[Anton]

Какие ощущения от езды?

[FELIX]

Машину отполировали или перекрашивали? Все супер, за исключением уплотнителя лобового стекла. ИМХО лучше новодельный поставить, чем ВАЗовский.

[savem]

Авто полностью разбирался и перекрашивался в цвет близкий к родному,в тон салона.Отполировать не получилось бы, т.к. правое переднее и заднее крыло было слегка замято еще старым хозяином.Кузов абсолютно без коррозии -весь заводской антикор сохранился, на всякий случай автомобиль обработан повторно, где было возможно.Дополнительно обрабатывался старым хозяином везде толстым слоем нигрола.Все залито и промазано.Зимой автомобиль не эксплуатировался.
Передняя подвеска полностью заменена на новую, тк была крайне изношена .Задний мост и рессоры не трогались.Двигатель перебран.Гильзы и поршни - заменены на новые.Все фильтра и навесное оставил как есть, после полной ревизии.Коленчатый вал - оригинальный, сделан для Волги с АКПП.
АКПП перебрана полностью.Заменены фрикционы и тормозные ленты, т.к. родные были уже порядком изношены.
К 100% аутеничности не стремился, поэтому резинки лобового и заднего стекол от ВАЗа.
Смотрел больше на то что понравиться.Приемник работает.Шины -родные И-194- новые.Фары поменял на галоген-все равно были уже не родные.Вообщем старался особо не колхозить.Ремонт осуществлялся из принципа :
Где была возможность -оставлял оригинал.
Езда:
АВТО трогается со второй.Если в полик нажать то где то на 70 включается 3 ( прямая) передача.Если сильно не газовать то 3 можно включать слегка сбросив газ,где то на 40-50км/ч.Потом можно ехать практически катясь-почти на холостых.
В городе в пробках можно ездить на 2 передаче.Понижающую передачу практически не включал,Если только вторая не тянет,но это только в очень крутую горку.Таких горок еще не встретил.Двигатель и коробка пока в режиме обкатки.Кроме этого все таки коробку надо до ума доводить,т.к задняя включается с рывком.

[Tixomir]

Извеняюсь,что-то не понял по поводу К\В для АКПП!
Они разные?

[FELIX]

savem (15 Июнь 2010 - 20:57) писал:

Передняя подвеска полностью заменена на новую, тк была крайне изношена .

Удалось сохранить ЦСС или от 3 серии поставили?

Tixomir (15 Июнь 2010 - 21:47) писал:

Извеняюсь,что-то не понял по поводу К\В для АКПП!
Они разные?

Да, они отличались. На двигателях с АКПП (21- и 21Е)коленвал был особый. На заднем фланце было 8 отверстий вместо 4 (под маховик) на обычном моторе.

[Tixomir]

Спасибо,не знал!

[savem]

Да. коленвал такой как сказано выше, поэтому беречь надо.
На АКПП стоит номер 407.
Фото по ремонту АКПП выложу позже, т.к. делал не я.Весь процесс ремонта запечатлен на фото Богданом Веселовым, известным как Gotlib на мерседесовских форумах.Большое ему спасибо за проделанную работу.Фото остальных участников проекта выложу позже,коим также огромная благодарность.

ЦСС не было.Может быть была демонтирована, либо не было изначально.Точно утверждать не берусь.Сейчас поставлена новая подвеска от 3 серии.

[Anton]

Жигулёвская резинка - вещь, она не течёт. Не знаю какая новодельная, но если сделана по оригинальной - будет течь по любому. Единственный + родной - ставить стекло легче, ну и аутентичность.

[savem]

АКПП


011.JPG]=27056:011.JPG]10.JPG][attachment=27059:015.JPG]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[savem]

все доведено и наконец то доделано....
Волга трогается с 2 передачи потом на 30 км переключается на 3 передачу.Автомат работает плавно и без рывков.
почти как Мерседес.Если резко нажать на старте то переключается уже на 60 км.включается режим кик дауна.

.


это мой мерседес с автоматом....Волга не хуже..

[Метро]

Я вижу, что у Вас родные голубые ковры, можно ли сделать фотография заднего ковра, именно как он лежит в машине.

[savem]

[

коврики сфоткаю попозже,
пока выкладываю что есть...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Танк]

Красота! Единственное маленькое замечание - фары ФГ-140 в топку. Найдите ФГ-105, хотя бы, без рефлекторов на отражателе.

[Vasia]

А разве стрелка на индикаторе режимов работы АКПП, не красная долна быть? А фотки классные, и машина просто супер.

[savem]

Стрелка режимов АКПП была не крашеная.Когда красили то и ей досталось.Но можно перекрасить если знать точно какого она цвета была.
По фарам ФГ. Подскажите какие надо. Выложите фото какие искать.Найду заменю.Вообще хотелось бы больше советов уважаемых форумчан.С удовольствием выслушаю.

еще фото

[Газ 21]

Вот так выглядит фара ФГ-105

[Vasia]

Не знаю какого цвета должна быть стрелка, возможно красного(в тон стрелке спидометра), но при окрашивании под цвет машины, она теряется, т.е. сливается с фоном. Но конечно, ИМХО. По ФГ-105, и вообще фарам на ГАЗ-21, не было металлического экрана перед лампой внутри оптич. элемента. ГАЗ-21 правильно дал фото, просто в зависимости от года(ваш авто под этот год вписывается) подобные фары могли иметь в середине на рассеивателе небольшую круглую линзу.
Еще под капотом добавить оригинальные трубы системы отопления и рамку АКБ с крышкой.
Да и еще, вроде фонарик освещения под капотом, должен быть развернут на 180 градусов, т.е. провод, питающий фонарик должен подходить спереди фонарика, а тумблер включения получается сзади.

[Lev]

У Димы Гизера стрелка белая. Не думаю, что 23я сильно отличалась в этой детали

http://www.gaz23.com/rus/mycar.htm

Сообщение отредактировал Lev: 06 Июль 2010 - 13:25

[ANDRU98]

Красивая и редкая машинка!!! Класс!!!

[savem]

http://www.youtube.c...h?v=up7RgWMsLeg