406 движок кто ставил?
#102
Отправлено 30 Апрель 2006 - 10:17
у него дизель 90 лошадок. простой до ужаса !но с турбиной! самое интересное он в волгу может влезть..
может если замена двиг может лучше на такого плана....принцепе у дилеров авто салонов такую вещ можно заказать
#103
Отправлено 12 Май 2006 - 11:41
ДА !!! это я уже понял по ходу, мотор вытащил и думаю теперь сколько надо денег на такую переделку, на сколько я понимаю подвеска в сборе стоит примерно 500 $ а вот сколько возьмут за переделку и где? подскажите если знаете.
#104
Отправлено 14 Май 2006 - 14:21
ВСЕ ПРОСТО!
1) вариант ка можно зделать береться балка нагреваеться пояльной лампой и осажеваеться кувалдой в местак не састыковки
2) делаеться треугногльная проставка передние болты крепеться как и положено. но под болтами ближе которые к каробке(я пробалку крепление к ланжерону) ставиться треугольная проставка .какбы получаеться наклон не болие 10 градусов от 1 балтов .
интересно я сно вырозился а еще там стояли дисковые тормоза от соболя!!
#105
Отправлено 07 Июль 2006 - 22:17
#106 Гость_DAGALUS_*
Отправлено 08 Август 2006 - 17:55
Lenin (7.7.2006, 19:17) писал:
Извиняюсь за вторжение, а че за "скоростной мост" ???
#109
Отправлено 04 Июль 2007 - 18:42
#110
Отправлено 14 Сентябрь 2007 - 16:00
1. Взять в гаи направление на внесение изменений в конструкцию.
2. Привезти в нами это направление, обязательно с круглой печатью гаи, и документы на машину, и на новый двигатель.
3. Машину показывать не нужно. Нужно предоставить фотки и чертежи, которых нету
4. Сказали потребуется вмешательство в тормозную систему. Сказал, что установлен вакуумник. Могут понадобиться диски на перед.
5. Стоимость оформления около 2500 рублей.
6. С документами в гаи на перерегистрацию.
#111
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 10:48
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#113
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 20:39
Цитата
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#114
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 20:47
Цитата
Не, но твёрдо решил, убедил в необходимости этого всех родных и пр. В теме про выбор двигателя уже отписал первые результаты поиска двигателя.
20000 за новый 523-й блок.... это нонсенс!
В понедельник буду созваниваться с Инженером СПТП, буду узнавать цену на б/у двигатели или блоки.
С остальными з/ч(валы, головы и т.д.) обещал помочь начальник нашей спецавтоколонны.
Решил всё-таки делать 523-й. Гулять так гулять!
#115
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 20:54
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#116
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 21:19
Цитата
У нас нет вообще никаких крупных воинских частей, спрашивать негде. Да и уж больно он большой и прожорливый. И охлаждение мудрить надо.
Да и ремонтировать его как?
А 523-й и вмеру большой, и з/ч распространённые, тем более, что на рынке новый магазин по ПАЗам открылся.
Кстати, радиатора 3102 с электровентиляторами ему для охлаждения хватит?
#118
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 21:51
Цитата
Блин, придётся приблуживать что-то мега-гигантское...
А как-же тогда 2424 и 2434 с родными радиаторами и 505-ми моторами не кипели?
Кстати, может из-за плохого зажигания вы кипели, или ещё какая-то проблема была?
Вообще, двигатель в стоке кипел, или он был как-то модифицирован?
#119
Отправлено 15 Сентябрь 2007 - 22:01
Цитата
Вообще, двигатель в стоке кипел, или он был как-то модифицирован?
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#120
Отправлено 17 Сентябрь 2007 - 16:07
Мы ж донора взяли за 20 тыров. Оно дешевле получилось, чем по частям собирать. + торпеда и салон остались на будущее, да и переделки минимальны. Собрали наверна за месяц по выходным, после работы. Вот про динамику не знаю, но в передний диван теперь начало втягивать.

Вход
Регистрация
Помощь


Цитата




