[dimaskes]

Делал раньше «электроисточник» такие АКБ, я туда даже ДартВейдеру наводку давал, он поузнавал и рассказал, что больше не делают.
Ну может, если подъехать в магаз и поплакать, то найдут.
Съезди, попробуй, ты ж рядом, потом расскажешь!

[dimaskes]

Вот такая нужна только не 75-я а 60-я

А вот и он:

[Alex021894]

Да, красота! Думаю на вагон настоящих ценителей ретро не наберется, готовых за рето-аккумулятор 200 баксов отдать, но если что, я к вагону присоединяюсь

[Mayor]

Похож. Но это самая поздняя версия из АКБ тех времен. Если уж оч хочется кого либо удивить и быть более точным, то во времена сигарет Друг выпускались АКБ - 6СТ-54 и они имели герметичные ввертываемые пробки, а так же отдельные вентиляционные дырки в крышках банок. Причем эти отверстия и полость под ними служили и для установки правильного уровня электролита. Снятая пробка надевалась на вент отверстие затыкая его. Дист вода доливалась до краев отверстия , из которого была вывернута пробка. При снятии пробки с вент отверстия, из полости выходил воздух, и электролит автоматически устанавливался на требуемом уровне. И не приходилось контролировать стеклянной трубочкой или другими методами.

[SocialApathy]

Ездил сегодня на электроисточник,посетил все ближайшие магазины с аккумуляторами.Увы такой как нам нужно сняли с производства в 2003 году...А продавцов видно уже запарили этими черными аккумами

[dimaskes]

dimaskes (6.11.2008, 17:52) писал:

я туда даже ДартВейдеру наводку давал, он поузнавал и рассказал, что больше не делают.

[Alex021894]

Вот на какую ссылку наткнулся: http://oldtimer-serv.../component/page,...mart/Itemid,32/

Никто не покупал еще?

[SocialApathy]

Интересный вариант,только сейчaс завод такие больше не выпускает,это у них старые запасы остались?

[vakula]

В свое время у нас на гаражах был мужик, который менял пластины в банках на таких аккумуляторах, собирал из нескольких один. Причем служили они очень долго (4-6 лет), гораздо дольше подольских. Потом этот промысел отпал за ненадобностью. Может быть и сейчас есть такие умельцы? Коробок эбонитовых для них наверное еще много осталось. Я знаю, что новые пластины он добывал в тепловозном депо, где работал.

[dimaskes]

Сергей, а никак нельзя отыскать этого мастера из тепловозного депо. У меня есть старый АКБ 6-ст60 хотел бы его реанимировать.

А то что продают по в олдтаймере, это несколько не то, что нам положено, хотя я у них купил 1 шт. в запас.
АКБ эти подольские, года 2-3 как не выпускаются......

[vakula]

Заеду на отцовские гаражи, поспрашиваю, но это было очень давно, в начале 80-х (мой отец отдавал ему батарею на восстановление).

[Vasia]

Решил не начинать новую тему, а так как, более менее нужной не нашел, выложу все здесь. Смотрел в каталогах рамку и крышку АКБ, и на всех, начиная 24-кой и кончая 31029, используется крышка АКБ с номером 21-...., причем идентичные 21-ым. Действительно ли так?

Вот снизу на фото, 31029

Прикрепленные изображения

• 

[smith]

dimaskes (06 Ноябрь 2008 - 17:52) писал:

Делал раньше «электроисточник» такие АКБ, [ ] что больше не делают.
Ну может, если подъехать в магаз и поплакать, то найдут.[ ]

Не плачьте!
Вот вроде в незалежной делают аккумуляторы "а ля натюрель" - http://accumulators-...a/images/55.jpg
По правилам на ретро можно вроде ставить современные АКБ и лампы?

ЗЫ Vasia извини что возвращаю ветку к теме.

Сообщение отредактировал smith: 17 Март 2010 - 15:29

[Vasia]

Еще раз извиняюсь за небольшой ОФФ. Но не могу понять, одну весчь. Скоба, которая крепит плюсовой провод АКБ к левому брызговику, судя по Каталогу(всех годов) должна иметь такую форму (кат. 297508-П8), но вместо нее, на тех фотках, что нашел, да и у меня, я вижу такую скобу (кат. 20-3802041). Эта скоба также используется на 21-ой, но в других местах. Понимаю что это мелочь, но как известно в нашем деле нет мелочей, которые бы остались без нашего внимания.
Может кто-нибудь разъяснит, что должно быть и у кого как?

[Godarck]

У меня на машине скоба тоже во втором варианте.

[Vasia]

То есть не замкнутая, под номером 20-...?

[lexx]

И у меня...

[SergeiVL]

Занимась реставрацией старинных мото уже более 10 лет использую корпус старинного акумулятора, на Волгах мне кажется этот вопрос решытся таким же образом, она тоже имеет крышку акумулятора.
Тоесть, берите срарый акумулятор вырезаете всю средину вместе с перегородками едете и покупаете новый акумулятор по размерам чтобы входил внутрь старого, закрываете сверху крышкой и никто никогда об этом недогадается.
Вот фото мото с корпусом старого акумулятора,

[Vasia]

Скорее всего, действительно, на всех шла скоба 20-..., у меня почему-то теперь сомнений нет.

[Vass]

Хм, у меня тоже незамкнутый держатель... Да и неудобным был бы замкнутый, как мне кажется.