Форумы на www.gaz21.ru: Mr. Fury - Просмотр профиля

Всем привет, господа! Скажите, кто-нибудь уже ставил верховые распредвалы на эти моторы? Если да, то как эффект, и где заказывали, что по цене?

Цитата

Я про 150 слышал. А 195 это у ЗиЛа вроде бы.

А как можно искусственно увеличить фазы газораспределения, не прибегая к переделке/замене распредвала, у кого есть идеи?

Tixomir (16 Июль 2012 - 21:45) писал:

Поддон снимался, масло удалялось и смолянистые отложения тоже. к-вал не снимал, нет клуча чтоб открутить гайки, потому и не знаю в каком состоянии коренные вкладыши. Поршни тоже даменены, так как гильзы шлифованы, поршни очень свободно перемещаются в гильзах. Пободраны из кучи всяких разных, вроде нормально, не болтаются и не клинят.

Napalm (14 Июль 2012 - 13:50) писал:

Расскажу всё как было, с момента как я его забрал.

По скольку снять с машины его сразу у меня не получилось, за неимением инструментов, пришлось разберать прямо там. Перед тем как разбирать, мотор подвергся осмотру, оказалось в моторе нет свечей, ясное дело что происходит в поршневой, когда нет свечек на протяжении 20 лет. Ну так вот, попробовал залить в цилиндры керосин, неделю стояло это всё, керосин не помог, решено разбирать. Снял головы, передо мной картина (жаль сфотографировать было не на что): всё(!) ржавое! Гильзы, вокруг гильз, в охлаждении... Короче не обрадовался я сему, стал разбирать дальше. Первым делом начал пытаться вытянуть гильзы, получилось, хоть и с трудом. Гильзы отданы на шлифовку, кольца заменены. При снятии гильз, коленвал стал проворачиваться, что говорит о том, что вкладыши не провёрнуты (надеюсь что всё же не провёрнуты). Вчера собрал, заводить ещё не пробовал. Попытка отложена до конца недели в силу напряга по работе.