[Человек-в-Тапке]

Извините за поднятие старой темы, но что за веселый пикапчик южного дизайна снимался в фильме "Лунный Папа"? Вроде модернизация вполне неслабая, начиная от хромучих решеток бортов до сдвижного стекла... мож ее какой авторемонтный завод делал?

Кстати, на мой взгляд медицинский ЗИС110 следует считать хетчбякой...

[Александр Баракин]

Человек-в-Тапке (16.12.2005, 13:11) писал:

Извините за поднятие старой темы, но что за веселый пикапчик южного дизайна снимался в фильме "Лунный Папа"? Вроде модернизация вполне неслабая, начиная от хромучих решеток бортов до сдвижного стекла... мож ее какой авторемонтный завод делал?

Кстати, на мой взгляд медицинский ЗИС110 следует считать хетчбякой...

Хромовая скорая. Стекло- самопал, очевидно. Решетка спереди, емнип, от ЗИМа. Олень
Ну да, хороший такой мафын. Жалко, что её потом так.. об хибару...
А там иштчо такая Победа пикапная...

[Человек-в-Тапке]

Не, об хибару ее вполне не насмерть, дажо стекло не пострадало.

тачки там классные, вот бы организовать искпедицию за выдающимися самопалами...

Сообщение отредактировал Stirlitz: 18 Декабрь 2005 - 11:23

[MikLm]

Толстяк (24.4.2005, 22:35) писал:

Большинство на Волгах выезжают в свет только летом, а никто не задавался вопросом спилить крышу? Знаю о заводских вариантах, а в кустарных условиях может получиться без усиления кузова, как считаете? :wink:

Во-первых байан, ибо на предыдущей Экзотике было две 21-ые кабриолета!
Во-вторых к лету я надеюсь сам обзавестись подобным аппаратом, вот мои мысли про кабриолеты, в т.ч. и на базе 21-ой: www.cabrio.h15.ru.

[Rodder]

Ветеран (16.8.2005, 17:37) писал:

А неделю назад средь бела дня на Кутузовском проспекте я видел настоящий кабриолет из 21-й! Внешне сделан очень грамотно, двухдверный, складная крыша в чехле - все как надо. Кто-нибудь что-нибудь о нем знает?

OZ (16.8.2005, 23:35) писал:

Которая 021 номер - очень грамотно сделана,ИМХО, я смотрел, с человеком говорил, как он её сделал. Не рамная, вполне жёстко получилось и симпатишно,ИМХО опять же.

Дешёвая поделка. Трубчатый каркас прям в салоне, причём в местах неподдающихся объяснению- где надо и где не надо. Будто главной целью ставили создать побольше неудобств пассажирам.
Сопромат эти ребятки считают лженаукой и ничего в ём не смыслят. Зато все энти уголки и трубы любовно так обёрнуты ковролином. Тент ещё ничего смотрится. Покуда убраный.

[garage21]

Небольшая подборка кабриолетов ГАЗ-21

http://photofile.nam...21/3756853/all/

Сообщение отредактировал garage21: 28 Август 2009 - 09:24

[PSIHolog]

А как кабрики потом на учёт ставить.... это же пипец как понабегаться надо.... иль я не прав?

[Серый]

Недавно смотрел старый советский фильм "Нежность", 1966 года, режисёр Эльер Ишмухамедов. В фильме есть целый эпизод в котором снимался кустарный кабриолет на базе 21й с салонным пластиком от ЗИС110.. Фильм есть на торентс.ру

[PSIHolog]

http://ptiafond.ru/f...w=unread#unread

Ответ короткий, но ясный ... =)

[garage21]

[garage21]

[DICTUM-FACTUM]

Не думал ,что 24-а кабриолет будет так ужасно смотреться.

[Rodder]

Человек-в-Тапке (16.12.2005, 7:11) писал:

Кстати, на мой взгляд медицинский ЗИС110 следует считать хетчбякой...

Не было такого названия в тогдашней классификации А ежели притягивать к нонешней, то тогда уж лифтбек ближе

MikLm (18.12.2005, 20:18) писал:

Во-вторых к лету я надеюсь сам обзавестись подобным аппаратом, вот мои мысли про кабриолеты, в т.ч. и на базе 21-ой: www.cabrio.h15.ru.

Миш, с каких пор мы с Киричем для тебя "неизвестный автор"?

DICTUM-FACTUM (24.10.2009, 12:24) писал:

Не думал ,что 24-а кабриолет будет так ужасно смотреться.

Чего, интересно, ожидал, 24-ка как есть, ток без крыши И это не кабриолет, а лишь минобороновская имитация для парадов в округах- верха там нет вообще.

Сообщение отредактировал Rodder: 25 Октябрь 2009 - 01:51

[Танк]

Rodder (25.10.2009, 1:49) писал:

Миш, с каких пор мы с Киричем для тебя "неизвестный автор"?

Валер, ты на дату того сообщения смотрел?

[Rodder]

Не-а, не посмотрел
Однако знакомы мы уже были, емнип

[sashok]

Так я понял технология постройки кабриолета в кустарных условиях сводится к усилению кузова изнутри. Но каким образом делалось в заводских условиях.

[ЕСЕ]

В заводских примерно так http://www.kolesaist...folioImage/435/

[goodcar]

мы в молодости скинулись и купили запорожец, срезали крышу, метров 10 проехали и он у нас поломался на две части
мы сделали потом баги, клевая вещь получилась, поэтому зная свой прошлый опыт без дополнительных ребр жесткости это опасно.