Развал/схождение
#21
Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 10:06
Реально и твердо развал/схождение с гарантией нашел на ул. Ташкентской в таксопарке (там еще Инком Авто машинки продает), заезжаешь за шлагбаум и сразу справа ворота, вот там и буду делать в субботу 12 ноября. Если кому надо узнаю имя мастера, т.к. они работают 2 через 2.
Владимир и 21Р 67го.
Владимир и 21Р 67го.
#23
Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 11:28
Мало кто из мастеров берется делать р/с на 21ю. Кто то говорит нет программы, нет шайб, неохота и т.п. Я время от времени заезжал и спрашивал, итог: из 8 сервисов только на Ташкентской дали уверенный ответ. Но если кто подскажет мастера поближе к м. "Фили", буду благодарен.
Владимир и 21Р 67го.
Владимир и 21Р 67го.
#27
Отправлено 05 Январь 2006 - 13:19
Какие, в Ж***,шайбы? Ну не хотят они сход-развал делать, брехню несут. А насчёт программы - это ж надо таким работником-идиотом быть,а? А углы компьютер не выдаёт, и руководства нет?
А регулируется в этой подвеске и кастор, и развал, и схождение. В мануале всё подробнейше описано. Никаких шайб там не надо, всё выставляется вращением втулок, и разбирать ничего не надо, только болты стяжные ослаблять и втулки вращать. Ключ из набора инструмента нужен, правда... Изогнутый и тонкий.
А регулируется в этой подвеске и кастор, и развал, и схождение. В мануале всё подробнейше описано. Никаких шайб там не надо, всё выставляется вращением втулок, и разбирать ничего не надо, только болты стяжные ослаблять и втулки вращать. Ключ из набора инструмента нужен, правда... Изогнутый и тонкий.
#29
Отправлено 26 Январь 2006 - 14:03
А что за шайбы-то?
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.
#30
Отправлено 12 Сентябрь 2007 - 13:49
Вот только что вернулся с регулировки углов. Стало заметно лучше. Питерцам рекомендую- ул.Карбышева, 29А т.297-54-24
Это за зданием знаменитой круглой бани на пл.Мужества. Въезд с ул.Карбышева. Мастер средних лет, раньше работал в таксопарке, делает все "Волги". Стенд оптический, никакой автоматизации. Очень тщательно выставлял углы больше часа. В рулевой трапеции надо было немного укоротить стяжные хомуты (или трубки, как точнее сказать не знаю). Крайние тяги (боковые)- от 3110 стоят. В общем, это я к тому, что на другом стенде не стали-бы возиться и подгонять размеры, а просто отмахнулись-бы. Как уже и было пару лет назад, но деньги тогда взяли! Вся работа стоила мне 1000 руб.
Это за зданием знаменитой круглой бани на пл.Мужества. Въезд с ул.Карбышева. Мастер средних лет, раньше работал в таксопарке, делает все "Волги". Стенд оптический, никакой автоматизации. Очень тщательно выставлял углы больше часа. В рулевой трапеции надо было немного укоротить стяжные хомуты (или трубки, как точнее сказать не знаю). Крайние тяги (боковые)- от 3110 стоят. В общем, это я к тому, что на другом стенде не стали-бы возиться и подгонять размеры, а просто отмахнулись-бы. Как уже и было пару лет назад, но деньги тогда взяли! Вся работа стоила мне 1000 руб.
"Старый конь борозды не испортит !"
#33
Отправлено 29 Ноябрь 2007 - 11:42
Владимир (9.11.2005, 17:06) писал:
Реально и твердо развал/схождение с гарантией нашел на ул. Ташкентской в таксопарке (там еще Инком Авто машинки продает), заезжаешь за шлагбаум и сразу справа ворота, вот там и буду делать в субботу 12 ноября. Если кому надо узнаю имя мастера, т.к. они работают 2 через 2.
Владимир и 21Р 67го.
Владимир и 21Р 67го.
О - как я затянул то с поездкой оказываеццо!
И нафлудил зря. Завтар делаю ТО (трахофка уже есть) и поеду скатаюсь к ним.
Сообщение отредактировал Palich: 29 Ноябрь 2007 - 11:44
- Железные модели железных дорог
#37
Отправлено 03 Июнь 2008 - 08:26
От того что современные шины имеют бОльшую ширину чем родные, величина схождения не меняется. Те же 1,5-3 мм следует выставить. Вот что касается развала и выставления его по отвесу с учетом смятия родных и новых шин, то тут и верно есть разница. Но, откровенно говоря с отвесом я развал не выставлял, так как далеко не всегда можно было доверять ровности поверхности на которой машина стоит. Ставил на глаз. Мож кто и засомневается, но проблем нет. Износ шин равномерный, в сторону не ведет, в поворотах не свистит. А накачивать... Тут возможны варианты. В форумах о шинах ма обсуждали. У меня КАМА-213, её качаю до 2.3.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#38
Отправлено 27 Июнь 2008 - 07:57
Вчера впервые за последние 20 лет произвел регулировку развала и схождения на стенде. Скажу сразу, меня ничто не беспокоило и вообще в плане этой операции небыло. Просто за компанию с НИКИ-40 находился там. Ему делать не стали, по причине люфтов в шарнирах трапеции и вместо него напросился я. Хотелось проверить как оно вообще.
Так вот некоторые отклонения были. Причем если по развалу небольшие (слева +12 справа +42 мин) то по схождению было что то порядка 8мм. И при этом не рыскало не свистело и активно шин не ело. После регулировки ощутил некоторый рост устойчивости( хотя и было неплохо) и несколько отклонившийся за последенее время от среднего положения руль встал на место. Поглядим вобчем. В понедельник предстоит командировка, поглядим как поведет себя на прямой и на серпантине.
Так вот некоторые отклонения были. Причем если по развалу небольшие (слева +12 справа +42 мин) то по схождению было что то порядка 8мм. И при этом не рыскало не свистело и активно шин не ело. После регулировки ощутил некоторый рост устойчивости( хотя и было неплохо) и несколько отклонившийся за последенее время от среднего положения руль встал на место. Поглядим вобчем. В понедельник предстоит командировка, поглядим как поведет себя на прямой и на серпантине.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

Вход
Регистрация
Помощь




Цитата







