[Shurick422]

Антон, а вот маски я бы снял. Дело хозяйское, но, на мой взгляд, тут они лишние.
А так, очень даже!

[салгир]

Главного не написал, сколко светють и как стоють?

[Михаил.]

Да, маски точно инородно смотрятся

И где фото ночью, как светят?))

[T1974A]

Shurick422:

Цитата

Антон, а вот маски я бы снял. Дело хозяйское, но, на мой взгляд, тут они лишние.

А мне наоборот нравится, брутально выглядит, как по мне очень гармонируют с хромированными обводами решётки радиатора. Но надо ещё думать как их зафиксировать по-надёжнее, они защёлкиваются на фару, но ИМХО со временем от вибраций слететь могут, новых снова не найдёшь.

салгир:

Цитата

Главного не написал, сколко светють и как стоють?

Не подключено ещё. В гараже то трудно оценить, а машину выгнать не могу - впускной коллектор в ремонте. Стоють 2500 Имперских Рупий. То-есть даром. "Sirius" искал на рынке - продавцы говорят плохо берут их, не заказываем. Дорогие фары 3100 рублей за пару. Они видно забыли что такое дорого и как я в 90-е стёкла заварочным чайником штамповал.

Михаил.

Цитата

И где фото ночью, как светят?))

Усё будет у порядке. Клёу будет такой, что клиент забудет про усё на свете. (С) Но чуть позже. )))))

[lysyazp]

Фары всегда очень важны , т.е. освещение в темное время суток. https://velik-vcem.com.ua . Для велосипедов есть специальные крепления для перевозки. Рекомендую.

[T1974A]

Состоялся выезд из гаража после зимы. Касательно ранее приобретённых фар DLAA внешний вид просто на 5+, мне гораздо больше нравится чем Sirius:



Ввиду того, что они идут как противотуманные, светят слабее головного DEPO. Так что если из них делать второй головной свет, в них надо оптику менять. Пока ничего делать не буду, поезжу ночью, оценю впечатления.

[салгир]

А Вы знаете, что воспитанные люди включат противотуманные фары только в туман?

[Mayor]

Ну вообще то настоящие правильные противотуманные фары при их правильной установке и регулировке никому не могут помешать при любых условиях видимости. А в силу той особенности что они имеют недалекий и в то же время оч широкий сектор обстрела, они оч удобны при маневрировании в стесненных условиях.

[Music]

Цитата

А Вы знаете, что воспитанные люди включат противотуманные фары только в туман?

Тогда воспитанным людям не стоит ездить на волге совсем. Как ни выкручивай вниз - ближний все равно светит на уровне потолка автобуса

[T1974A]

Да ладно. У меня фары прекрасно регулируются, на стенде проверяли, замечаний нет. Рессоры задние смените, зад просевший видимо.

Кстати, не люблю осаженные на задницу машины, рейндж-роверы в том числе.

салгир:

Цитата

А Вы знаете, что воспитанные люди включат противотуманные фары только в туман?

У меня в бампере типа противотуманки тоже есть, но я их использую как дневные ходовые огни. Светят ярко и вид крутой. А это главное, Вы же знаете.

"Люстра" в сборе.

[салгир]

<<дневные>> Стоит отметит особо.

[T1974A]

Ну. Потому что их даже в солнечную погоду, когда солнце в морду, отлично видно. Они в гнёздах сидят, сверху бампер нависает. Сириус, помнится, терялся в этом случае. А эти не.

[салгир]

В ПДД ещё написано при включении фар ДХО должны отключаться.

[T1974A]

У меня хитрая комбинация переключателей, я могу симулировать эту ситуацию.

[T1974A]

Финишировал обкатку заднего моста, заодно снял фото по просьбам трудящихся.



Дальний свет. Ближнюю зону держат DLAA, дальнюю DEPO. Левую DLAA надо чуть повернуть в сторону встречной полосы, видимо.

[T1974A]

Михаил:

Цитата

Да, маски точно инородно смотрятся

И где фото ночью, как светят?))

Снял видео как ночью светят. Сочетание головных DEPO и противотуманных DLAA даёт безупречную световую картину. Не хуже, чем на хорошей иномарке. Дальний свет отлично дополняется широким световым полем от противотуманов в ближней зоне. Идеальный результат.

[Самоделкин]

Я, в свое время, ставил на бампер противотуманные фары, с целью освещения обочины. Однако, у этого решения обнаружились и минусы. Во первых, фары на бампере портят внешний вид и аутентичность. Во вторых эти фары мешают мыть машину, кроме того, я постоянно сбивал их настройку коленом, когда обслуживал двигатель. К третьих, наличие дополнительных фар значительно увеличивает нагрузку на генератор, и сокращает срок службы приводного ремня. В итоге, я отказался от фар на бампере и снял их. И опять возникла проблема с неосвещенной обочиной. К сожалению штатные фары имеют слишком узкий угол светового луча. Недавно я наткнулся на интересную статью Фары Hella 1A6 002 395-071 для Volgi. Световой луч у этих фар значительно шире чем у штатных фар, и проблемы освещения обочины у них нет. Кроме того, они рассчитаны под галогенные лампы и у этих фар есть лампочка габаритов. В итоге, я принял решение поставить эти фары взамен штатных. В интернет-магазинах эти фары есть.



Слева Hella 1A6 002 395-071, с галогенкой Osram "ALLSEASON H4" 12В 60/55В, а с права штатная фара с лампой накаливания. Более подробно читайте в статье по ссылке Фары Hella 1A6 002 395-071 для Volgi

Сообщение отредактировал Самоделкин: 25 Август 2019 - 22:11

[Самоделкин]

От себя могу добавить, что галогенные лампы Osram быстро перегорают. Могу порекомендовать лампы Bosch Longlife Daytime H4 12В 60/55В, артикул 1987302048. Эти лампы практически вечные и светят лучше. В интернет-магазинах эти лампы есть.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 08 Сентябрь 2019 - 01:54

[Shimoda]

Ну не знаю, у меня ALLSEASON почти год стоят, пока не перегорели (хотя брал про запас, сразу два комплекта).

[T1974A]

При завышенном напряжении бортовой сети лампы часто перегорают. Там много не надо. По норме должно быть 14,2...14,6 V, а если реле-регулятор даёт 14,8 уже всё.