Cайт настоящего москвичевода История, модели
#1411
Отправлено 06 Апрель 2014 - 21:46
Старые запасы скорее всего. Но не факт что СССР. Такие еще на РАФ-ЕрАЗ шли. Так что до середины-конца 90х точно выпускались. Позже уже вряд ли.
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.
#1415
Отправлено 07 Апрель 2014 - 10:31
По конструкции 24-е такие-же как москвичевские, но различаются в размерах и форме. Замок на водительской ручке москвича вмонтирован в кнопку, и блокирует её, на 24-ке блокировка происходит тягой, как на 21-й.
Сообщение отредактировал vakula: 07 Апрель 2014 - 10:35
#1417
Отправлено 07 Апрель 2014 - 11:00
По мне ручки с кнопкой, гораздо удобнее утопленных, как на волгах, так и на москвичах. Ручки ВАЗ 2101-2106 тоже значительно удобнее, чем ручки ВАЗ 2105-2107. Мне приятель предложил новый комплект дверей 2412, я даже не рассматриваю, возможность их установки на 2402.
#1418
Отправлено 07 Апрель 2014 - 12:39
С изменениями ручек на 2412 с 2402 ваш авто потеряет свою принадлежность ко времени и стилю.
Ручки с кнопкой имеют , как и ручки с "курками" как на самарах один недостаток- одним пальцем не откроешь, если в руке несешь что-либо, например куртку или кладь.
Интересно, также - задумывался о том - только на волгах после ручек с кнопкой внедрялись утопленные, но горизонтального расположения рычага, или еще где-то. И почему так предпочли сделать?
Ручки с кнопкой имеют , как и ручки с "курками" как на самарах один недостаток- одним пальцем не откроешь, если в руке несешь что-либо, например куртку или кладь.
Интересно, также - задумывался о том - только на волгах после ручек с кнопкой внедрялись утопленные, но горизонтального расположения рычага, или еще где-то. И почему так предпочли сделать?
Сообщение отредактировал Sergey35: 07 Апрель 2014 - 12:43
#1419
Отправлено 07 Апрель 2014 - 16:23
Ручки 3102 (2410, 2412, 3110) очень похожи на ручки Рейндж-Ровер Классик (кстати обламывались, частенько), похоже, что они вдохновили конструкторов ГАЗа, утопленные ручки, стали ставить по соображениям, травмобезопастности пешеходов, в удобстве пользования, они явно проигрывали накладным.

Вход
Регистрация
Помощь




Цитата