[MALblSH]

машина из МАМИ
пока знаю только ,что двигло щевролевское биг блок 7,7 850 лошадей+закись=1000лошадок.
сам жду фоток и большей инфы от парня который там учится

Прикрепленные изображения

• 

[Студент]

постилась и не 1 раз по моему, от 1 ссылка про очередной пост про неё
http://www.gaz21.ru/...?showtopic=6600
опоздали вы товарищ немного

[dimaskes]

боян
Причем второй за день, и о том же.

[Студент]

Дима прав-то я вчера, то вы сегодня...бедные модераторы, скока же у них работы(сам модератор и вкурсе)

[AMG]

MALblSH (30.11.2006, 21:54) писал:

машина из МАМИ
пока знаю только ,что двигло щевролевское биг блок 7,7 850 лошадей+закись=1000лошадок.
сам жду фоток и большей инфы от парня который там учится

Родной,нахренаж стоко тем-то создовать???

[MALblSH]

я не виноват что форум тупит. я создал тему-и она сразу не появиласьи через час тоже,а сегодня создал снова-не заметил что та появилась.

писал модератору-сообщение тоже не послалось

[MALblSH]

http://forum.streetm...wtopic.php?t=15

вот это вот ничего кроме серого фона на выдает. так что фиг его знает о чем вы там тему создали

[RocketMan]

MALblSH (30.11.2006, 21:54) писал:

машина из МАМИ
пока знаю только ,что двигло щевролевское биг блок 7,7 850 лошадей+закись=1000лошадок.
сам жду фоток и большей инфы от парня который там учится

Сам в МАМИ учусь (но правда в Серпухове) но каждый четверг мотаюсь на занятия в Москву, чета там этой Волги я не видел,
Но раритеты там есть недавно видел под убитый 407 Москвич а вчера видел хорошенький 965 Запор


Посмотрел фотки отсюда http://forum.streetm...wtopic.php?t=15
Теперь знаю где эта машинка стоит если ее не укатили
ЗЫ запор и москвич стоят там же

Сообщение отредактировал Roketman: 01 Декабрь 2006 - 08:28

[AMG]

MALblSH (1.12.2006, 1:33) писал:

http://forum.streetm...wtopic.php?t=15

вот это вот ничего кроме серого фона на выдает. так что фиг его знает о чем вы там тему создали

Ну,понял терь,но проблема у тебя-у меня и темы сразу появляются и ссылка работает

[MALblSH]

просмотрел я ссылку(проблема была у меня с браузером).чет там чушь какую то пишут и инфы вообще никакой-такое ощущение что машину собирали умельцы в гараже,а на самом то деле в МАМИ.
так что моя инфа точнее

[deadmen]

Не верю !!!
Что бы америоксы с 7,7 литра сняли 850 кобыл ,они с 5.0 толком 250 снять немогли .

[DL24]

deadmen (2.12.2006, 2:37) писал:

Не верю !!!
Что бы америоксы с 7,7 литра сняли 850 кобыл ,они с 5.0 толком 250 снять немогли .

Угу ))) только было это в эпоху насильственно задушенных экологией дрыгов ))) а в шестидесятые они серийно снимали с 7-8 литров 500-700 лошадей... а тут вообще кастом ! Американцы-хотроддеры с 1 литра нижнеклапанного дрыга снимают до 100 л.с. без чаргера и 200 с ним родным... т.е. не предел

[RocketMan]

Некоторые факты:
мотор Шеви Биг Блок 7,8 л
два четырехкамерных карбюратора
компрессор Weiand
ходовая Шеви Малибу
спортивная коробка B&M
закись азота
каркас безопасности
спортивные ковши
алюминиевый бензобак
расчетная мощность 1000 л.с.

[Napalm]

Что бы америоксы с 7,7 литра сняли 850 кобыл ,они с 5.0 толком 250 снять немогли
Откуда такие странные данные??
В 1959-м году дженерал моторс массово ставила на свои машины двигатели мощностью 325 и опционально 345. По объему они были кажется даже меньше 7 литров.
А еще люди изобрели такую штуку, как наддув. Она позволяет снять с литра столько коней, сколько выдержит мотор

[Morion]

Напалм,
совершенно верно: 6.42л (392 кубических дюйма).

[deadmen]

У соседа был Lincoln Town Car (первая машина Космоса )дык у него двиг 5.0 и мощность 250 кобыл ,а сейчас Ягуар "ванден плас" с объемом 4.2 (могет ошибаюсь но где то так) и мощностью за 300 сил вот .

[psymad]

Roketman (1.12.2006, 8:22) писал:

Сам в МАМИ учусь (но правда в Серпухове) но каждый четверг мотаюсь на занятия в Москву, чета там этой Волги я не видел,
Но раритеты там есть недавно видел под убитый 407 Москвич а вчера видел хорошенький 965 Запор
Посмотрел фотки отсюда http://forum.streetm...wtopic.php?t=15
Теперь знаю где эта машинка стоит если ее не укатили
ЗЫ запор и москвич стоят там же

хе хе помимо запора и москвича у нас там мноого чего стоит...






про вольгу
.... на дне открытых дверей в бак залили 10литров топлива....
.... 10 минут работы двигателя на малых оборотах+ одна перегазовка=все сьела
очень жаль что в гонках не учавствует....

Сообщение отредактировал psymad: 07 Декабрь 2006 - 03:21

[DL24]

deadmen (4.12.2006, 1:41) писал:

У соседа был Lincoln Town Car (первая машина Космоса )дык у него двиг 5.0 и мощность 250 кобыл ,а сейчас Ягуар "ванден плас" с объемом 4.2 (могет ошибаюсь но где то так) и мощностью за 300 сил вот .

Я уже говорил в посте выше - это было в эпоху задушенных экологией двигателей т.е. семидесятые-частично восьмидесятые, когда двигатели были все еще большие и V8, но мощщи не развивали т.к. у них была очень низкая степень форсировки - элементарно, чтобы жрали менее качесвтенный неэтилированный бензин. Эти дрыги - лишь бледное подобие того, на что была споосбна амерская промышленность уже в пятидесятые. Позднее амеры в целом перешли на японо-европейскую парадигму небольшого высокофорсированного двигателя.

[deadmen]

DL24 (7.12.2006, 14:25) писал:

Я уже говорил в посте выше - это было в эпоху задушенных экологией двигателей т.е. семидесятые-частично восьмидесятые, когда двигатели были все еще большие и V8, но мощщи не развивали т.к. у них была очень низкая степень форсировки - элементарно, чтобы жрали менее качесвтенный неэтилированный бензин. Эти дрыги - лишь бледное подобие того, на что была споосбна амерская промышленность уже в пятидесятые. Позднее амеры в целом перешли на японо-европейскую парадигму небольшого высокофорсированного двигателя.

Главное забыл сказать ,что Линкольн был 1991 года выпуска и ездил он на 92м .
Вот отсюда и сомнения .

[DL24]

deadmen (7.12.2006, 21:43) писал:

Главное забыл сказать ,что Линкольн был 1991 года выпуска и ездил он на 92м .
Вот отсюда и сомнения .

Ну вот, это квадратный Таун-Кар, конструктивно он восходит к концу семидесятых. Как и Шеви Кэприс до 92 года, и Кадиллак Броэм до 95го... кстати по бензину хорошо видно насколько задушен двигатель - в шестидесятые использовался 98й. На самом деле, там даже не 92ой бензин, а с более низким октаном в оригинале нужен. Т.е. степень сжатия - ниже низжего по современным меркам.

Сообщение отредактировал DL24: 07 Декабрь 2006 - 23:53