[Валентин]

Valday (15.1.2009, 11:35) писал:

Уважаемый Валентин, стремянки рессор от какого авто или сделаны под заказ? Я вижу длинна у них с запасом. Хотелось бы увидеть перекроенный багажник - по моему там тоже интересные переделки должны быть!

Стремянки волговские ( но честно слово уже не помню от кого ), запас излишен конечно, но как-то видно уже примелькалось и привычным стало . В багажнике ( не считая испарителя от кондиционера ) особых переделок и не было. Только ниша под запаску другая и лючок под бензонасос, но это уже по необходимости . Нормальных фоток сейчас нет, сделаю завтра .

[Валентин]

Доброго времени суток ! Обещанные фотки багажника и диванчик в довесок .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Manson]

Валентин, расскажите, пожалуйста, как делались трубки компрессор-испаритель-компрессор.

[Валентин]

Насчёт трубок для кондиционера . Под капотом и возле испарителя штатные ( в смысле просто готовые резино-технические изделия ), под полом медные ( на 16-ть ) с переходниками под вышеупомянутые. Ну и изоляция конечно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Manson]

Респект за кронштейн стабилизатора. Я менее грамотно сделал. А вот тросик ручника, хоть и с такой замечательной промежуточной "опорой" рекомендовал бы заменить на 3110 - где тросики в оплётке. В эксплуатации такой ручник ведёт себя намного стабильнее, т.к. на натяжение тросов не влияет положение моста относительно кузова.

По теме. Переходники от медных трубок кондея к "резинотехническим изделиям" каким макаром делали?

[Валентин]

Пайка ( хотя по отношению к меди пайка латунью, это больше сваркой попахивает ) переходников под стальные штуцера.
Тросик на ручнике вообще-то в оплётке полимерной . Речь о чём-то другом ? Кстати, поставил в такой же на открытие капота - просто песня стала, а не мучение .

[Manson]

Не, у 3110 тросики сами по себе в полимерной оплётке и ещё и в рукаве, так сказать. Идёт к мосту не напрямую (как у Вас). "Рукав" одним концом крепится к мосту, вторым - к промежуточной опоре (рядом с уравнителем). Вопщим принцип такой:


Можно попросить крупные фотки переходников на машистралях кондиционера?

Сообщение отредактировал Chrome-24®: 16 Январь 2009 - 19:23

[Валентин]

Мда-а-а, почему-то это ( про тросик )не попалось своевременно на глаза . Надо подумать .
Насчёт фоток - организую, но это позднее. Мафынка завтра на отделку салона пойдёт. Обещають за пару недель сделать . Потом сразу организую.

[Manson]

"Заранее благодарен.
Деточкин"
А плюс такого тросика в том, что, в отличае от "голого" тросика, он натягивается внутри оболочки, которая не обязательно должна быть прямой. Т.е. загруженность задней части машины на натяжение тросов никак не влияет. В Вашем случае (у меня до переделки машины тоже так было сделано) - на пустой машине ручник отрегулировал, трое сели - всё, колодки цепляют, тросы начинают вытягиваться, приходится по нескольку раз в год подтягивать... Щас сделал как на 3110. Новые тросики - 300 рублей, два кронштейна из уголков и все дела.

[Provokator]

Супер все решения очень понравилось
Сам думал что нить замутить в таком роде только перечитав форум решил отложить такое дело по скольку времени на этого практически нет да и гаража чтоб повалятся там под машинкой год другой )
Но уважуха полнейшая. сам люблю 21 ю но пока не могу позволить себе такое баловство по финансам (

[Алексей]

слежу за темой и очень радуюсь ее продолжению. Так держать!

[SMV]

Уважаемый Валентин, вы писали:
"
Доброго времени суток ! Наконечники перетачивали, подгоняли под волговскую колею. На снимке хорошо виден этот узел. Наконечники родные, а рычаги трапеции пришлось укорачивать и изменять конфигурацию. Сначала ( это по рычагам ) по месту подгонялось на прихватках, потом нормально проваривалось "Аргоном"
"

Так, если поворотный рычаг ГАЗ-21 укорачивать и изменять конфигурацию на более прямой, то это же получится поворотный рычаг М20 Победы!
Вы не рассматривали вариант установки рычагов М20 ?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Валентин]

Доброго времени суток ! Нет, вариант такой не смотрел, сразу было решено "издеваться" над родным кулаком.
Уважаемые, просьба есть. Оцените вариант консоли, для закрытия печки и иже с ней. Что называется пока не поздно. Интерьер , как экстерьер вещь такая, тонкая. Диван при максимальном смещении вперёд как раз доходит до полочки.

