Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 09 Март 2010 - 12:07
Delo na 15 minut.
Berem plastinu stali primerno 8-10 mm tolschinoy.
Virezaem pramougolnik iz nee. sverlim 2 otverstia 8-9 mm pod otverstia v rule. V rul zakruchivaem 2 shpilki (NE BOLTA!!!!!!!!!) nadevaem na nih etu plastinu i krutim gayki... Esli tam zakislo vse v gavno ne zakislo, to vse ok snimecca.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 09 Март 2010 - 14:49
Для справки: совместно со штатным съемником в комплекте прикладывался упор на вал рулевой колонки. Этот упор имел прорезь для пропускания сквозь неё провода на кнопку сигнала, чтобы не "перекусить" его. Применил слово - штатный в том смысле, что он входил в "Набор приспособлений для ремонта автомобиля "ВОЛГА" М-21". Набор продавался отдельно от автомобиля, как товар народного потребления. Этот съемник предназначен для спрессовывания колеса рулевого управления без демонтажа провода кнопки сигнала.
Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
Телефон:+7 920 605 95 37
Возраст:25
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 09 Март 2010 - 16:52
Lev ну такого в те далекие времена (так сказать на заре моей волговодской жизни)я такого не знал и не ожидал. теперь вкусивший этого знаю как отче наш. да и как то руль сейчас нет надобности снимать :-)
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь! Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации. Как рождается мечта.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 09 Март 2010 - 18:37
Кто то ведь писал ранЬШЕ.Планка от генератора и два болта.Я еще головку на 10 на вал ставлю.Болты равномерно затянтл он сам спрыгнул.Так раз 20 делал.Вот и весь съемник.
Автомобиль:ГАЗ 21Л, ГАЗ 24, ГАЗ 14, TLС 200, ЛАЗ 695Н, BMW 650 Cabrio
Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 09 Март 2010 - 20:00
Спасибо за участие. Идея с двумя болтами, планкой и головкой на 10 показалась наиболее простой и жизнеспособной. Если до Кирилла со съемником не дозвонюсь попробую применить, правда с руками беда... Нагано не подскажите характеристики болтов?
Автомобиль:ГАЗ 21Л, ГАЗ 24, ГАЗ 14, TLС 200, ЛАЗ 695Н, BMW 650 Cabrio
Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 19 Март 2010 - 19:19
Руль снят успешно. Но не без проблем - в верхнем отверстии была сорвана резьба, пришлось нарезать. Кириллу Kit21 отдельный респект за предоставленный съемник.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 19 Март 2010 - 19:25
Lev (09 Март 2010 - 15:49) писал:
что бы не получить в лоб, не откручивай гайку до конца. оставь на нескольких витках.
Когда натягивали потолок с Koshakом снимал руль, получил так в зубы, что думал осыпятся все)))) Хотя раньше всегда оставлял гайку открученной, но урок себе преподал)))
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Март 2011 - 12:53
Резьба в ступице руля М8, межцентровое расстояние 32 мм. Болты съемника обязательно должны быть полностью (до упора) закручены в резьбу М8. Если надо в Питере - есть напрокат фирменный съемник из набора.
8960-281-75-45 Петр Михайлович
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Март 2011 - 23:48
Вопрос сообществу.Есть у меня хороший руль,но подпорчена резьба болтов под съемник.Боюсь поставлю,но если придется снимать,отгребу по программе описанной выше.Родной руль снимается съемником без проблем.Нарезать в старые резьбовые отверстия резьбу большего размера,наверное, не получится"мяса"не остается.Просверлить новые отверстия и нарезать резьбу,боюсь сила рулевой гайки(с шлицами)пропадет.Может,кто сталкивался с данной проблемой?
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 05 Март 2011 - 09:11
Резьба под М10 в руле нормально перерезается, без каких-либо проблем, "мяса" для этого достаточно, сам перерезал. Просто стягивать руль надо не за счет заворачивания болтов в резьбу руля, а ввернуть туда длинные болты до упора, а стягивать гайками, которые предварительно навернуты на болты и опираются на пластину съемника.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 06 Март 2011 - 08:00
Данный съемник хорош в том случае, если нет провода в рулевой колонке от реле на сигнал. Если провод есть, то данный съемник его "перекусит". Поэтому на специализированном съемнике, именно для такого случая (при не демонтированном проводе), присутствует дополнительная деталь с прорезью под провод в виде цилиндрика двух диаметров, выполненная как единое целое. Цилиндрик меньшего диаметра вставляется во внутрь колонки, а большего диаметра упирается в торец трубы колонки. Провод укладывается в прорезь в цилиндриках, а дальше уже используем указанное приспособление.