[Валентин В.В.]

Сообщение от модератора Танк: Тема выделена из этой: http://www.gaz21.ru/...mp;#entry148168

Цитата

Мне кажеться это самый простой вариант.
Мой выбо упал КОНКРЕТНО на эту модель - RC 51-5785 (УАЗ 15"x7") .

120 баксов за колесо? Это штамповка, я не перепутал?
За эти деньги можно литье брать.

Сообщение отредактировал Танк: 24 Май 2008 - 18:13

[Мрамор]

Palich (19.6.2007, 18:10) писал:

Коллеги, на следующей неделе (максимум - через) я хотел попроситького-то из вас подъехать вместе со мной на волге (моя с разобранной подвеской стоит) в район метро СОКОЛ. Ориентировочно это будет первая половина дня для кастинга нескольких дисков. Мне кажеться это самый простой вариант.
Мой выбо упал КОНКРЕТНО на эту модель - RC 51-5785 (УАЗ 15"x7") .

Поможете, други?

Вылет +6. А нам нужен с такой шириной - минус 13. То есть потребуются проставки на перед 20 мм.

С нужным вылетом и такой же шириной продается диск для УАЗа - кованый только. По цене в районе 3500 руб в Питере.
Название и фото чуть позже.

[Мрамор]

Порылся по компу - нашел.
Ширина только не такая - 8 дюймов. То есть вылет должен быть минус 25.4 мм, но он там такой и есть.
Стоимость 3500 руб. Продается в Питере в магазине Автодом (что под Сортировочным мостом).


Извиняюсь за качество - фоткал телефоном.

Да, ну и по цене: кого интересует бюджетный подходящий нам вариант литых дисков - так это Виком 106 - где то 1600 руб за колесо. Ширина правда 6 дюймов.

Сообщение отредактировал Мрамор: 19 Июнь 2007 - 20:12

[Timmy]

Под ценой имя продаффца? П*дер?

Сообщение отредактировал Timmy: 19 Июнь 2007 - 20:53

[КИРЯ]

тов. мрамор там написано для шнивы, такие диски незя ставить!!
не помню где но читал ответы специалистов завода,так там писалось что они не выдерживают волгу!!!
там много противоречий я шас не помню

[Мрамор]

Тоже читал это.
Однако мы свою волгу столько всего ставим от других машин, просто потому что для нашей не выпускается.

Проставки, кстати тоже писали, что нельзя ставить, поэтому если подходить с точки зрения журнала "За рулем" - диски про которые ведет речь автор темы однозначно не подходят.

Пожалуйста ознакомтесь:
http://glavred.zr.ru...D=3832&visit=24

[Таргитай]

КИРЯ (19.6.2007, 22:54) писал:

тов. мрамор там написано для шнивы, такие диски незя ставить!!
не помню где но читал ответы специалистов завода,так там писалось что они не выдерживают волгу!!!
там много противоречий я шас не помню

В "За рулем" №6/2007

[Palich]

Мрамор (20.6.2007, 2:50) писал:

Вылет +6. А нам нужен с такой шириной - минус 13. То есть потребуются проставки на перед 20 мм.

С нужным вылетом и такой же шириной продается диск для УАЗа - кованый только. По цене в районе 3500 руб в Питере.
Название и фото чуть позже.

будет интересно посмотреть. а вес какой у диска?

Проставка 20 мм - не проблема! Ув. Спецы насколько ступица будет сильнее/критичнее нагруденна при таком смещении?

И Все же, уважаемые участники, прошу вас отнестись с пониманием к ТЕМЕ моего поста и не создавать клона по обсуждению что плохо что хорошо. Прошу отозваться коллегу, который сможет подъехать в оговренное позднее время для примерки. Спасибо Всем(:

[Мрамор]

Зашел сегодня после работы в этот магазин.
Продавец ничего толком сказать не смог. Было у них 5 таких дисков, четыре продали, осталься один.
Производитель - КРАМЗ
Название - Лидер
Это кованый алюминевый диск. Подержал в руках - визуально киллограмм 8-9.

Сайт производителя - вот:
http://www.rus-alprom.ru/shop/

Там где то в серединке эта модель есть.

Можно купить также здесь:
http://www.4x4tur.ru...09de4395022a98a
http://www.autotrace.../r_kramz_15.php
http://www.4x4tour.r...ki/kramz/?id=86

Если брать, то лучше со ступичным отверстием для УАЗа. То есть 110 мм и вылет побольше - минус 40 мм. Чтобы запас был до тяг. Вообщем мерить нужно те и те.

[Мрамор]

Извиняюсь, напомню все же про то, что можно поставить Виком 106 за 1450 руб (нашел по ссылке, ниже привожу)
Выглядит попроще, но и стоит подешевле.


http://metakom.eyetr...fault.asp?id=10
Есть три варианта исполнения: черный, серебристый и хромированный (как зеркало). Стоимость для всех вариантов одинакова.

