[ШторМ]

aionce (3.10.2007, 10:15) писал:

Вот что у моей машинки под накладкой центральной стойки. Мне кажется это именно места крепления ремней

На моей машине расстояния между болтами явно меньше. Возможно ошибаюсь...

[T1974A]

Это для ремней. На поздних и экспортных версиях заводское исполнение. Только тогда вопрос: а чего это они сами открещивались от ремней тогда в известной статье "За Рулём"? Думаю, на момент появления статьи уже статистика была. Печальная.

[Танк]

Может речь шла о машинах, не имевших специального усиления стоек под ремни? На таких установка ремней была бы бесполезной, если не вредной.

[Алексин]

У меня "С"-ка. На стойках крепеж под ремни. Накладки металлические, с выштамповкой. Крепеж хромированный, болты которыми от крепится к стойке тоже. Под стойкой и около тоннеля кардана крепеж для ремня. Так что скорее всего были ремни, только не на всех моделях.

[Rodder]

Проблема установки ремней как раз в грамотной имплантации самих креплений- вырванное при аварии запросто может убить. И неспроста там болты нестандартной размерности- дабы что попало не ставили взамест закалённых.

Танк (3.10.2007, 20:13) писал:

Может речь шла о машинах, не имевших специального усиления стоек под ремни? На таких установка ремней была бы бесполезной, если не вредной.

Именно

aionce (2.10.2007, 15:44) писал:

Я где -то читал, что у современных ремней болты специальные, как по свойствам металла так и по резьбе=-она дюймовая. В общем купил ремни-ищи подходящие гайки для установки в машине

Насколько помню, всё- таки метрические.

Танк (2.10.2007, 16:36) писал:

Гайки подходящие если только с доноров современных вырезать, а болты для ремней действительно специальные, у меня есть несколько комплектов, могу подарить желающим.

Так и делал, когда понадобились- вырубал гайки с кузовов на свалке. Нужны были не для ремней, если чё %)

Pif (8.2.2007, 12:20) писал:

Что-то тема про ремни заглохла, а ГИБДД не дремлет. У меня пацану два года. Вывод - без ремней не обойтись. Кто-нибудь решал такую проблему?

Это другая задача, нежели ремни безопасности для взрослого человека.

volkoff (8.2.2007, 15:58) писал:

говорят, по закону это запрещено, самостоятельно ставить ремни

И правильно. Себе, если захочу, сделаю. Камрадам мне доверяющим тоже, клиенту пришедшему "с улицы"- никогда.

Может они по закону еще и резину запретят современную ставить?...
Не надо путать [s]censored[/s] болт с пальцем

- Ну, ничего. Кузов у вас - дай Боже - может и ни к чему здесь ремни....
Надо- ж такую чушь брякнуть. Грамотные гайцы остались в советских фильмах...

Думаю, если вы и вставите себе ремни, проверять наличие у вас лицензии на установку никто не станет... А от ваших самодельных ремней никому кроме вас хуже уж точно не будет - ставьте на здоровье.
Пассажиру например.

А по вопросу о том, почему специалисты ГАЗа в своё время отрицали возможность такой установки - на Газ-21 стойки действительно не предназначены для установки ремней. Мощные слишком - при ударе хрен сомнутся. При этом ремень раздавит вам грудную клетку.
Хм, как раз не поэтому- см. выше.

Сообщение отредактировал Rodder: 04 Октябрь 2007 - 02:26

[Gamlet]

У меня на 21-й стоят накладки стоек с штамповкой под болты - даж болты остались с шайбами, которые стояли там. Вот думаю если уж ГИБДД и будет давить,то буду крепить в этих местах. А нижние точки крепления? Это ж вмешательство в конструкцию автомобиля. Как быть?

[lexx]

Как обещал... http://www.photofile...lex3102/3149059

За 100% аутентичность не ручаюсь, но в целом машина очень мало колхожена...

[Тоха]

А что ето за кронштейны кто подскажет? Машина Sectorа мы с ним подумали и решили что как раз под ремни.

[Алексин]

ТО Тоха. Именно под ремни. У меня точно такие же.

