21Л Firuz-а Моя душанбинка :)
#141
Отправлено 24 Июнь 2014 - 18:41
#144
Отправлено 30 Июнь 2014 - 07:16
- За неимением пескоструя отдраил балку гидро-механическим способом, а именно водой, скребком, металлической щеткой и болгаркой до металла (ох и помучался), загрунтовал, покрасил в два слоя;
- зачистил, загрунтовал и покрасил все рычаги, пружины и другие детали передней подвески;
- собрал в одну кучу, отдефектовал и подготовил к установке новые резьбовые, втулки, шкворни, отбойники, масленки, резинки и тд. В общем, все, что надо.
Осталось разобрать стойки и установить шкворни, с этим надо к слесарю, и за следующие выходные планирую все собрать и установить переднюю подвеску!
ПС. Кстати, где-то читал (может быть и тут), что пальцы шкворней к нам подходят Газелькины. Так вот - либо у них они различаются, либо еще что, но факт - купленные гезелепальцы оказались тоньше наших и свободно проваливаются в отверстие в стойке
#145
Отправлено 30 Июнь 2014 - 07:40
Цитата
Фируз, пальцев у меня достаточно. Солить их не собираюсь. Пиши куда и как отправить.
погоди... я думал ты про пальцы наконечников... не вник в сообщение сразу... палец шкворня это что такое? сам шкворень что ли? если так, то шкворни есть новые, давай вышлю.
Цитата
Вадим, тема с твоей Ингой когда будет? интересное авто
#146
Отправлено 30 Июнь 2014 - 11:16
maximus23 сказал:
погоди... я думал ты про пальцы наконечников... не вник в сообщение сразу... палец шкворня это что такое? сам шкворень что ли? если так, то шкворни есть новые, давай вышлю.
Я имел в виду "20-3001025 Штифт стопорный шкворня поворотного кулака", на фото поз. 5.
#147
Отправлено 30 Июнь 2014 - 11:16
maximus23 сказал:
погоди... я думал ты про пальцы наконечников... не вник в сообщение сразу... палец шкворня это что такое? сам шкворень что ли? если так, то шкворни есть новые, давай вышлю.
Я имел в виду "20-3001025 Штифт стопорный шкворня поворотного кулака", на фото поз. 5.
#148
Отправлено 13 Июль 2014 - 20:15
Что я делаю не так?
#149
Отправлено 13 Июль 2014 - 22:45
Верхние рычаги не совпадают обычно от того, что раньше времени затянули болты отбойника, когда оба резьбовых пальца на месте тогда и надо затягивать.
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#151
Отправлено 14 Июль 2014 - 18:12
maximus23 (30 Июнь 2014 - 08:40) писал:
Совсем не заметил вопроса, да простит хозяин темы! Позже обязательно все покажу, из намеченного плана осуществлена всего лишь не большая часть, а если показывать, то хоть какой то результат!
#156
Отправлено 20 Июль 2014 - 20:15




Войлок плохо встал, надо подправить:


Кстати, вопрос - на колодки нужно две пружины или одну?

На очереди установка тяги дросселя, прокладка тормозных трубок, установка ступиц с новыми подшипниками и далее - установка мотора.
#160
Отправлено 21 Июль 2014 - 16:14
Юрий, я тоже так думаю. Просто когда для замены я купил новые комплектные тормозные щиты ГАЗ-24 и переставил все на свои щиты, они имели по одной пружине. В он-лайн каталоге тоже нарисована одна пружина. Но по-любому, поставлю по две.

Вход
Регистрация
Помощь




Цитата



