[DMAD]

Фиговина с дросселями - похоже от Холлея. Они любят маленькие первичные камеры и большие вторичные. А возможно от Пирбурга. Даже скорее всего от него.

[Ваня73]

на бэхах тоже такие

[maikL]

Хаос (21 Май 2010 - 12:53) писал:

А вот я сам не знаю что за хрень 4 камерная дроссельные заслонки целы, но от чего индифицировать не могу, ставить тоже не собираюсь

Это, кажется, нижняя часть карбюратора solex 4a1. У меня такой валяется. Ставился на форды Р6,мерседесы и пр...

Сообщение отредактировал maikL: 28 Май 2010 - 21:34

[Хаос]

Сообщение отредактировал Хаос: 01 Июнь 2010 - 23:20

[fox541]

Отлично! Проставка на ступицу какой толщины?

[EasyRider666]

Napalm (06 Май 2010 - 22:45) писал:

Кстате не надо забывать отца-основателя газонодрочерства - Дядю 23! Почитай его ветку тоже.

немного оффтопа - никто не знает как там Дядя? чето он не появляется, как это машина поживает и т.п.????

[Ваня73]

С Дядей всё нормально,дня 3 назад на некрофорде отписывался,делает гранаду,как закончит-сразу за волгу возьмётся.Вроде так говорил...

Макс!А чего такое зубатое центральное отверстие получилось?

[Хаос]

Проставка 5 мм, но суппорт основательно подточен, шпильки родные, 2 витка не докручиваются.
Зубастая потому, что не обработал напильником, устал как собака...

Сообщение отредактировал Хаос: 02 Июнь 2010 - 21:31

[DMAD]

Хаос, ну ты для таких вещей хоть бы барилину пометаллу купил.

[Хаос]

За совет спасибо, но пока с дензнаками очень туго

Сообщение отредактировал Хаос: 02 Июнь 2010 - 22:53

[Ваня73]

А почему к токарю не обратился?

[Хаос]

То что в моих силах - делаю сам Изготовить проставки "на коленке" - в моих силах

[6pac440]

а чертежами кронштейнов крепления двигла не поделишься? или хотя бы расстояние между фланцами какое. А то у меня рук не хватает вывесить двиг по центру чтобы не задевало ни где. Они зеркальные получились по размерам?

[Хаос]

Ддвигатель смещён к правому лонжерону (лежит на нём, переделаю), зато до трубы рулевого вала аж целых 20 мм пространства. Правый и левый разные, левый кронштейн вообще получился хитрой формы, если правый просто загнут лесенкой, то у левого ещё и площади прилегания под углом. Чертежа не было, всё изготавливалось по шаблону. Чтобы меня не хаяли - вывеси двигатель на лебёдке, зафиксируй двигатель чем угодно в положении которое понравится, из плотного картона изогни макет кронштейна.

Не совсем понял что за расстояние между фланцами.

Сообщение отредактировал Хаос: 08 Июнь 2010 - 22:08

[Хаос]

Конечно до всей процедуры описанной выше следует повесить кпп на колокол двигателя, чтобы двигатель лежал 3-й опорой на поперечине кпп.

[6pac440]

Ок. За фотки псп)
Расстояние между фланцами это я имел ввиду высоту между "ступеньками")
А гнул их на кромкогибочном или грел? Вроде они не копченые)

Сообщение отредактировал 6pac440: 09 Июнь 2010 - 05:23

[DICTUM-FACTUM]

Не представляю,как я эту процедуру буду делать один!

[cergo]

Одному тяжеловато...надо пару домкратов,подъемник для мотора+на нем еще кпп висеть будет.пару чел закатывает машину под висячий мотор+кпп,один прицеливает мотор и кпп,когда машину толкают,патом кпп домкратом удерживают и прикручивают траверсу,кпп зафиксировали...дальше домкратами и тросом регулируем мотор,замеряем какие подушки нужны.апперация "Ы" проделовалась раз 15.все из личного опыта,наверняка можно и проше сделать

[vigelant-8]

Сдается мне, что в этом вопросе все строго индивидуально, но: А что если подушки мотора сделать сразу, ведь много кто уже поставил мотор. Просто померить их и сделать такие же???

Помню что кто то говорил что не попадут... Но почему?

[DICTUM-FACTUM]

vigelant-8 (09 Июнь 2010 - 11:35) писал:

Сдается мне, что в этом вопросе все строго индивидуально, но: А что если подушки мотора сделать сразу, ведь много кто уже поставил мотор. Просто померить их и сделать такие же???

Помню что кто то говорил что не попадут... Но почему?

Тут стандартные подушки уепешься состыковывать с кронштейнами,а самопал вообще жесть!Но терпение и только терпение нам поможет.