Вход
Регистрация
Помощь
Собственно имеется 4 поршня, а от чего и знать не знаю (хотя терзают смутные сомнения, что это от Москвича какого-нибудь
). Помогите определить от какого они автомобиля.
Заранее спасибо!
Страница 1 из 1
OFF: что за поршни?
помогите определить
Оценка:
#1
Alexsandr 
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 196
- Регистрация: 25 Май 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Троицк Мос Обл
- Настоящее имя:Александр
- Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Февраль 2009 - 22:13
Всем привет!
Собственно имеется 4 поршня, а от чего и знать не знаю (хотя терзают смутные сомнения, что это от Москвича какого-нибудь ).
Помогите определить от какого они автомобиля.
Заранее спасибо!
Собственно имеется 4 поршня, а от чего и знать не знаю (хотя терзают смутные сомнения, что это от Москвича какого-нибудь
). Помогите определить от какого они автомобиля.
Заранее спасибо!
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!
Цитата
#2
0000
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 367
- Регистрация: 25 Март 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Не определился
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 19 Февраль 2009 - 22:40
Урал, Днепр, старые БМВ. По виду это мотоциклетные поршни для оппозитного мотора. Попробуйте спросить на www.oppozit.ru
#3
HDMC
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 122
- Регистрация: 30 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Воронеж
- Настоящее имя:Дмитрий
- Автомобиль:ГАЗ-21С 1970г.в.
- Телефон:89042119771
- Возраст:31
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Февраль 2009 - 23:03
DMAD, поршни точно не от советского тяжика , у Уралов и Днепров 4 кольца(2 компресионных + 2 маслосъёма). А вообще сильно похожи на УЗАМ 412 - движок Москича , если диаметр 82мм или чуть больше то точно москвичёвские.
#4
vakula
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 018
- Регистрация: 05 Июнь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Буров Сергей
- Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
- Телефон:89265410183
- Возраст:56
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Февраль 2009 - 23:06
Если 82 мм - то 412 москвича.
#5
Танк
- Типа главный юрист :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 747
- Регистрация: 04 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Петр
- Автомобиль:см. подпись.
- Возраст:39
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 19 Февраль 2009 - 23:25
Да, похоже на 412.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.
#6
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 020
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2009 - 00:31
Причём для дефорсированного мотора, работающего на 80-м бензине.
#7
Andrew
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 257
- Регистрация: 09 Март 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, Васильевский остров, 5 линия
- Настоящее имя:Андрей
- Автомобиль:ГАЗ-21У
- Отношение к аутентичности:Не выбрано
Отправлено 20 Февраль 2009 - 00:35
Да нет, для дефорсрованного как раз с плоским дном (степень сжатия тогда меньше), а это вроде для нормального.
#8
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 020
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2009 - 01:10
Нет, по-другому. Для "дефорса" поршни как на фото, с плоской "каёмочкой" вокруг полусферы. А у обычного мотора полусфера начинается сразу от краёв поршня.
Плоские поршни - это уже от моторов бОльших объёмов, здесь поршни от 1,5.
Плоские поршни - это уже от моторов бОльших объёмов, здесь поршни от 1,5.
#9
Mayor
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 430
- Регистрация: 26 Ноябрь 04
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Баку Азербайджан
- Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
- Возраст:60
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 20 Февраль 2009 - 08:45
NoComments (20.2.2009, 2:10) писал:
Нет, по-другому. Для "дефорса" поршни как на фото, с плоской "каёмочкой" вокруг полусферы. А у обычного мотора полусфера начинается сразу от краёв поршня.
Плоские поршни - это уже от моторов бОльших объёмов, здесь поршни от 1,5.
Плоские поршни - это уже от моторов бОльших объёмов, здесь поршни от 1,5.
Как говорится - комментариев нет
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#10
Alexsandr
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 196
- Регистрация: 25 Май 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Троицк Мос Обл
- Настоящее имя:Александр
- Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2009 - 10:38
Всем спасибо! 
Если кому-то нужны, то отдам поршни на 412 Москвич (теперь хоть знаю от какой машины предлагаю
).
Если кому-то нужны, то отдам поршни на 412 Москвич (теперь хоть знаю от какой машины предлагаю
).
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!
#11
dr.Di
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 209
- Регистрация: 07 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Лесной
- Настоящее имя:Павел
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2009 - 16:35
Это поршни двигателя "модель 412". Двигатель расчитан для работы на автомобильном бензине, имеющем октановое число не ниже 93 по исследовательскому методу. Высокая степень сжатия и обеспечивается данной формой поршня (выпуклость днища). Эксплуатация двигателя с такими поршнями на низкооктановых бензинах недопустима. Это приведет к самовспышкам рабочей смеси в цилиндрах, закоксовыванию поршневых колец и прогару днища поршней. Низкооктановые бензины содержат большое количество антидетонационной присадки (тетраэтиловый свинец), что снижает долговечность выпускных клапанов.
Мотоциклетные поршни имеют, при всей схожести формы поршня, на днище выфрезерованные пазы по форме тарелки клапана (причем обоих), это обусловлено формой головки цилиндра.
Мотоциклетные поршни имеют, при всей схожести формы поршня, на днище выфрезерованные пазы по форме тарелки клапана (причем обоих), это обусловлено формой головки цилиндра.
Сообщение отредактировал dr.Di: 20 Февраль 2009 - 16:50
Кто не был глуп, тот не был молод.
#12
NoComments
- Красные колёса :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 020
- Регистрация: 17 Июль 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Февраль 2009 - 03:33
Только ещё раз добавлю, конкретно поршни на фото от мотора 412Д с пониженной степенью сжатия, отличающегося от 412 именно формой днища поршня. Визуально отличие в той самой плоской "каёмочке" по краю днища.
Кстати, дефорсированный двигатель появился вместе с Москвичом модели 2140, предназначался изначально на "сельский" 21406, но шёл и на обычные 2140. У меня, например, такая машина была.
Кстати, дефорсированный двигатель появился вместе с Москвичом модели 2140, предназначался изначально на "сельский" 21406, но шёл и на обычные 2140. У меня, например, такая машина была.
#13
Танк
- Типа главный юрист :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 747
- Регистрация: 04 Июнь 06
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Настоящее имя:Петр
- Автомобиль:см. подпись.
- Возраст:39
- Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 21 Февраль 2009 - 08:37
Alexsandr (20.2.2009, 10:38) писал:
Всем спасибо!
Если кому-то нужны, то отдам поршни на 412 Москвич (теперь хоть знаю от какой машины предлагаю ).
Если кому-то нужны, то отдам поршни на 412 Москвич (теперь хоть знаю от какой машины предлагаю
).Выкидывать не надо!
Проявляю интерес, наверно на мой ИЖ-412 1969 г подойдут.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.
#14
Alexsandr
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 196
- Регистрация: 25 Май 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Троицк Мос Обл
- Настоящее имя:Александр
- Автомобиль:Две ГАЗ 21 И 1959 г.в.
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Февраль 2009 - 12:20
Танк (21.2.2009, 8:37) писал:
Выкидывать не надо! Проявляю интерес, наверно на мой ИЖ-412 1969 г подойдут.
Проявляю интерес, наверно на мой ИЖ-412 1969 г подойдут.Выкидывать? Неее. Будут ждать своего нового хозяина
Всегда считал, считаю и буду считать 21ую самым лучшим и красивым автомобилем советского автопрома!!!
Страница 1 из 1