Форумы на www.gaz21.ru: DrGAZ - Просмотр профиля

У меня ГАЗ-21, двигатель 24Д, коробка тоже от 24 4х ступенчатая, а кардан с млстом 21, гул сзади стоит страшный, такое ощущение что в редукторе одна труха осталась, хочу поставить кардан и мост от 24-ки, на сколько знаю что с установкой моста проблем нет (если есть то прошу озвучить), а вот на счёт кордана слышал что надо укорачивать так ли это или может быть существуют другие препятствия для установки моста и кордана!???

Вообщем такая ситуация бензин плохо поступает в карбюратор, у меня фильтр стоит между насосом и карбом, на этом промежутке засоров нет продувал, приград ни каких нет, в фильтре постоянно чуть чуть на донышке 3-5мм, думал дело в бензонасосе, старый действительно был сильно потрёпан и мембрана была повреждена, но он был рабочий я это узнал уже после того как купил новый установил и увидел что ничего не измениолось, как не шёл бензин так и не идёт, вопрос: может где то после бака стоит фильтр и он засорился, или топливопровод засорился и что теперь его весь менять?

Вопрос номер 2: датчик бензина непоказывает уровень топлива, открутил датчик в баке, там типо реостат, медные лепестки бегают по намотанной на стержень медной проволке, и вот эти самые лепестки и стёрлись, я видел тут подобные темы но так и не нашёл ответа, я так понял нужно найти датчик сопротивлением 60 ом и переделать попловок, но поспрашивав на авторынке я не нашёл такого датчика, может кто поможет...?

ААА мужики на помощь, что я натворил, аж дождь пошёл - небо плачет по моей ласточке!!!( У нас ударил лёгкий морозец днём -2, ночью -5, и я вспомнил что в машине залита вода, машину купил не так давно и сменить охлождающую жидкость не успел т.к. в основном ездию на другой машине, а это как бы для души и для дачи... Завёл машину прогрел, заметил что когда бросаю резко педаль газа то машина начинает чихать, зажигание глянул вроде норм чуть пораньше стоит... подумал... клапана! Вскрываю крыжку посмотреть и О УЖЖЖАССС клапана зажаты, сухие и эмульсия, бросаю всё проверяю масло цвет кофе с молоком ААА верёвку мне и мыло, я вырыл яму для ласточки! Внешний осмотр двигателя не выявил не подтёков не трещщин всё в норме, остаётся либо прокладка под блоком либо в бошке или в блоке разморозился какой нибудь канал или каналы! Так есчо и отсутствие давления масла, крамысла клапанов и вообще всё под крыжкой сухое!!! Помогите что мне делать!???

Машина стояла 4 месятца, работал сильно не было времени завести, до этого ездила нормально и много, сегодня морозец стукнул -2 и я вспомнил что в системе у меня вода залита, побежал суету наводить, акамулятор повесил бензин подкачал сел заводит, дёрнул ключ, стартер не крутит, втягивающая не щёлает, а в реле цззз, я потыркал есчо чуток, кривым покрутил не чо не получилдось к Вам пришёл! Помогите!!!)

Двигатель у меня 24Д, коробка думал что 24, но теперь берут сомнения, прочитав одну из тем закрались сомнения что она уазовская, редуктор 21! Мучают меня 2 проблемы, уже ни знаю как с ними боротся... 1ая машина не едет быстрее 60 км/ч,, 2ая при езде гул, вот такой "уууууу", такой гул был есчо у автобусов с детство осталось в памяти, длинные такие "пылесосы", погаваривают что гул етот лечится добавлением свинцовой стружки в редуктор, но что то убийством попахивает от этого способа...( Скоростя короткие 1до10км/ч, 2до20км/ч, 3до40км/ч, 4до 60км/ч и всё дальше так и едем, всё настраивал(карб, зажигание)у специалистов, до 60 машина бодренько себя ведёт, колодки отрегулировал, но дальше ехать не хочет, и есчо греется сильно, ооочень сильно!( Думаю может от несоответствия двиг-коробка-редуктор...( Вообщем вопросы у меня такие:
1. Как узнать какая коробка 24ая или УаЗкина, и влезет ли без переделок 5ти ступка?
2. Как лечится гул редуктора, если не лечится то подходит ли 24шный мост без переделок?