Сообщение отредактировал Мрамор: 20 Июнь 2007 - 19:15

[MOSKVICH]

Такие на большинстве 21-х и 29-х видел, а вот в хроме не встречал!
ХОЧУ!!!

[Танк]

В хроме хочешь, говоришь? Посмотри, как на некоторых америкосах, типа PT-cruisera, через полгода - год такие диски ржаветь начинают. Зрелище не из приятных.

[Мрамор]

На американских машинах применяются в основном ЖЕЛЕЗНЫЕ хромированные диски.
И потом их машины не по гаражам стоят - по дорогам каждый день ездят.

Это я к тому, что если машину использовать летом и по выходным, то хром прослужит долго - собственно как и любой хром.

P.S. У нас кто то на форуме ставил Виком 106 хромированный, в теме "диски" по моему восхищался своим отражением в витринах)))

Сообщение отредактировал Мрамор: 21 Июнь 2007 - 07:07

[volkoff]

Вряд ли хромированный диск будет стоить одинаково с крашеным?
у них просто новая блястючая краска год назад на производстве появилась, вот они ее и преподносят как хром/

Сообщение отредактировал Танк: 19 Февраль 2010 - 17:58

[Мрамор]

Полтора года назад лично держал в руках такой диск и купил серебристые, так как ездил каждый день и машина была у дома.
Стоило ОДИНАКОВО - 1500 руб за диск.

Возможно это краска, но серебристость на моих дисках никуда не делась, значит и хром бы сохранился.

[MOSKVICH]

Почему в Питере так дешево? У нас нашел по 1800р. в среднем.

Кстати прочитал где-то, что эти диски были трех серий выпуска. Т.е. до 2003 года - лажа, облезают
2003-2004 - чуток по-лучше уже
после 2004 - уже другой способ окраски, который держится долго.

[serg_21]

Насчёт 106 дисков в блестючем исполнении, там просто краска зеркальная, сверху лак. Я себе такие купил 2 года назад, из-за их блестючести чуть не пострадал. Дело было так: поехал я на рыболовные соревнования, километров за 150, в сторону приозерска, машина груженая, музыка поёт, скорость нормальная такая ~120. Вдруг на одном из поворотов услышал стук подозрительный, подумал было на глушитель, постукивал он слегка, скорость сбросил до 90, прислушиваюсь, тишина. Дал газку, тишина, проехал ещё км. 10 и на следующем крутом повороте услышал, что опять бренчит. Ну думаю остановлюсь погляжу, начал место выбирать, где обочина пошире, еду около 90, и вдруг чуствую машина поплыла, как будто колесо заднее проколол, затем хруст, удар, машина приседает на заднее левое колесо, занос на встречку, по которой сплошной поток идёт. Притормажимаю, с трудом отлавливаю покалеченное авто и чуть не улетаю в кювет, где овраг метров 10, к счастью отанавливаюсь. Вышел, гляжу, а машина скользила на подломившемся колесе, лицевой частью диска к асфальту. Шпильки разбиты, и болтаются. Проверил гайки, справа затянуты на ура (машина стояла ночью вплотную, этой стороной, к поребрику), а слева на переднем колесе две затянутые гайки есть, а остальных нет !!! Перед выездом, когда вечером машину собирал в дорогу, всё проверял, и подтягивал гайки, помню на 100%. Видимо в ночи какая-то СЦУКО пыталась подрезать мои блестючие диски с новой резиной и отвинтила гаечки слева, а машину-то вывесить не смогла, арка-то задняя низкая, и ход домкрата нужен немаленький, так и бросили гады, а может и спугнул кто.
Кстати диск практически не пострадал, только пара царапин, резина весь удар на себя приняла. За время эксплуатации проявили себя отлично, тормозные барабаны лучше охлаждаются, грязь легче смывать, да и легче они сами, значительно.
Как я со шпильками мудился эт отдельная история. Зато с женой мы заняли 2-а вторых места на этих самых соревнованиях.

Сообщение отредактировал serg_21: 21 Июнь 2007 - 23:03

[Валентин]

Доброго времени суток ! Один маленький момент. Насчёт гаек. На литьё ( Виком -106 ) родные входят, что называется впритык. Пока пользую свечной ключ ибо стандартная головка ( ключ ) категорически не лезут. Откуда ( с какого другого авто ) можно использовать готовые гайки ? Или единственный вариант точить гибрид под ключ на 21 ?
Валентин.
14.44
02.07.07

[Мрамор]

Точить не надо.
Надо приобрести комплект хромированных гаек нужного размера. Или на авторынке или в том же магазине, где брали диски.
Все есть в свободной продаже любого типоразмера.

[0000]

А как Виком-106, на 24-ю подвеску встанут без проблем?