[kerasin]

Тоха (5.10.2007, 0:10) писал:

IMG_5534.jpg
А что ето за кронштейны кто подскажет? Машина Sectorа мы с ним подумали и решили что как раз под ремни.

действительно задействованы 2 крепления. А у меня нет этого хромированного крепления. Только 2 болта с шайбами. И под сиденьем, кстати, тоже этой планки нет

Сообщение отредактировал kerasin: 05 Октябрь 2007 - 07:03

[Булдаков Сергей]

История из жизни моей тяжкой...
В общем еду я (в дальнейшем "Я") на своей старушке, копчу воздух пробитым глушаком... тормозят меня сотрудники ГИБДД В дальнейшем "Г")...
Г: документы
Я: нате
Г: аптечка
Я: вот
Г: огнеьушитель
Я: Вот

короче стандартный набор из серии "заплати штраф, а то не отстану...
И тут его осиняет...
Г: Вы не пристегнуты
Я: В салоне моей машины есть только один ремень и он застегнут.
Далее задираю футболку и указываю ему на свой ремень. после чего этот "Г" ротдает документы и с миром меня отпускает...
Но это так, лирическое отступление...
Тем не менее. Конкретного ответа, как присабачить ремни безопасности (в дальнейшем Р/Б) я не нашел. Если в моей 21Л нет родных приспособ, то есть ли у кого вариант по их установке (кста, я лучше при ДТП наденусь на рулевую колонку, чем поменяю родной диван в машине).

2 Lexx Что то я по фото не совсем понял, как были присобачены ремни. Можно описание сего процесса?

Сообщение отредактировал Булдаков Сергей: 22 Ноябрь 2007 - 12:26

[Афанасий]

Я осенью попал в аварию, передо мной тормознул УАЗ с неисправными стопами...
ладно б иномара, отлетела! а енто УАЗ! живой тк скорость была небольшая(((

[Wlad402]

"...У меня пацану два года. Вывод - без ремней не обойтись. Кто-нибудь решал такую проблему?..."
Тоже этим интересовался.И предложили съемный универсальный крепеж типа "Изофикс"-надо снять спинку заднего сиденья и собрать из металлических трубок каркас,на который легко одевается детское кресло под "Изофикс".

[Alxey_S]

А к чему крепить каркас, на который оденете детское сиденье? Придётся усиливать пол, задние стойки, затем прикручивать к ним каркас. Работы немало

[DM_21]

а скажите, пожалуйста, никто не знает примерную нагрузку на крепления при резком торможении? если вес ребенка приблизительно 15-20 кг? просто стоит ли так серьезно там ввариваться и ввинчиваться?

[Timmy]

На обеих машинах в стойках под два болта вставки. На одной машине под них в декоративной накладке проштампоффка. Ф полу ничего не было. Ни тебе дырок, ни тебе торчащих болтофф. Может это не то? Не для ремней? Может на них турник вешать надо было? Чтобы потом ГТО сдавать лучше?

[ALFA]

Timmy (22.12.2007, 19:07) писал:

На обеих машинах в стойках под два болта вставки. На одной машине под них в декоративной накладке проштампоффка. Ф полу ничего не было. Ни тебе дырок, ни тебе торчащих болтофф.

Слышал версию, чно нижняя часть крепилась не к полу, а к каркасу переднего сидения.

[lexx]

Я уже давал ссылку, как у меня на машине:



Остальное тут http://photofile.ru/...ex3102/3149059/

[Юрген]

Как я понял по фото - данная планка с креплениями прикручена к полу в местах крепления сидений?
У форумчан к болтам крепящим передний диван, насколько я помню, отношение было достаточно скептическое: "те болты иногда самого дивана не выдерживают, не то что ремней"... А что если заменить те болты на более крепкие?

Или все же исходить из того, что нужно приваривать нижние крепления к полу, как это сделано на реэкспортной машине Ефима?

[lexx]

Цитата

Как я понял по фото - данная планка с креплениями прикручена к полу в местах крепления сидений?

Я сейчас не вспомню точно, но там вроде были дополнительные болты по длине этой планки...