[Wital]

Доброго времени суток коллеги!
У меня очень маленький вопрос, чем рычаги переключения передач крепятся к валам???
Не хочу показаться совсем дремучим, но весь раздел по КПП перерыл не на один раз, он мне очень помог и по разборке КПП и по ее сборке, но у меня в этих местах стояли два болтика на 4 которые почти перетерло,смотрел фото собраных там ни гаек, ни шпонок невидно!!! А что внутри!!!??? Точно не клинья - отверстия круглые... Может у кого фото этой мелочи есть или подскажете от чего подходит?

[lExEi21]

Если я вас правильно понял, то вы говорите видимо про рычаги с валами, которые расположены на крышке кпп.
Так у меня они просто приварены. Вот фото:

[Tesla]

Приветствую всех,рычаг надетый на вал держится с помощью стальных стерженьков около 2-см длинной и с одной стороны по их окружности накатка из-за которой при забивании в отверстия они и держатся .

[Wital]

Цитата

Приветствую всех,рычаг надетый на вал держится с помощью стальных стерженьков около 2-см длинной и с одной стороны по их окружности накатка из-за которой при забивании в отверстия они и держатся .

Да именно снаружи, но чем их заменить??? На современных такого нет, у меня на Мосике клин стоит.

[Tesla]

Думаю можно найти подходящий по диаметру стальной стержень и изготовить из него .

[Wital]

подобрать точно по диаметру и расклепать с двух сторон??? Подойдет так?

[Tesla]

Подобрать по диаметру и отрезать по длинне,на одной из сторон можно сделать насечки керном по окружности что бы как в оригинале и все,не в коем случае ни чего ни клепать.

[Wital]

Спасибо Тесла, буду пробовать!

[Tesla]

Да не зачто,главное повторюсь не клепать,т.к. механизм на будущее должен быть разборным.

[Тоха]

Ну клепаное соединение элементарно разбирается аккуратным высверливанием.

[Tesla]

Да же при аккуратном высверливании не исключается возможность повреждения внутреннего отверстия,а за чем рисковать?

[Ewter]

Любой токарь выточит то, что нужно.

[Тоха]

Ну если токарь то эт да, а если нету то засада, да и какой диаметр у тех штифтов миллиметра два-три накатать их не просто, в серийном производстве такую мелочевку накатывают двумя плоскими рифлеными плашками прокатывая между ними заготовку.
Накатку приличную в кустарных условиях не сделать, кернение тоже фик знает будет держать или нет там все таки нагрузки знакопеременные(расшатывают).
А при расклепывании во первых сам стержень чуток раздастся в диаметре, и расклепаному торцу штырька пофик на разные нагрузки. Можно кстати фиксировать штырек от выпадения кернением края отверстия, в этом случае штырек должен сидеть глубже края отверстия хотяб на миллиметрик, для разборки штифт просто выбивается, способ не подходит для ежедневной разборки сборки.
ЗЫ Олег. высверливать не надо весь штифт достаточно засверлить расклепаный торец и выколоткой (гвоздь затупленый) спокойно выбивается.

Сообщение отредактировал Тоха: 12 Ноябрь 2011 - 19:58

[Kograman]

Только штифт (стерженек) должен быть конический (в "круглых" деталях-конические). Под него нужно просверлить отверстие по наименьшему диаметру сечения кон. штифта минус 0,1 - 0,2 и развернуть кон. разверткой. Со стороны большего сечения можно накернить

[Wital]

Вот тема поднялась из-за такой мелочевки, у меня ночью идея в башку пришла, если на рычагах с двух сторон отверстия фаску небольшую снять и штифт подобрать чтобы чуть-чуть выступал с двух концов и керном АККУРАТНЕНЬКО в центр - чтобы раздалось в стороны. Ну как? Думаю будет мне счастье!Конечно не по реаловски, но где их в нашем колхозе искать - ума не приложу!!!

Сообщение отредактировал Wital: 13 Ноябрь 2011 - 19:20

[solo]

Ну, как вставить это понятно - а вот как этот штифт вынуть ?

[Тоха]

Выколоткой из мягкой стали что б при выбивании не расклепывать штифт. Я обычно такие вещи подходящим гвоздем выбиваю только острие на наждаке убираю.
Виталь эт всегда мы ж на самую мелкую деталь аццкую полемику разведем , а иногда(ну это под настроение) и подраться можем. Мне вот тоскливо, я технолог ракетных двигателей, а на работе всякой фигней страдаю, вот и прорывается хоть где нить применить что еще помню.

Сообщение отредактировал Тоха: 14 Ноябрь 2011 - 10:16