[Denis512]

Мне на этом мероприятие больше всего понравилась Победа отдельностоящая, там ещё рядом с тней сидел наверное хозяин. Такого качества реставрации я ещё не видел, машина поразила именно качеством и вниманием к мелочам. Поговорить к сожалению не удалось.
Я не силён в победах, но мне думается это 100% оригинал.
Так же был удивлён выставляемыми 21-ми волгами, почти на всех была табличка продаётся и качество реставрации было далеко не идеальным, кое где был не комплект по салону и ещё поразила 21-я с "ретро" литыми дисками, про монстров а-ля Автоэкзотика думаю да же говорить не стоит.
А в целом очень забавное мероприятие, прибарохлился у Мрамора и Стаса на развалах, получил посылку от Димы в виде книжки и вообще куча позитива.
П\С Автобусы и тролейбусы были просто сказка!

Сообщение отредактировал Denis512: 30 Сентябрь 2012 - 17:56

[Ёжик]

Так же побывал на выставке. К сожалению знакомых лиц не увидел, кроме Миго.
В коллежде, где я учился, тоже было много порезаных экспонатов-все узлы и механизмы отечественных автомобилей (в основном ЗиЛ-130, ГАЗ-53,ГАЗ-24) и тракторов. Очень наглядно.

Сообщение отредактировал Ёжик: 30 Сентябрь 2012 - 19:22

[Tixomir]

Чёт не помню что-бы где нибудь Rolls-Royce попилили для наглядности.

[Crewger]

Меня больше всего взбодрил кабинет психологической разгрузки

[ЕСЕ]

http://photo.qip.ru/...e-foto/4135607/
мой отчётик

[Krest]

Ну и мой отчет до кучи: http://www.krestyaninov.ru/blog/?p=330

[dmk]

Друзья, не переживайте, "пилили" эти авто еще новыми, специально для политеха, так что никакого кощунства по отношению к раритетам тут нет.
В целом мне выставка очень понравилась, пожалуй лучший Олдтаймер за последние годы. Разочаровал только ЗИС-спорт, ожидал как-то большего, а тут стойкое ощущение новодела. Реплика...

[ЕСЕ]

Вот так вот просто, взять и пильнуть переходку с автоматом!

[Tesla]

Приветствую всех,отличное мероприятие и приятно увидеть знакомые лица .Соглашусь с Владимиром ,очень жалко порезанные авто,ну очень,тем более автомат............

[urik]

Денис (Denis512)Про эту "Победу" и как ее восстанавливали подробно написано в последнем номере "Авторевю №18". Авто восстановлено в мастерской журнала "Авторевю".
А зеленую "Волгу" я еще помню с детства. В 80-е годы были с классом на экскурсии в Политехническом музее, где ее впервые увидел. Правда мне она почему то запомнилась более порезанной.

[NoComments]

Пилили машины явно далеко не новыми, но неплохо сохранившимися. Волга очень интересна, никакая она ведь не переходка, а что-то из чуть ли не опытных машин. Дублирующий номер шасси было не разобрать, табличка отсутствовала, но один селектор "автомата" как на автомобиле с выставки на ВДНХ намекает нам, как и тройной валик на заднем сиденье, ранние петли капота, который тоже имеет средний усилитель, и прочее и прочее...

[Tixomir]

В общеобразовательной школе, затем в автошколе всегда были простейшие макеты двигателей, КПП, редукторов и.т.д. "в разрезе", этого вполне достаточно что-бы понять ученику общие принципы работы того или иного агрегата! В политехе видимо посчитали такого ракурса мало и попилили всё, что можно было попилить. Вспомните как Э.Рязанов обивал пороги, что-бы найти для съёмок Волги, мотоциклы и другую технику и какая была отчётность в использовании этой техники а тут сразу врасход столько машин.

[Михаил Алексеевич]

Волгу с АКП из Политехнического музея я тоже помню... Ещё тогда жалко было.

[ANDRU98]

Добрый День! Наконец, нашел время разобрать фото с Галереи....
http://photo.qip.ru/.../151179950/all/

Сообщение отредактировал ANDRU98: 15 Октябрь 2012 - 10:31

[MOSKVICH]

Отличные фото Андрей!
А где мы, люди?

[ANDRU98]

Дима,Спасибо! В этот раз, совсем мало щелкал "лица"....