Вход
Регистрация
Помощь
, а в целом пытаются сдлеать автомобиль low-cost и с помощью него вытеснить с рынка Шеви-Ниву (лично мне вериться в это с трудом). Очень понравился современный окрасочный комплекс Eisenmann: смонтированный в 2005 году, обеспечивает окраску 100 автомобилей в сутки в семь различных цветов(марка Helios), смена цвета происходит за 15 секунд. Наносятся последовательно: грунт, база, основной цвет и лак. Гарантию дают шесть лет. На сварке везде стоят кондукторы фирмы Kuka, патриоты сваривают именно в них, пикапы и мелкосерийные модели вручную. На главном сборочном конвеере две ветки: грузовая и легковая. Собирают все модели вперемешку: патриоты, пикапы, хантеры, 469. Территория завода просто огромнейшая-настоящий город в городе со своими перекрестками, светофорами(!), магазинами и т.д. и т.п.Фото можно посмотреть здесь:
Также скоро будет доступно видео окраски и сбрки.
Цитата
Менеджеры посчитали во сколько им выльется покупка новых штампов и посчитали это не нужной затеей, жаль, очень жаль, вместо этого будут пропихивать непонятно кому нужный патриот спорт. Вообще пообщавшись с менеджерами(из центрального офиса, который в москве находится) лишний раз убедился, что к заводу и к машинам в частности они относятся, как-бы это помягче сказать, с большим пофигизмом, типа лишь бы бабки давал. Спросил про улучшение качества-рассмеялись и сказали: "А зачем? И так ведь покупают"... В отличие от этих менеджеров очень приятно было пообщаться с начальниками цехов: сварочного, окрасочного и сборочного. Мужики сразу видно пашут как заведенные к любому посту могут подойти сказать как и что, видно что очень любят и завод, и машины.
