[Schraibikus]

Интересует мнение форумчан об этой машине.
"Волга" 1965 г.вып.,в одних руках.

Сообщение отредактировал Schraibikus: 12 Октябрь 2007 - 15:16

[RocketMan]

А где это столько снега нападало?
а так маинка вроде хорошая, но все зависит от цены

[Schraibikus]

RocketMan (12.10.2007, 17:14) писал:

А где это столько снега нападало?
а так маинка вроде хорошая, но все зависит от цены

как Вы думаете - машинка стоит 1600 долларов?

[ЕСЕ]

Ну да, вроде нечего. Думаю стоит, см. закаты. Она вроде как, крашеная. Фотки то старые, с ней ни чего не успело произойти?

Присмотрелся, крашена и варена, смотри низы. Или ещё фоткай.

Сообщение отредактировал ЕСЕ: 12 Октябрь 2007 - 15:22

[image]

Мне кажется или на закатах свежая краска?

[Schraibikus]

ЕСЕ (12.10.2007, 17:20) писал:

Ну да, вроде нечего. Думаю стоит, см. закаты. Она вроде как, крашеная. Фотки то старые, с ней ни чего не успело произойти?

вроде говорят, что все как на фото. надо будет новые фотки разместить. дороговато, имхо - 1600 долларов!

[ЕСЕ]

Schraibikus (12.10.2007, 16:22) писал:

вроде говорят, что все как на фото. надо будет новые фотки разместить. дороговато, имхо - 1600 долларов!

Фоток мало, но то, что с ней не всё так просто видно. После фоток можно будет и цену форумом обсудить.

[image]

Если ездит бодро и по кузову дыр мало или почти нет, то цена адекватна ИМХО

[Schraibikus]

ЕСЕ (12.10.2007, 17:25) писал:

Фоток мало, но то, что с ней не всё так просто видно. После фоток можно будет и цену форумом обсудить.

А может просто так сфоткано?

[ЕСЕ]

Schraibikus (12.10.2007, 16:29) писал:

А может просто так сфоткано?

По салонным уплотнителям сразу бросается в глаза некачественная подготовка к окраске. Может так и сфоткано, но закаты получились светлее.
Закрашена прошва, диски, фаркоп, рубашки бамперов. Торпеда и оклад лобовухи в салоне светлее чем вся машина.
Да, и ещё вроде пятна на полке под багажником.

Сообщение отредактировал ЕСЕ: 12 Октябрь 2007 - 15:46

[Palich]

смело опускай цену. я так свою купил. сбил цену на 300 долларей. А еще магнитолла врезана в торпеду современная.

[Студент]

image (12.10.2007, 15:21) писал:

Мне кажется или на закатах свежая краска?

Не показалось-разный оттенок-лбратите плиз вниманеи на закат и крыло-видно невооружённым глазом

[Zilius]

1600 у.е. = примерно 40 тык. деревянных...
В принципе, не смертельная цена, но, конечно, до тридцатки стоит попытаться скинуть.
Даже если машина и сильно преукрашена на фотографиях, по-моему, она все еще ничего. Хотя, конечно же надо подробнее обследовать.
В плане закатов и порогов - так пооткрывать двери и крупным планом эти области осмотреть и отфоткать..
Да и под капот бы глянуть, конечно, здорово бы было..

[ОльКар]

А вот я жалею, что замечательная и дружная услуга, поехать посмотреть машину, помочь оценить машину- перестала существовать. Посмотреть ее вблизи, а не на фотографии, пощупать, понюхать, полизать, завести ) Сейчас то ладно: погода ушла, но будь потеплее, если авто в Москве, готова посодействовать.

П.С. Эхххх))) Люди, люди…. Все знают, что фото искажает и все равно упорно дают советы. Как правильно на фото все гораздо лучше, чем в реале.((

[Palich]

Оль - а человек просил подъехать?
Я, когда мне надо было, попросил и Юргис энд компани октликнулись. Погода здесь нипричем.

[Alex021894]

ОльКар права! Укажите, в каком районе и когда будете эту машину смотреть. Может кто-то сможет подъехать ( в том числе и я).


Ну а по машине: Её делали (варили, красили, перешивали салон,.....). Тут смотря, что вы с этой машиной будете делать? Если планируете так и оставить, то это одно, а если реставрировать собираетесь, то лучше другие варианты еще поискать ( пусть она будет матовой, но некрашеной, т.е. все изъяны будут на лицо). Все выше сказанное ИМХО.

[Schraibikus]

Планирую просто ездить. "Волга" не в Москве.

[Танк]

Машина бита в зад, к продаже подготовлена, где надо подкрашена, но:
- посмотрите на проемы вдоль крышки багажника - кривые все
- единственное фото, где видна передняя левая стойка - угол явно замазали чем-то, чтобы не видно было трещин.
- красили, не особо жалея машину, закрашены дверные уплотнители, к примеру
Короче, надо торговаться и смотреть кузов более подробно.

[DL24]

По виду стандартная "экспресс-реставрация на продажу", таких машин много, обычно предлагают даже дороже. Покрашена, судя по крупному плану стойки, так себе. Если машина для "просто ездить", я думаю, что она стоит свои деньги, при условии, что она нормально ездит, КРД и т.д. Просто столько стоит обычная карбюраторная Волга в аналогичном состоянии, если мы говорим исключительно о ездовых качествах машины, а не раритетности.

[Vladimir_XXI]

Так может, если просто ездить, лучше за те же деньги более современную "Волгу" взять? Запчасти проще покупать будет.
А эту пусть ценитель возьмет под реставрацию.
Я вот когда свою брал 14 лет назад, так тоже для езды. И что самое удивительное- первые года 4 ездил постоянно. И зимой тоже.
Но потом встал вопрос- либо продавать, либо начинать делать машину. И через шесть лет после приобретения начал делать ее. Так как расстаться уже жалко было- привязался к ней. Делал полтора года все свободное от работы время. Но варил приятель, а красил в КАС.
Разбирал полностью кузов- все двери были сняты, все было снято (включая торпедо) Оставался только капот и крышка багажника.
Работа у меня сменная, так что время было. Но больше ничем не занимался полтора года! После окончания ездить стал значительно меньше- берегу. Хотя сделано далеко не идеально как здесь http://foto.mail.ru/...bnenkov777/-21/
Потом встал вопрос- есть у меня машина или нет? В плохую погоду и зимой я ее уже из гаража не выкатывал. Кончилось тем, что купил девятку у того же приятеля, который варил мою "Волгу" , за 42 тысячи рублей (кстати говоря). Должен сознаться, что поначалу она меня сильно раздражала- какая-то ненастоящая машинка после "Волги". Но потом привык и по городу ездить значительно легче на ней.
Волгу теперь мало использую- последний год в основном ковырялся в ней. То ГТЦС течет, то воющий задний мост менял, а заодно всю тормозную систему. Зажигание бесконтактное поставил, теперь вот коробку надо перебрать, сцепление LUK поставить, покрасить качественно снова. Короче, это уже не для каждодневной езды- а "игрушки для больших"