[viktor2005]

на выходных поехал на природу отдохнуть но одохнуть не получилось проехав половину пути машина резко затупила я остановился проверил искру с катушки нормально потом заменил кондер ни каких изменений обороты не развивает ина холостых глохнет чтоделать??? И отчего подходит трамлер????

[саша965]

Может дело вовсе и не в зажигании.
Я бы "посмотрел" карбюратор.
Потом посмотрел бы зажигание "по лампочке".
Ну и плюс как обычно-долго "смотреть" в моторный отсек-может глаза и найдут какие-нибудь несоответствия.

А обороты не развивает-это не развивает привычной мощности или такое ощущение как будто "во что-то упирается".

Когда глохнет-как потом заводится?

[viktor2005]

Карбюратор я проверил — все в порядке.

По лампочке не проверял. Про этот метод слышал, но как проверять не знаю.

Обороты не развивает привычной мощности.

Когда глохнет, заводится плохо — сначала помаслать, потом заводится.

[Saab]

Да у тебя возможно центробежный автомат в трамблере сламался, такое бывает.

Еще может трубочка на трамблер от карбюратора прохудилась, на вакуум-корректор.

[саша965]

Самый (имхо) плохой случай-если причина такого поведения -проворачивание шестерни распредвала.

Берем обычную 12вольтовую лампочку (как вариант можно позаимствовать контрольную с приборки(это если в дороге)), два провода подлиннее. Один провод прикручиваем к кузову, второй провод на "плюс", который идет к катушке зажигания-он там всего один. Дальше берем "кривой стартер". Снимаем крышку трамблера, выкручиваем свечу первого цилиндра, после чего крутим кривым стартером до совпадения меток (это уже см. по месту вокруг коленвала и блока), при этом бегунок должен смотреть "в сторону первого цилиндра"-это см. по крышке трамблера. Лампочка естественно должна гореть в этот момент и поршень в первом цилиндре должен быть в верхнем положении или около того, замеряем отверткой или палочкой.

С этим поиграться минут 20 и все будет понятно, даже если в первый раз делается.

Немного сумбурно объяснил-но я тут еще параллельно по телефону говорю

[viktor2005]

спасибо вечером попробую ато без машины проподаю

[Mayor]

Чем кончилось-то? Удалось ли одолеть?

[viktor2005]

Трамблёр одолеть удолось, спасибо всем за помощь, но спустя неделю сдулся двигатель. С божьей помощью сделал. У нас в Челябинске проблема с запчастями, кое-как всё нашел.

[Д.Шанс]

Беглый взгляд на форум не помог!!!
Сейчас сежу в инет-кафешке 8) и очень надеюсь на скорую помощь!!!!
Лопнул корпус трамблера Помогите кто может!!! Кто может помогите!!!! Чем сей девайс заменить из современного железа?!

[OLD]

Цитата

Об ассортименте трамблеров (+)

Отправлено : Geezer, 04 Декабря 2001 в 18:40:23

Как правильно замечено, бывает хвостик трамблёра с одним шлицом, бывает с двумя шипами. Соответственно и привод бывает под один шлиц, а бывает под два шипа… и бывает универсальный, куда можно вставлять и тот, и другой трамблёр. Я себе универсальный поставил .

Корпус трамблёра тоже бывает из «чугуния», бывает из «люминия». У меня стоит алюминиевый, но он изначально был без маслёнки , а только с отливом под неё. Это недоразумение я исправил, теперь маслёнка есть, благо алюминий сверлить легче, чем чугун. Но подлезть к ней трудно, как, впрочем, и на всех-всех трамблёрах.

Регулировка со шкалой, которая зовётся октан корректором, это опция. Её может быть, а может и не быть. Причём, на трамблёр без корректора его можно легко поставить (если он имеется в отдельности). А вещь это полезная. Особенно, если любишь процесс тонкой регулировки.

Я здесь затронул только трамблёры с механическими контактами. Ещё бывает куча модификаций с немеханическими (датчиками Холла).

[Волжанин]

Это Бог подсказывает, что пора на БСЗ АТЭ-2 (с датчиком Холла) для Волги переходить... А старый-в музей. Посмотри у Надпоручика: http://mygaz21i.narod.ru/main.htm

[chaco]

Доктор сказал:

Беглый взгляд на форум не помог!!!    
Сейчас сежу в инет-кафешке 8)  и очень надеюсь на скорую помощь!!!!
Лопнул корпус трамблера       Помогите кто может!!! Кто может помогите!!!!  Чем сей девайс заменить из современного железа?!

Без обид, ничего личного, это я не сам придумал, нашел где-то в интернете. Говорят, что за московской кольцевой - ничего нет. Типа как у Стивена Кинга. Всю тамошнюю реальность генерируют мощные московские компьютеры. Ну вот, если так получилось, что если у вас смоделировали вариант безконтактного зажигания с датчиком Холла - ставь не думая!

[Д.Шанс]

Всем спасибо!
Уже за окном ждет такси - еду в автомагазин покупать рекомендованный комплект.
Кстати цена вместе с универсальным приводом 1500 руб.

Всем виртуальное пиво.

[chaco]

Доктор, ВНИМАНИЕ!!! На этом девайсе есть такой козлячий хомут, который должен всё это дело стопорить. Он из силумина. НЕ ЗАТЯГИВАЙ СИЛЬНО! У меня он лопнул сразу.

[Волжанин]

Эт точно. Лучше сразу заказать стальной. Как — смотри опять у Надпоручика.

[Jogan]

А его сильно затягивать и не надо. Я с февраля с таким зажиганием езжу, которое мне ВR прислал, и ничего не лопается.

З.Ы. Тьфу три раза.
З.З.Ы. Не упущу возможность еще раз поблагодарить нашего родного модератора за то, что он помогает людям с переферии!

[Д.Шанс]

Чего-то я не понял, о каком хомуте из силумина идет речь! 8)

[Metallica]

Который затягивается снизу вокруг прерывателя и имеет шкалу коррекциио УОЗ, через нее и крепится к приводу трамблера.

[SERG]

Позавчера, перетрясал в гараже шурушки,глядь,а у меня трамблеров 8 валяется,думаю-переберу,соберу,нормальных штуки 2 сделаю-Н.З. будет. Все разобрал ,промыл,проверил,собрал,получилось3шт.- 2 с вилкой,1 с отверткой.
Дефекты стандартные :
-сточена ось подвижного контакта прерывателя,
-люфт валика,
-не работает шарикоподшипник в неподвижной панели прерывателя,
-обрыв провода между неподвижной и подвижной панелями прерывателя.
Но не об этом, в общем поставил "новый",запустил,поездил.Чувствую-не то ,поменял, опять на "новый"-поездил-не то .Поставил старый (какой был), начал разбираться
Трамблеры у меня были : Р3-Б,Р119,Р119-Б, посмотрел по справкам, первые два - одинаковые данные,а у Р119-Б другие значения центробежного и вакуумного автоматов ,зависящие от частоты вращ. вала и от разряжения. Похоже , я просто поставил вакуумник от Р119, а ц.б. от Р-119-Б и наоборот.
Много думал
Прошу уважаемое собрание высказаться

[Jeans]

Так попробуй поменять на так ,как ты подозреваешь, надо.