Страница 1 из 1
диваны 60-х + современные седла. если скрестить? что получится?
#1
Отправлено 11 Октябрь 2009 - 21:41
всем привет!
еще той зимой на форуме выкладывал фото салона, точнее дивана, который мне лично очень понравился. В нем просматривались черты 60-х, но с боковыми поддержками, с подголовниками. Во общем я решил сделать нечто похожее.
У меня несколько лет в гараже провались 2 передних седла от s6, полный электропакет, даже с боковыми айрбэгами, как потом оказалось! При вскрытии обнаружил))) Ну и пара лишний и частично убитых родных дивана. Собрался с мыслями, разобрал все до каркаса проверил исправность электропакета, все работает как часы. Взял сначала спинку родного дивана. вырезал лишнее, приварил спинку от s6, потом тоже самое со второй спинкой, потом подогнал сидения. Потратил на все про все 2 дня. Сегодня накинул старые чехлы, чтобы было понятно что будет. Во общем посмотрите, выкладывайте свои мысли. Будет немного все сглажено, так как пока между спинками и сиденьями нет ватина или как называется то что там лежит))) Да и спинка дивана будет полностью родная, с пепельницей, и со всеми остальными вещами. Салазки тоже родные. А из электропакета вживил лишь подогрев всего и регулировку поясницы. Таким образов новые чехлы будут шиться уже как одно целое и надеваться как и в оригинальном варианте - один чехол на спинку и один на сиденье.
еще той зимой на форуме выкладывал фото салона, точнее дивана, который мне лично очень понравился. В нем просматривались черты 60-х, но с боковыми поддержками, с подголовниками. Во общем я решил сделать нечто похожее.
У меня несколько лет в гараже провались 2 передних седла от s6, полный электропакет, даже с боковыми айрбэгами, как потом оказалось! При вскрытии обнаружил))) Ну и пара лишний и частично убитых родных дивана. Собрался с мыслями, разобрал все до каркаса проверил исправность электропакета, все работает как часы. Взял сначала спинку родного дивана. вырезал лишнее, приварил спинку от s6, потом тоже самое со второй спинкой, потом подогнал сидения. Потратил на все про все 2 дня. Сегодня накинул старые чехлы, чтобы было понятно что будет. Во общем посмотрите, выкладывайте свои мысли. Будет немного все сглажено, так как пока между спинками и сиденьями нет ватина или как называется то что там лежит))) Да и спинка дивана будет полностью родная, с пепельницей, и со всеми остальными вещами. Салазки тоже родные. А из электропакета вживил лишь подогрев всего и регулировку поясницы. Таким образов новые чехлы будут шиться уже как одно целое и надеваться как и в оригинальном варианте - один чехол на спинку и один на сиденье.
#2
Отправлено 11 Октябрь 2009 - 21:52
если я бы был "сторонником модернизации" мне бы понравилось. Есть в этом решении плюсы с точки зрения безопасности и удобства (хотя я не могу оценить качество вживления одних сидух в другие), но по фото меня смутила общая высота "сидушки". Не слишком высоко получилось? Ноги в руль упираться не будут? Или руль тоже будет другой?
#4
Отправлено 12 Октябрь 2009 - 10:27
Молодец Паша!!!Опять что-то придумал!
Скоро жди в гости
#5
Отправлено 12 Октябрь 2009 - 11:06
Я в своё время вживил в родной передний диван нижнюю подушку заднего сиденья Форда - Скорпио и подголовники. И даже в таком (по сравнению с вашей задумкой) усеченном варианте до сих пор не жалею о сотворённом. Удобнее и комфортнее однозначно. И в целом - задница довольна, а глаз не режет. Так что - удачи!.
#6
Отправлено 12 Октябрь 2009 - 21:10
всем привет.
спасибо больше всем кто читал, кто отвечал.
На самом деле когда варил каркасы про высоту спинки особо не думал, потом уже обратил внимание, НО я вас уверяю, что высоту спинки нельзя опустить ниже, в собранном варианте расстояние между боковыми подушками спинки и сиденья - 2 см! а ведь еще надо все обтянуть, так что там останутся мм.
Про высоту дивана в целом хочу наоборот заверить вас, что данная конструкция будет НИЖЕ чем родной диван! если взять фотку вида с боку, то можно обратить внимание, что высота отрегулирована по пружины, но у современного сиденья есть провал! ты как бы проваливаешься в седло. Но на пружины и на сиденье и на спинку нужно будет положить ватин или что там используется, как я помню там 2 или 3 слоя, таким образом то что между новыми сиденьями поднимется в вверх, вот это и будет реальная высота родных диванов, а все остальное окажется ниже.
Я в ближайшее время начну все перетягивать в вишнево-бежевые тона, обязательно буду выкладывать фотки и отчет.
Вот на этой фотки видно, что сиденье от иномарки получилось ниже чем родной диван.
спасибо больше всем кто читал, кто отвечал.
На самом деле когда варил каркасы про высоту спинки особо не думал, потом уже обратил внимание, НО я вас уверяю, что высоту спинки нельзя опустить ниже, в собранном варианте расстояние между боковыми подушками спинки и сиденья - 2 см! а ведь еще надо все обтянуть, так что там останутся мм.
Про высоту дивана в целом хочу наоборот заверить вас, что данная конструкция будет НИЖЕ чем родной диван! если взять фотку вида с боку, то можно обратить внимание, что высота отрегулирована по пружины, но у современного сиденья есть провал! ты как бы проваливаешься в седло. Но на пружины и на сиденье и на спинку нужно будет положить ватин или что там используется, как я помню там 2 или 3 слоя, таким образом то что между новыми сиденьями поднимется в вверх, вот это и будет реальная высота родных диванов, а все остальное окажется ниже.
Я в ближайшее время начну все перетягивать в вишнево-бежевые тона, обязательно буду выкладывать фотки и отчет.
Вот на этой фотки видно, что сиденье от иномарки получилось ниже чем родной диван.
#7
Отправлено 13 Октябрь 2009 - 12:52
Я тут посидел в Форд Краун Виктории (аэро, 92-й год), салон там не шире волговского (если и шире то на несколько см, ширина машины 1,9 м, двери толстые). Думаю с ней подойдёт. Диван из двух половин, похож на тот что у ранней 24-ки - раздельная регулировка половин (всё электро кроме спинки которая как на 24-ке регулируется чем-то типа фрикциона), довольно высокий (не ниже чем в 24-ке по ощущениям). Крепится вроде простыми винтами к полу. В 24-ку я бы такой с удовольствием запихнул. Сидеть во всяком случае в самой Вике очень удобно. Машина вообще что скрывать очень удобная :-) но гнилая в мясо, снизу только рама и немного ржавой корочки под войлоком шумки.
Ещё есть Торэс, но он по ощущениям узкий что мой Москвич. Там диван почти копия 24-киного по конфигурации, но центральный подлокотник откидывается, на обратной стороне подлокотники. Но помоему низковат. Ну и спинки там более сракерского типа.
Ещё есть Торэс, но он по ощущениям узкий что мой Москвич. Там диван почти копия 24-киного по конфигурации, но центральный подлокотник откидывается, на обратной стороне подлокотники. Но помоему низковат. Ну и спинки там более сракерского типа.
Сообщение отредактировал DL24: 13 Октябрь 2009 - 13:25
#9
Отправлено 15 Октябрь 2009 - 21:18
Паша, а как на задний ряд попадать?
#10
Отправлено 16 Октябрь 2009 - 10:35
Он мне по секрету сказал,что машину строит для себя и возить никого не собирается!
Страница 1 из 1

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата







