[23]

попросил друзей из Детроитклана хорошие там парни!

короче вот что узнал

CHEVY SMALLBLOCK V-8 Crankshaft Journal Sizes


Gen.I, "Small Journal"

265...Mains-2.30"-Rods-2.00" 283...Mains-2.30"-Rods-2.00" 302...Mains-2.30"-Rods-2.00" 327...Mains-2.30"-Rods-2.00"

Gen.I, "Medium Journal", includes "Vortec" 305 and 350 thru '98 262...Mains-2.45"-Rods-2.10" 267...Mains-2.45"-Rods-2.10" 302...Mains-2.45"-Rods-2.10" 305...Mains-2.45"-Rods-2.10" 307...Mains-2.45"-Rods-2.10" 327...Mains-2.45"-Rods-2.10" 350...Mains-2.45"-Rods-2.10"

Gen.I, "Large Journal" 400...Mains-2.65"-rods-2.10"

Non-production Gen.I combination, using Gen.I 400 crank in Gen.I 350 block 383...400 crank, Mains cut to 2.45"-Rods-2.10"

Non-production Gen.I combination, using Gen.I 350 crank in Gen.I 400 block 377..."Spacer" or "thick" main bearings with 350 crank-Rods-2.10"

Gen.II, "Medium Journal", includes "L-99" 265, "LT-1" 350, "LT-4" 350 265...Mains-2.45"-rods-2.10" 305...Mains-2.45"-Rods-2.10" 350...Mains-2.45"-Rods-2.10"

Non-production Gen.II combination, using Gen.II 265 "L-99" crank in Gen.II 350 block 302...Mains-2.45"-Rods-2.10"

Gen.III, includes '97-2005 "LS-1" Corvette, Firebird, Camaro 345...Mains-2.558"-Rods-2.10"

Corvette "ZR-1", DOHC, "LT-5" 350...Mains-2.76"-Rods-2.10"


CHEVY BIG BLOCK V-8 Crankshaft Journal Sizes


366T
396
402
427
427T
454
502

ALL Chevy big blocks used...Mains-2.7488"-2.7495"---Rods-2.20"

CHEVY 348-409 "W" MOTOR V-8 Crankshaft Journal Sizes


348
409
427 "Z-11"

ALL "W" family motors used...Mains-2.50"-Rods-2.20"

Цитата

Corvette "ZR-1", DOHC, "LT-5"
350...Mains-2.76"-Rods-2.10"

я понимаю что корветы С4 ЗР-1 редкие))но я думаю что вполне реально) кореные получаются 70мм! 60мм можно подобрать с других моторов шеви!
осталось еще пробить Мопар моторы и Форд)))

[-MAV-]

А какие у ЗМЗ параметры?
постель/шейка/ширина вкладышей?

[23]

60 шатун и 70 корень)а ширина второстепеная..важна но второстепенная)) ставили же вкладыши 24-ки на 21-е)))

Сообщение отредактировал 23: 23 Апрель 2009 - 14:07

[-MAV-]

Это шейки вала?
А толщина вкладыша и диаметр постелей в блоке и шатунах?

[23]

я думаю по корню должно прыгнуть.шатунные даж немцев подобрать можно)

и вооще я давно слышал байку как вкладыши зила ставили на волгу)))просто лишнее отрезали)))я думаю что если рассчитать скока отрезать...то вполне))

[-=NASCAR=-]

Цитата

вооще я давно слышал байку как вкладыши зила ставили на волгу)))

Зачем? Вкладыши у Волги сталь-алюминиевые, как и на ЗИЛ-е... такое точно делают на ГАЗ-51... а лишнее действительно обрезают

[23]

вот и можно побабрать и отрезать)))помоему все просто)