[Nikolay]

Ну вот, подкрасил из баллончика - и совсем другой вид. Не так много было надо

[Студент]

Неделю назад сгорел стартёр.
В запасах было найдено несколько рабочих.
Поставил самый старый(и при этом самый нормальный) 1963г.

Ездили на Сорочинцы и обратно. Перед выездом были лиш подкачены колёса и долито масло.
Выезд состоялся в 2 ночи. Экипаж состоял из 4-х человек до г.Хорол, где наш экипаж пополнился ещё двумя человека.
Обратно двинулись в Кременчуг(13-00) в самое пекло с экипажем в 6 человек(трое спереди, трое сзади), при этом в багажнике лежало куча инструмента и забит барахлом (тряпки, еда и т.д.)
Во время поездки никаких поломок не было.
Мотор грелся на подъёмах, но не сильно(температура воды на подъёмах состовляла 80 радусов (если верить датчику))

Пробег с моменты открытия сезона около 3-х тысяч километров.

[Студент]

Последний месяц на машине почти никуда не выежал и было решено отправить машину в гараж, т.к. к зиме не готовил, вдруг мороз ударит-вообще не заведу.
Решил предварительно проверить всё ли есть-при проверке оказалось что потекли манжетки на переднем левом колесе (вина всему-ступенька внутри цилиндра).
За один вечер перебрал тормоза и прокачал всю систему.
Долил тосол, проверил масло, завёл-со второго раза завелась.


Утром положил все вещи чтонадо было отвести на дачу (гараж на даче).
Обнаружил, что замок водительской двери замёрз .
Проблему решил медицинским шприцом и спиртом-замок отмёрз.

Заехав по пути на заправку, до дачи добрался без приключений.
Освободив гараж от хлама, разгрузив машину и сняв багажник с крыши благополучно заехал в гараж:

На представленной фотографии создаётся впечатление, что гараж просторный

Но он короткий-упёршись фаркопом в стену и предохранившись резинкой 165\85 R15, машина еле влазит в гараж, ворота впритык:



Вот в таких условиях приходится хранить машинку, остаётся только надеетцо, что временно.

Спасибо за внимание!
Студент

[Студент]

Наверно вы будете удивлены, но и такое бывает...

Купил я где-то за год до покупки Рки бампер передний (собирался ставить на первую Волгу, но, видать, подождёт).
Бампер был с креплениями к лонжерону. Состояние на 4-, но тогда меня интересовало лиш его ровность (на первой машине он гнутый-трактором тянули после дтп), купив бампер и впридачу левый подфарник поворотов со стеклом всего за 150 грн, я на плече попёр его домой (4 км от магазина).
Думаю, прохожие понимали, что у меня крыша поехала .
Дома мне родители всю плеш проели с этим бампером, я решил его разобрать и в коробку запихать.
Коробку отправил на дачу... И потом я этот бампер на даче полгода искал... И сегодня таки я его нашёл .

Хочу нижню железку ободрать и покрасить в голубой под цвет кузова.

По хрому вопрос-кто знает-чем можно потереть, чтоб не было видно мелких царапинок ? Этот хром, по сравнению с тем, что стоит на машине-намного в лучшем состоянии.

Заранее спасибо!

ЗЫ: Это ещё что, вот я как-то колпаки на колёса отвез на дачу-1.5 года искал, но это уже другая история

[Человек-в-Тапке]

Есть паста ГОИ (не знаю, есть ли она в незалежной), есть специальные средства для полировки и защиты хрома. Главное - не протереть до дыр!

[Nikolay]

Студент (10.1.2009, 21:07) писал:

По хрому вопрос-кто знает-чем можно потереть, чтоб не было видно мелких царапинок ?

Рекомендую полировальную абразивную пасту. Это полироль с мельчайшими частицами абразива. Есть как в обычных флаконах, так и в маленьких пробниках. Много раз пользовался и доволен.
Вот:
Здесь

Сообщение отредактировал Nikolay: 10 Январь 2009 - 22:04

[Студент]

Забыл добавить:
Летом дядя Эдик (папа организатра местного авто-мотор клуба) подарил немного з\ч от РАФа(которые подходят на 21 ) за что ему огромнейшее спасибо!

Во время загрузки лишний раз убедился в отличной вместительности Волги

Обычно в машине всегда лежит запаска, 3 комплекта инструмента, домкрат, пара ломиков, тормозная и ОЖ, масло в мотор, 5-литровка с водой и ещё пару бутылок, пара досок, пару кирпичей, козелок, 2 троса, запасные свечи\манжеты, зарядное устройство, банка литола, 2 камеры, пару ремней генератора, маленькая лопатка, пару тормозных шлангов, щётка обычная, щётка слесарная, веник, тряпки.

