[Танк]

Не, не все так просто. Кстати, достал бы подольских АКБ эбонитовых. Мне надо на 3 машины (на 1 Волгу и 2 Москвича), да и на форуме желающих будет масса.
Так вот, в любом мануале найдешь рисуночки, как на аутентичных АКБ происходил процесс доливки воды - она заливалась по уровень, потом открывались специальные пробочки, и вода располагалась четко на нужном уровне над пластинами. Вроде так.
Вот с этими штучками и есть аутентичные АКБ.

Сообщение отредактировал Танк: 02 Февраль 2009 - 23:21

[dimaskes]

Olenevod (7.11.2007, 1:15) писал:

Все аккумуляторы на аутентичных машинках изготавливались на Подольском аккум.заводе. Какие проблемы? Год перебить? Так это запросто! :-)

Виталий, проблемы такие что эти АКБ не найти..... Вот если бы ты помог.....

Сообщение отредактировал Танк: 02 Февраль 2009 - 23:22

[Olenevod]

Уже начал прорабатывать эту тему. Знаю, что для 401 специально изготовили 6V АКБ. Скоро не обещаю, о результатах сообщу.

[Olenevod]

Танк (7.11.2007, 2:11) писал:

Так вот, в любом мануале найдешь рисуночки, как на аутентичных АКБ происходил процесс доливки воды - она заливалась по уровень, потом открывались специальные пробочки, и вода располагалась четко на нужном уровне над пластинами. Вроде так.
Вот с этими штучками и есть аутентичные АКБ.

Петр, а нельзя ли сюда этот рисунок загрузить. У меня сейчас нет под рукой мануала. Да и не помню, чтоб я видел что-то подобное!

[dimaskes]

У меня дома есть такой мануал тех лет. Поищу, отсканю

[Танк]

Владейте.


Вот у меня по этому поводу тоже вопросы имеются. Когда изменился стандарт и АКБ стал выпускаться как 6СТ-60? Уже после окончания выпуска машин или еще в те годы?

Прикрепленные изображения

• 

[Olenevod]

Спасибо за скан. Будем изучать чертежи! :-)
А вот такой вопрос к сообществу. (Пытаясь предугадать историю событий). А ни у кого нет ли родного, аутентичного корпуса АКБ ?

Сообщение отредактировал Танк: 02 Февраль 2009 - 23:21

[Танк]

Вот выдержка из Инструкции по уходу, 19-е издание, 1959 г., стр. 113:

Цитата

Доливайте дистиллированную воду в элементы аккумуляторной батареи следующим образом. Выверните пробку наливного отверстия и плотно наденьте ее на конусный сосок вентиляционного отверстия, расположенного рядом с наливным. Долейте жидкость почти до края наливного отверстия (на 5 - 10 мм ниже). Затем снимите пробку с конусного соска; уровень электролита при этом понизится до нормального.

А с какой целью интересуетесь? У меня есть один 6СТ-60 рабочий, случайно достался вместе с 402-м Москвичем.

[dimaskes]

Танк (7.11.2007, 17:04) писал:

А с какой целью интересуетесь? У меня есть один 6СТ-60 рабочий, случайно достался вместе с 402-м Москвичем.

У меня тоже есть трупик аутентичного, но мертвого, а что???

[КИРЯ]

мой ОФФ друг ищет на 100%оригинальный 401-ый москвич аккумулятор на 6 вольт, неужели их шас производят??, не считая мотоциклетных???

[Olenevod]

2 Киря. Прецедент был, см. Выше. Но для этого на заводе что-то попросили, кажется старый корпус.
Отсюда ответ Димаскесу: возможно трупик твоего АКБ ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА.

[Танк]

Может восстанавливать технологию сразу штуках на 10?

[КИРЯ]

Olenevod-дык я того этого узнаю и отвечу,может и есть корпус то

[ALFA]

Танк (7.11.2007, 12:55) писал:

Вот у меня по этому поводу тоже вопросы имеются. Когда изменился стандарт и АКБ стал выпускаться как 6СТ-60? Уже после окончания выпуска машин или еще в те годы?

ГОСТ поменяли в 70-ых. У первых 24-ок был ещё 6СТ-54.

[КИРЯ]

не у другана образца не оказалось, буем рыть по соплеменникам 401

[dimaskes]

Виталь, а чего там изучать, он же не американский, они же сами его пол века клепали...
Вот выслать на восстановление за определенное вознаграждение мастеру, готов, только свистни......

[Танк]

ALFA (7.11.2007, 18:22) писал:

ГОСТ поменяли в 70-ых. У первых 24-ок был ещё 6СТ-54.

Мэни сенкс!

[Alex021894]

У кого-нибудь что-нибудь новенькое по теме есть? Может кто готов похвастаться?

[dimaskes]

У меня из новенького только найденный старенький родной с отличным внешним видом.
Вот как его оживить - это вопрос.
А вообще еще есть китайские ретро аккумы 1 в 1 копия наших родных. Но дорого.... 200 баксов штука, поставка партией от 1 вагона

[SocialApathy]

Давайте может вагончик на всех закажем? Плохо только что китайские,а так я еще пару лет назад видел наши Саратовские аккумы черные точно как родные, надо туда на завод наведаться там магазин есть и посмотреть может до сих пор такие делают