[Jogan]

Нет слов... !!! Подписался.

[1965]

пусть восстановят пострадавшего МОСКВИЧА

[BOSS]

sva (9.10.2007, 5:34) писал:

Про шоу с разбиванием машин - там их просто бъют или давят не объявляя: "а сейчас мы раздавим этот старый Москвич (Додж, Месрседес) потому что он не вписываеться в красоту НАШЕГО мира" А здесь конкретно обижают Москвич да еще и варварски. У нас в Хабаровске целая эпидемия - жгут именно старые Москвичи. С начала года уже штук 10 спалили какие-то мудаки.
Про заливку Жигулей и ЗАЗ на зеленом углу - прощание с российскими машинами в букавальном смысле этого слова. На дороге во Владике или Хабаровске на 10-20 японок - одна российская машина. Да и то только летом. И не только легковая - строительная и дорожная тоже импортная.
Хотя старые советские машины еще живут. У меня отец для деревни купил ГАЗ-52.

Я тоже об этом наслышан. По Москве ситуация похожая - отечественные машины исчезают НА ГЛАЗАХ!

Прикрепленные изображения

• 

[коммунизм победит !]

эх,Красинец про все это не знает!-он бы бунт учинил! а может и себе бы обломки забрал... телефона его никто не знает!?

[BOSS]

коммунизм победит ! (9.10.2007, 12:35) писал:

эх,Красинец про все это не знает!-он бы бунт учинил! а может и себе бы обломки забрал... телефона его никто не знает!?

У Красинца есть изба, картофельное поле и 250 машин. ВСЕ!

[MOSKVICH]

Владимир М.С. (8.10.2007, 21:15) писал:

Я думаю у многих тут первой машиной был Москвич...

Уменя первое авто был Москвич 2140 1976 г.в.

1965 (9.10.2007, 9:41) писал:

пусть восстановят пострадавшего МОСКВИЧА

Мож восстановял мой М-401? Только с использованием новых запчастей а не б/у.

[subo]

Поступок равный осквернению могил.
Подписался.

[BAZILIO]

Подписался.

[Sector]

Тоже подписался! Считаю, что это глум над нашей историей и нашим автопромом!!!

М-412 в ижевской обработке - первый авто, за руль которого я сел. Он оставил у меня только самые теплые воспоминания )))

[Владимир М.С.]

Наш ответ иномаркам... Просто, чуть разрядить обстановку.. Видео

[Vladimir_XXI]

Что-то моя подпись не появилась до сих пор...
Посылаю еще раз. И вот еще в тему- http://www.gazeta.ru...a_2248279.shtml

[BOSS]

Совершенно случайно наткнулся. Ну что сказать - УРОДЫ АНГЛИЙСКИЕ!

Насколько я помню, в российском эфире этого эпизода не было..


http://foreigners.uc...u/load/1-1-0-10
Извиняюсь, что англоязычное, но там ничего особенного не говорят - опускают Россию и опускают автопром..

[Танк]

Осилил только половину. Ну и чего они хотят от машины фактически 1966 года разработки и 1984 года выпуска, судя по номерным знакам?

[BOSS]

Эх. надо было до конца. Не зря я это поместил именно сюд! В конце они разрывают ее карьерными самосвалами, потом взрывают и скидывают в карьер.. It will be the lesson for them - сказал Кларксон..

[inostranez]

Танк (26.1.2008, 14:22) писал:

Осилил только половину. Ну и чего они хотят от машины фактически 1966 года разработки и 1984 года выпуска, судя по номерным знакам?

Присоединяюсь полностью! Уж лучше бы обратились к своему,, роверу,,.Машина из ряда не самых дешевых, не выходит из списка чуть ли не самых ненадежных

[herr]

Так ей и надо... Этим машины с конвейера нужно на помойку...

Ну а для почетателей отечественного гав... автопрома в лице ВАЗа...
Так, погордиться... для поднятия патриотического духа, тс =)))
http://www.youtube.c...h?v=RE1aXszRvPE

[Vnukovskiy]

Владимир М.С. (14.10.2007, 0:48) писал:

Наш ответ иномаркам... Просто, чуть разрядить обстановку.. Видео

Не надо Таврию трогать.Её начали выпускать в 88г,тогда хахлы ещё не отделились и машина была наша,а не иномарка.

[ВАНЯ_]

И харэ ВАЗ чморить. То, что с середины 80-х пошло и дальше - согласен, конкуренции не выдерживает.
А вот у меня копейка 73 года в хорошем "дедушкином" состоянии, так такому качеству отливки деталей, подгонки и сборки еще позавидуют другие современные иномарки.

[dr.Di]

Моральных уродов всегда хватало и на Руси и за бугром. Длительное время, до ласточки 21, эксплуатировал ЗАЗ-968 1974 года выпуска (ушастого в просторечии) и ничего кроме хороших отзывов сказать не могу - и в огород, и на охоту и на рыбалку. Тоесть он полностью удовлетворял мои хозяйственные и житейские проблемы. Ну были небольшие проблемы, а где их нет? Мало что-ли иномарок по несколько месяцев стоят пока владелец ищет запчасти? А цены на запчасти - на порядок больше, а эксплуатация и расходные материалы? Отечественный автопром всегда отличался практичностью и взаимозаменяемостью деталей, часть котрых можно было просто вытачить на токарном станке, перебрать, смазать и вперед с песней. Если не ошибаюсь - есть такое понятие в машиностроении - коэффициент запаса прочности, так наши машины имеют его в разы большим, чем забугорные. Ну а если с монтировкой или обрезком трубы, как в видеороликах то по башке по башке и по ребрам, а не по кузову машины.

[inostranez]

Vnukovskiy (26.1.2008, 16:07) писал:

Не надо Таврию трогать.Её начали выпускать в 88г *(,тогда хахлы ещё не отделились и машина была наша,а не иномарка.ДЕЛО даже не в этом.Для своего времени машина была на уровне.Не хуже чем ФОрды, Ситроены,Опели этого класса.Вопрос другой,Что наш и братский Автопром НИЧЕГО из мировой истории не почерпнул,или черпать ничего не хочет. Да и зачем? Времена Маяковского с гордостью в кармане за ,,молоткастый и серпастый ,, канули в лету..А время уже определило свои места: Настала пора-Товара больше-Качество ПОХ.....

.
P.S.Мое мнение