Прикрепленные изображения

• 

[box21]

В своё время использовал подобную конструкцию у себя,нравилось.ИМХО такая консоль визуально отделяет место водителя в отдельную зону,становится немного уютнее.К такой консоли ещё бы подлокотник на переднее сидение(ну это чисто моё мнение,не навязывая)

[Valday]

В целом хорошая идея и аккуратное исполнение. Но я не понял почему передняя стенка (которая выполнена из фанеры) так близка к седенью, за ней же куча места осталась, я бы её под торпедо глубже посадил.ИМХО Или я что-то не понимаю?

Сообщение отредактировал Valday: 27 Январь 2009 - 19:04

[NoComments]

Мне совсем не понравилась консоль. Чересчур громоздкая, съедает кучу места и делит места впереди пополам, хотя вся остальная архитектура салона пытается эти места объединить.
Ну и вопрос "зачем". Как показала практика, та же магнитола прекрасно приживается в бардачке (если после модернизаций в нём ещё осталось место), а для остальных переключателей я бы сделал откидную панель, убирающуюся под стандартное место приёмника.

Ну а если совсем хочется консоль, нужно в принципе переделывать торпедо, в стандартном исполнении все консоли оправдывают своё прозвище "бороды".

Таково моё ИМХО.

З.Ы. Если только сделать что-то, сужающееся и загибающееся под торпедо, по ширине не больше рамки приёмника, и в таком же стиле.
И не забывать, что использование вертикальных элементов в оформлении торпедо ведёт к зрительному "зауживанию" салона. А Волга и так не особо просторна впереди.

[SMV]

Валентин, вы в каком городе делаете проект?

Про консоль. Что-то в этом есть! У себя в победе ставлю раздельные сидения вперед, поэтому консоль представляю себе немного по другому.

И все же, еще хотелось уточнить про ГУР. Все эти карданчики - это сборная солянка, или целиком от куда-то взято? Сама рейка с какой модели Форда? У меня похожий вариант исполнения передней водвески, только на резинки с резьбовых все же перешел (http://pobedashop.narod.ru/podveska.html). Хочу ставить ГУР, от чего пока не решил. Т.к. к сожалению, нет возможности поряться на разборке и что-то выбрать, примерить. Есть возможность прийти, сказать что именно мне нужно и купить.

[Валентин]

Доброго времени суток ! Консоль на ради как таковой в принципе , а скрыть печку жигулёвскую с воздуховодами ( см. фото ). Т.е. на самом деле под консолью ( если не считать полочку) весь объём этим содержимым и занят.
С магнитолой всё проще, она то на своём месте останется . И в бардачёк примерно столько же влезет, как и в родной .

Прикрепленные изображения

• 

[Валентин]

SMV (27.1.2009, 20:37) писал:

Валентин, вы в каком городе делаете проект?

Украина, Северодонецк.

И все же, еще хотелось уточнить про ГУР. Все эти карданчики - это сборная солянка, или целиком от куда-то взято? Сама рейка с какой модели Форда? У меня похожий вариант исполнения передней водвески, только на резинки с резьбовых все же перешел (http://pobedashop.narod.ru/podveska.html). Хочу ставить ГУР, от чего пока не решил. Т.к. к сожалению, нет возможности поряться на разборке и что-то выбрать, примерить. Есть возможность прийти, сказать что именно мне нужно и купить.

Солянка в том смысле, что рейка ( с резиновой муфтой ) и рулевая колонка ( с карданчиками ) бралась в разных ( сначала рейка, потом после установки подбирали варианты соединения, на всякий случай обращаю внимание, в моём варианте пришлось подрезать балку и вваривать заглушку потом, сформировав своеобразную выемку. На фотке этот фрагмент виден хорошо ) местах, но обе от Форда. Какого шут его знает ( на разборке оба раза ) , но европеец точно. На рейке шильдик был "сделано в Германии".

Прикрепленные изображения

• 

[NoComments]

Закрыть "печку" кожухом под цвет пола, максимально прилегающим к конструкции. Или обклеить корпус печки каким-либо материалом, и ничего не закрывать, патрубки воздуховов только поэстетичнее оформить

Магнитола в "бардачок" хороша, когда дизайн головного устройства в салон не вписывается. А из ныне производимых впишется лишь Макинтош да что-то из японских ламповых чудес, да и то "с натягом".