[Slava49]

Игорь,здравствуй.Я поставил АКПП и двигатель от Вольво,а переключение пока думаю тягами это не вариант трос я думаю будет лучше,только сделать фиксацию рычага.

[Ваня73]

Ну я бы наверное по месту уже разметил шаблончик некой гребёночки....
А вообще лучше взять готовый узел с америкоса,не обязательно с доджа,оно почти на всех так...
...тем более,насколько я понял в Москве америкосов полно...

[mecanic]

Машина 21-я, рулевое ставить тоже от Форда. Если Вы устанавливали токой двигатель для компресора кондиционера есть место?
Спасибо.

[Ваня73]

Насчёт рулевого не понял-утверждение или вопрос?

[mecanic]

Вопрос

[Ваня73]

У меня стояла скорповая с ГУ.
Но если кроме рулевого ничего менять не собираешься,то надо перекроить балку(чтобы соблюсти трапецию) и укоротить сошки поворотных кулаков(чтобы угол поворота был нормальный)...

[Ваня73]

А лучше подкатить,,,,,

Сообщение отредактировал Ваня73: 01 Август 2009 - 11:24

[Ваня73]

....Например,такой передок
http://www.capri.pl/...k1-a-1972-02/09


... а задок как раз тот,что у меня когда-то был...

[sita]

а названия коробки скорпа нет случаем??

и возможна ли установка акпп на 402 двиг без дополнительных доработок?

[davion]

возможно конечно все , но не без основательных доработок, в чем смысл ставить на 402-ой акпп, лучше сразу мотор и акпп от форда.

[Ваня73]

sita (8.8.2009, 18:23) писал:

а названия коробки скорпа нет случаем??

и возможна ли установка акпп на 402 двиг без дополнительных доработок?

A4LD
.....наверное с оооооочень дополнительными доработками.
Вот механику-не вопрос.У нас один человек занимается(по крайней мере занимался) таким.
Пригоняешь машину,даёшь 300 с хвостиком бакинским и через пару дней забираешь с иноземным органом.Причём в эту цену входили все запчасти и работы.Я тогда удивился,т.к. на разборке цена на волговскую 5-ст начиналась от 400!!!!

[23]

Серый (26.3.2006, 5:07) писал:

Был сегодня на одной фордовской разборке... Случайно встретил знакомого который туда ехал... ну я и напросился ... Там как раз стоял скорпион с двигателем v6 2.9. Посмотрел... и офигел ... Фордовский движок по габаритам меньше 21-го двигателя...ну только немного шире. На глаз он свободно влезит в моторный отсек... Цены такие: движок без навесного- 400$, коробка автомат- 350$... со всем гамузом думаю будет под 1000$ ... Косворт стоит под 1000$... и мне сказали, что они бывают очень редко... В смысле на них спрос маленький и много гимора... вот они их и не берут... Цены вобщем то подъёмные так, что думаю летом займусь. Сейчас собираю и изучаю информацию по 123-му мерсу и скорпам... Долго думал и решил ставить передок от мерса... запчасти дешовые, качество хорошее...достать их не проблема...А то платить 400 баксов за волговскую безшкворневую как то жаба давит да и гимора с гидроусилителем меньше... плюс я слышал, что на последние 123-ьи в качестве опции ставили АБС... Вобщем я медленно, но уверенно двигаюсь вперёд Как только потеплеет залезу в гараж основательно..., а то я за всю зиму был там всего раза три ... и то когда совсем уж было не в моготу

пепец) я корешу ча свой 2.8 продаю за 200) а кпп автомат я на фордовском форуме продавал ее и за 300гривень нехотели брать))
оооо и ты бушь 123 подвеску ставить?)) успехов)

Ваня73 (10.8.2009, 17:10) писал:

Вот механику-не вопрос.У нас один человек занимается(по крайней мере занимался) таким.
Пригоняешь машину,даёшь 300 с хвостиком бакинским и через пару дней забираешь с иноземным органом.Причём в эту цену входили все запчасти и работы.Я тогда удивился,т.к. на разборке цена на волговскую 5-ст начиналась от 400!!!!

о да))цены на наши з\ч меня давно пугают)

[Rodder]

Для информации: евроФордовские моторы мелкосерийно устанавливались в 24-ки, причём не импортёрами а прям на ГАЗе. Глубоко тему не копал, попадались косвенные подтверждения. Само собой не для продаж населению.

Сообщение отредактировал Rodder: 12 Август 2009 - 02:14

[granada-v8]

Дядька, ты ж не путай A4LD со своей древней C3...как говорят у вас в Одессе, это две большие разници....ты кстати продал ее или еще лежит?

[DL24]

Rodder (12.8.2009, 3:13) писал:

Для информации: евроФордовские моторы мелкосерийно устанавливались в 24-ки, причём не импортёрами а прям на ГАЗе. Глубоко тему не копал, попадались косвенные подтверждения. Само собой не для продаж населению.

мне известны только опытные (пара экземпляров) с кёльнским V6 от Гранады
также с шестёрками от БМВ, Мерса, дизелем PRV
всё в рамках экспериментов, а может и шли они потом кому-нибудь - этого история до нас не донесла
в принципе там V6 и в стоке должен был стоять, но не срослось как-то с ним.

[Ваня73]

granada-v8 (21.8.2009, 21:48) писал:

Дядька, ты ж не путай A4LD со своей древней C3...как говорят у вас в Одессе, это две большие разници....ты кстати продал ее или еще лежит?

Не,ну ...ля ты ещё спроси как меня зовут!!!!! Я что не знаю какая у меня коробка?!!!
Какая Одесса?Читай внимательнее!
И,кстати,разница небольшая-это та же СЗ дополненая повышающим рядом и одним или двумя электроклапанами!

[0000]

Не обращайте внимания - это такой специальный человек - гранада-вэ8.

[23]

Ваня73 (22.8.2009, 17:34) писал:

Не,ну ...ля ты ещё спроси как меня зовут!!!!! Я что не знаю какая у меня коробка?!!!
Какая Одесса?Читай внимательнее!
И,кстати,разница небольшая-это та же СЗ дополненая повышающим рядом и одним или двумя электроклапанами!

это он не тебе а мне)))на других форумах чаще всего у меня ник " Дядя" ))

Цитата

.ты кстати продал ее или еще лежит?

пока есть...

[granada-v8]

Ваня, как тебя зовут я слава богу еще помню

[Ваня73]

Понял....Ухожу-ухожу-ухожу.....
Поточнее в следующий раз,пожалуйста!