как я понимаю, если ставятся такие подъемники, то 2 производителей - итальянские SPAL и ижевские электростеклоподъемники "Форвард", "Катран" - http://glasslift.ru.
Вопрос - можно ли при установке таких стеклоподъемников оставить оригинальную ручку (как вариант либо делая, либо не делая из нее управление подъемниками), как обстоят дела с надежностью эксплуатации и дожимом стекол, и шестерен, с учетом того, что у меня водительское стекло очень плотно ходит? А также где их можно качественно инсталировать в Санкт - Петербурге?
Фрагментарно засветился в украинской программе "Орел и Решка" в Санкт - Петербурге (канал Интер).http://www.youtube.com/watch?v=4d_QQTrG0zY. Забавная программа, правда про стоимость моих услуг в передаче соврали безбожно - в 10 раз.
Уважаемые форумчане! Не подскажите предположительно в чем могут быть проблемы с двигателем на 2 - ке 1960 г.в. (к мотористу еще не отгоняли, ибо решили оставить на после покраски). После приобретения в 2009 г. авто бодро отъездило 2 недели и было поставлено в гараж. Тосол из системы был слит. В сентябре 2011 г. была произведена попытка реанимации авто для перегонки. Залита в систему охлаждения вода, поставлен новый аккумулятор, провода и свечи. Машина завелась. При перегонке в другой адрес выяснилось следующее. После набора скорости выше 40 км/ч авто резко теряло скорость и в двигателе появлялся непродолжительный (15-20 секунд)частый тарахтящий звук, после чего двигатель глох. После этого, двигатель заводился сразу же, но ситуация зеркально повторялась раз 15. После чего мы перестали мучить машину и я взял её на буксир. В чем может быть причина?
Ну вот дошел и до меня черед представить небольшой осенний фотоотчетик в предверии зимы и слякоти. Дабы можно было понастальгировать... http://photo.qip.ru/...1964/151110746/
Уважаемые форумчане из Питера! Есть возможность поучаствовать в мероприятии 25-26 сентября 2011 за денежные знаки. Для встречи иностранных гостей и прогулки по городу требуются, помимо моей, 3 черных 21 Волги в хорошем техническом состоянии. Внешний вид (с учетом состояния хрома)- не ниже 4+. Требования по салону - оригинальный, чистый, опрятный, не рваный. Поскольку не уверен, что найдутся необходимые автомобили в черном цвете, предварительно рассматриваю варианты в других цветах, но в указанном выше состоянии. Подробности по маршруту, времени и стоимости оплаты сейчас согласовываются с заказчиком и будут сообщаться по мере появления информации. Естественно ценник будет рыночным.
Поскольку внешний вид в данном случае имеет значение, прошу заинтересовавшихся присылать фото своих авто (фото салона - обязательно) и пожелания по стоимости часа, для предварительного утверждения.
Комментарии
SCUD не имеет еще комментариев. Почему бы не написать Привет?