[Napalm]

йа вот думаю может замутить ацкий переходник штоб спрятать современный фильтр в корпус центрифуги...

[0000]

А зачем?

[Хаос]

Так готичней же

[matik]

Napalm (4.6.2009, 17:46) писал:

йа вот думаю может замутить ацкий переходник штоб спрятать современный фильтр в корпус центрифуги...

А зачем !!! шифровать??????

[Napalm]

Ну как это зачем? Шоб двигло внешне выглядело как от чайки и агенты кэй джи би не просекли што оно от газона =)

Так готичней же
Во, Хаос в теме!

[Morion]

Napalm (7.6.2009, 13:34) писал:

Ну как это зачем? Шоб двигло внешне выглядело как от чайки и агенты кэй джи би не просекли што оно от газона =)

То есть, карбюратор тоже будет не Edelbrock и не Holley , а старый позорный К-114?

[A225]

Хаос сказал:

Так готичней же

Полностью согласен. Двигатель с ним как-то даже смотрится симпотишней

Morion сказал:

То есть, карбюратор тоже будет не Edelbrock и не Holley , а старый позорный К-114?

Честно? Первоначально думал о Эделброке. Но вот в руки попал К-114.
Пообщавшись с одним человеком(называть его не буду. Захочит сам скажет)))) и разбирая этот карбюратор лично в этом убедился...
Edelbrock - ширпотреб, а К-114 - специзделие (с)
ИМХО!!!!!!!

Так что спорный вопрос)))

Сообщение отредактировал ALTIMETR: 07 Июнь 2009 - 17:21

[matik]

ALTIMETR (7.6.2009, 18:13) писал:

Полностью согласен. Двигатель с ним как-то даже смотрится симпотишней


Честно? Первоначально думал о Эделброке. Но вот в руки попал К-114.
Пообщавшись с одним человеком(называть его не буду. Захочит сам скажет)))) и разбирая этот карбюратор лично в этом убедился...
Edelbrock - ширпотреб, а К-114 - специзделие (с)
ИМХО!!!!!!!

Так что спорный вопрос)))

А до селе Вам Edelbrok на разборку попадался ????

[23]

Цитата

Edelbrock - ширпотреб, а К-114 - специзделие (с)

дожили)))

[A225]

На разборку/переборку для себя нет. Но вот пощупать старый Еделброк приходилось достаточно недавно. Не сказал бы что-то мега выдаюшаяся. Просто Еделброк получили развитие а К-114 так и остался карбюратором разработаным в 70е. Спорить не собираюсь. Но не думаю что К-114 в работе хуже Эделброка. PSНадо Миху спросить наскока он большую разницу почуствовал)))

Сообщение отредактировал ALTIMETR: 07 Июнь 2009 - 22:32

[23]

МИха грил разница Боооольшая)))

[Napalm]

После анального досмотра поршней выяснилось вот чо: зазоры между канавками и кольцами отличные, сами поршни вроде ничо, но есть нюанс - во всех них пальцы можно двигать от руки, причем очень легко. Попробовал достать их - достаются туго. То есть в тех местах где пальцы сдият в поршнях есть выработка. Что делать? Или не обращать внимания ?

[A225]

Ну на самом деле все началось после фразы "ездить с позорным К-114"
В руках держал старый Edelbrock 600 C.F. не тот, который вылизан как яйца у кота.
А старенький внешне тоже похожий на К-114 (я хз как называется сплав из чего он отлит)
Повертел я его в руках. Ну, полегче он! (У К-114 уберу я чугунную отливку и по весу будет точно такой же)
Но вот сборка.... мне у К-114 больше понравилась. (и то я на это обратил внимание после того как мне на эти ньюансы указали)
А так те же яйца только в профиль. И я не думаю что он в работе круче К-114

Я не оспариваю что современные эделброки лучше. Но это все за счет Эволюции.
Но вот К-114 позорным называть не надо... Он хорош для своего уровня. просто не получил развития.....


P.S. А ведь ребят мы прекрасно знаем, что инжектор рулит. Или со мною кто-то не согласен?
Вот думаю те самые Гуру карбюраторов сомной и не согласятся)))

Сообщение отредактировал ALTIMETR: 08 Июнь 2009 - 09:33

[Napalm]

кстате ещо вопросег: поршни от волги и газона одинаковые? Какие лучше ?

[Driver471]

Они не могут быть лучше или хуже. Они просто, одинаковые.

[Napalm]

накупили вчера поршней, вопрос на засыпку: на них снизу там хде поршневые пальцы, на некоторых просверлены отверстия к этим самым пальцам, а на некоторых только намечены но не просверлены. Это чо за хэ? Для развесовски или просто не до конца обработаны? Я имею в виду отверстия, перпендикулярные осям поршневых пальцев.

Сообщение отредактировал Napalm: 09 Июнь 2009 - 11:09

[Человек-в-Тапке]

Сколь знаю, должны быть...

[Morion]

Цитата

Я не оспариваю что современные эделброки лучше. Но это все за счет Эволюции.
Но вот К-114 позорным называть не надо... Он хорош для своего уровня. просто не получил развития...

Э, ребяты.. ну чего вы, в самом деле.. ну в шутку же сказал!! Мир?

Цитата

кстате ещо вопросег: поршни от волги и газона одинаковые? Какие лучше ?

Лучше, я так подозреваю, Kolbenschmidt или Goetze.

[A225]

ОФФ:
to[b]Morion[/b]Даже не переживай. Мы на форуме. Тут каждый в праве высказать свое мнение)))
Ни притензий не упреков... только мнение каждого

[Napalm]

Вопрос на засыпку.
Нарыл кучу поршней, (включая даже целую поршневую) ни на одном не помечены отверстия под пальцы краской. Поршни ЗМЗ и кострома. ЧО ЗА ХЭ?
И если я в них вопру белые пальцы (самые толстые) которые хорошо сидят в шатунах - чо будет?