[Viper]

Цитата

то манжеты надо менять, то шланги.

Думаю если за один раз смените все РТИ, и зальёте неагрессивную жидкость, то и будет она жить в мире со всеми РТИ долгие годы.

[Михаил Алексеевич]

C некондицией вряд ли.

[Viper]

Ну тут разница одна - либо та же некондиция помирает своей смертью, либо вся агрессивная химия её убивает.

[tehnik]

Верно говорят: "Не понос, так золотуха!"

[ganstown]

у меня что на волге что на москвиче РТИ не дохли даже фенокс жил счастливо.
Что значит лазить под машиной? для того чтобы раз в 3-5 лет сменить тормозуху надо мало усилий

[Волгарь]

На моей Волге ГАЗ-24 (1976) как была залита БСК,так я наней до сихпор и катаюсь.Никаких проблем ттт не возникало.

[tehnik]

"у меня что на волге что на москвиче РТИ не дохли даже фенокс жил счастливо.
Что значит лазить под машиной? для того чтобы раз в 3-5 лет сменить тормозуху надо мало усилий"
Денис "ganstown" : вопрос если можно?
А на 6-10 раз сменить тормозуху сил хватит?

[Михаил Алексеевич]

Сменить - это как? С полной промывкой и прокачкой? Если на силиконовую переходить? Тут надо повозиться, особенно на Москвиче. А если просто освежить, то можно откачать из бачка и залить свежую. Можно повторить потом эту процедуру.

[Viper]

Я поступил следующим образом:

- сначала налил старый DOT-3 и DOT-5 во флакончик, убедился что они не смешиваются
- спустил тормозную столько, чтобы в бачке ГТЦ осталось буквально совсем на дне, но не черпнуть воздух
- залил DOT-5 и начал прокачивать согласно инструкции

DOT-5 якро голубой и его выход был отлично виден через резиновую трубочку.
Так что достаточно просто, никаких промывок.

[vakula]

Андрей, фактически это и есть промывка

[ganstown]

Цитата

Денис "ganstown" : вопрос если можно?
А на 6-10 раз сменить тормозуху сил хватит?

Владимир о каких силах вы говорите? отвернуть штуцер ключем так вроде просто, или вы про нажимание на педаль тормоза при прокачке? так я уже лет 5 так не прокачиваю, для этого у меня есть автомобильный компрессор для накачки колес. Снимать колеса не обязательно при желании и снорове можно подлезть, но для удобства передние раз в 3-5 лет можно и снять. Так в чем трудности расскажите может что не так понял?

[Михаил Алексеевич]

Пробовал я на Москвиче так качать и зарёкся.

[Jasso]

Андрей я тебя не совсем понял. Ты описал переход с DOT 3 на DOT 5? т.е. без замены РТИ?

Я поступил следующим образом:

- сначала налил старый DOT-3 и DOT-5 во флакончик, убедился что они не смешиваются
- спустил тормозную столько, чтобы в бачке ГТЦ осталось буквально совсем на дне, но не черпнуть воздух
- залил DOT-5 и начал прокачивать согласно инструкции

DOT-5 якро голубой и его выход был отлично виден через резиновую трубочку.
Так что достаточно просто, никаких промывок.

Просто ты ЗАМЕНУ РТИ НЕ ОГОВОРИЛ???

[Михаил Алексеевич]

А зачем при переходе на ДОТ-5 заменять РТИ?

[Jasso]

Так вот я и спрашиваю лить на DOT 4 вытесняя его, менять шланги и манжеты как при переходе с БСК на DOT 4 не надо?

Сообщение отредактировал Jasso: 15 Июль 2014 - 20:04

[Михаил Алексеевич]

Не обязательно.

[Viper]

Тимур, у меня тормоза были в запущении, т.е. их фактически не было.

Вот такие отложения возникли видимо от смеси БСК и DOT-3


Манжеты у меня стояли ещё родные П-образные или воротничковые. Купил современный набор где манжеты в виде двух резиновых колец. В итоге поставил так же и новые поршеньки, так как у них проточка под манжеты другой глубины.
http://photo.qip.ru/...ru/4232871/all/

ГТЦ и спепление даже не трогал, так как они были в порядке. К ГТЦ у меня вообще отношение на Вы "ВЫброшу" с детских времён, так как капризные там были манжетки к дрянной БСК и педаль колом становилась менее чем за сутки. Потому их не трогал и вот уже год всё отлично. Предположил, что DOT-5 вытеснит остатки старой жидкости. Серьёзную промывку и т.п., это некая религия. Я так не делал и пока не вижу причин зачем это делать.

Сообщение отредактировал Viper: 15 Июль 2014 - 23:33

[Jasso]

Я понял. В общем если я выберу из ГТЦ часть DOT 4, а затем тут же заполню сис-му. DOT 5 мне это не должно быть чревато последствиями в виде разбухания манжет и шлангов.

Я по опыту смешивания Советского и нынешнего БСК осторожничаю).

Сообщение отредактировал Jasso: 16 Июль 2014 - 08:53

[Viper]

Уже не помню кажется шприцем из ГТЦ старую DOT откачал и всё.
Мне кажется есть один "полноценный враг" это современный поддельный БСК на котором все пообожглись. Все остальные виды смесей не такие уж и страшные.
А то что такую некондицию делают, к таму же связанную с безопасностью автомобиля, так это вообще криминал какой-то...

[Jasso]

Для забора из резервуара использовал шприц, с одетым на него отрезком трубки от мед. капельной системы.

Сообщение отредактировал Jasso: 16 Июль 2014 - 09:06