[aydar]

Рессоры Ширина 45мм, толщина 7,5 ммм, Длинна 1300., однако сечение вызывает вопрос.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Mayor]

У меня такая была. Говорили что это от Победы. Жила долго. Остались ещё остальные листы. Но коренной таки сломался в конце концов.

Сообщение отредактировал Mayor: 17 Октябрь 2009 - 20:39

[Тихий_Дон]

Скажите, товарищи, а разве на Победе стояли не такие же рессоры, которые потом перекочевали на Волгу 1-2 выпусков? Я видел вроде именно их на Победах.

[Mayor]

На счет первого выпуска не скажу, а вот в описании второго выпуска уже фигурируют листы с полуэллиптическим сечением листов. А эти ( на фото) с прямоугольным. Я такую пользовал. Никакой разницы не ощущал.

Сообщение отредактировал Mayor: 19 Октябрь 2009 - 10:48

[dr.Di]

Вот выписка из книги "Автомобиль М-20 Победа, описание конструкции и уход", издательство Машгиз, Москва, 1954 год, издание второе, исправленное. Цитата: "Длина рессоры 1300 мм, ширина 45 мм ..., ... для увеличения срока службы рессоры изготовляются из листов со скошенными (параболическими) кромками и подвергаются дробеструйной обработке ..., ... в ушки рессор запрессованы тонкостенные стальные втулки с внутренним диаметром 35 +0,25 мм ..., до октября 1948 года коренной рессорный лист (старого образца) имел разрез по центральному болту и обоймы с вкладышем." А теперь надо произвести замеры и посмотреть, что они покажут.

[aydar]

про это я читал: у этих рессор применялись двойные коренные листы, ушки которых навиты одно на другое. Второй лист и был разрезан для скольжения. Получается это первый лист без второго?