При этом ещё влезает немало хлама :biggestgrin: .

А вам слабо ?







На днях сделал освещение в багажнике (фото позже)
Собрал верхнюю часть бампера (тоже фото позже)
Ободрал уголки нижней части.
На днях погрунтую.

[Сергей (Раф-22031)]

Сань бампера классныее

[Valday]

Я тоже, когда студентом был, однажды бампер на себе тащил (задний в сборе), потом в автобусе с ним ехал. На меня тоже думаю как на идиота люди смотрели, а бампер грязный страшный ещё, но мне тогда было наплевать (эйфория, да ещё студент). Сейчас даже если сам без колёс бываю - лучше груз-такси вызвать. Студенты безшабашный народ!!!

[vakula]

Я уже инженером был, в рабочее время прикупил два крыла передних для 412 Москвича, и пер их на двух автобусах и метро с Люблинской ул. (был тогда магазин МОСКВИЧ) домой на Тимирязевскую, фокус был, что сам грязный был, в глине (со стройки) и вернуться на работу надо было.

[Apollon]

Еще номер скинул бы на место,было бы ваще )))

[Студент]

Вот и снова выбрался я в гараж-сейчас времени мало, но с июня месяца думаю буду бывать в гараже намного чаще прежнего :crazyfun:
А теперь по теме:
Уголки бампера погрунтованы, а в добавок нашёл ещё пепельницу, которую ободрал от ржавчины и тоже загрунтовал

Покрасил в синий цвет, а пока сохла краска-загрунтовал центральную часть бампера

Решил прикинуть как будет выглядеть синий диск на машине-понравилось.
Буду красить в синий :shine:



Поставил площадку под номер, которая шла мне в комплекте с бампером (откидная 2-го выпуска-с ней номер будет расположен пониже)






Ну и наконец, старый и новый бампер для сравнения состояния

[ЕСЕ]

Саш, ты не хочеш эту площадку приделать к рубашке бампера, так номер будет ниже и как мне кажется более в тему. Да и помоему на трехах так и должно быть по аутентичности))

[Студент]

У меня есть несколько причин не делать этого:
1-Что мне делать с просверленными под площадку отверстиями ? Поставить нечего.
2-Нет площадки от трёшки.
Купить не представляется возможным, т.к. даже заправится неначто...
Поэтому делаем как есть.

Сообщение отредактировал Студент: 28 Март 2009 - 23:05

[Apollon]

я по поводу первого пункта,на буфере семерки есть длинный болтик с хром.шляпкой,кот.закрепляется через буфер на кранштейн на сквозь,точно похож на те что на заднем буфере,можно им заглушить все уже открытые отверствия на буфере

Прикрепленные изображения

• 

[Студент]

Т.к. резину родную жалко, а "Снежинку", к тому-же шипованную-ещё больше жалко, я решил пересесть на другую резину.
До сегодняшнего дня у меня было всего 2 колеса с родной резиной ГАЗ-24 в состоянии на 4.
Сегодня на свалке было обнаружено 3 покрышки ГАЗ-24 в хорошем состоянии (на твёрдую 4).
Вооружившись мопедом, по частям вёз эти колёса.
Нужно было видеть лица водителей и прохожих, когда я с жутким грохотом и деревяшкой, длиной в мопед и насаженными на неё колёсами нёсся по улицам Кременчуга :roflmao:

Фотки сделал товарищ, когда привёз колёса в гараж другого друга, у которого и одолжил мопед





Теперь надо снять с 3-х дисков "Снежинку", покрасить их и натянуть родную резину .
Данные процедуры буду наверно проводить летом, т.к. щас нету денег даже заправится .

Нормальные фотки чуток позже.

[Студент]

небольшой видео
http://www.youtube.c...re=channel_page

[Студент]

Сегодня открыл сезон.
Вот:

[Студент]

Поменял РЦС.
Поменял втулки на рессорах в серьгах с правой стороны. Слева поменяю в другой раз.
Поменял бампер.
Очень геморойно было сделано-резьбы в бампере не было-вставлены болты, закручены гайками.
Один болт раскрутить не смог.
Пришлось снимать вместе с тягой, откручивать от лонжерона…
Новый бампер встал тоже немного не так-с левой стороны он упёрся в крыло.
Гнул-гнул - теперь зазор между крылом и хромулькой порядка 3 мм.
В целом остался доволен-сдалека блестит как у кота яйца глаза, с близка заметно конечно малость поцарапанный хром, но по сравнению с тем, что было-сказка.








Новый способ прятать номера от гайцев с визирями.

[Человек-в-Тапке]

Красиво получилось!