[Tixomir]

Ну что сказать?Молодец!
А тормозуху какую будешь использовать?

[Ewter]

Ну, дык - как у всех... значит на правильном пути...

[Stich]

Cпасибо!
Лью шеловский дот4

масло сейчас залито - шеловская полусинтетика. Очень радуют утренние пуски после холодных ночей. Давление, даже на сильно прогретом движке - стабильное. На картере - ни капли масла Зато вот щуп - весь замаслен, нужно будет, наверно, на герметик посадить.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Stich: 17 Апрель 2009 - 22:03

[Lev]

Тормоза дело важное, молодец.

З.Ы. Знакомая тема со спиртом

[Человек-в-Тапке]

Ремонт на даче был, сосед мне как-то и говорит: "Слушай, это, без обид, ты там канистрку выставил, написано - "H2O 2dist", ну стоит, понюхали - а пахнет... Плеснули чуть - горит. Выпили мы, вощм..."

[Apollon]

колеса чуть криво стоят,имхо надо развал

[Stich]

Получил правильные номера
Катаемся и производим на всех впечатление

Прикрепленные изображения

• 

[oleg57rus]

Я на прошлой неделе правильные для звезды получил.

[Stich]

Добрый день, друзья!
Решил реанимировать сию тему, для выкладывания этапов восстановительных работ моей малышки, после освещенной на данном форуме аварии.

Итак, благодаря ВЫДАЮЩЕЙСЯ помощи Макса ака Хаоса'а и его отца, была сделана огромная работа по жестянке.
Восстановлена арка заднего колеса.
Восстановлена внешняя сторона порога.
Развальцована передняя дверь, внешняя облицовка была выправлена, растяжение металла было убрано посредством выбивания и проварки ребер жесткости. Каркас двери был выправлен.
Далее дверь была собрана и сварена.
Задняя дверь была так же разобрана и восстановлена.
Безусловно было бы в какой то степени проще поставить новые двери но...Эта машина была в родной краске, с этими дверями - уже почти 45 лет. И не мне эти двери менять.

Тут:
http://img682.images...72/img3819g.jpg
Видно как моя девушка помогает мне зачищать арку колеса И виден результат работ по жестянке. Обе эти двери после аварии были в салоне, вместе с аркой. (еще раз - СПАСИБО МАКС!!! )

Тут:
http://img222.images...94/img3827l.jpg
Зачищенная жАной болгарина арка.

Тут:
http://img222.images...90/img3830x.jpg
Арка покрыта травящим грунтом Body 960

Тут:
http://img686.images...60/img3841l.jpg
Арка почти готова. Осталось только покрыть её новым антигравием.

Далее по плану - вторая арка колеса. Полный демонтаж всего с днища, такая же покраска днища с обработкой антигравием.
Далее - полная переборка всех подвесок и монтаж их обратно.
Далее - передние арки и подкапотное про-во с демонтажем двигателя.

Вобщем всё увидите

p.s. Ну и в качесстве бонуса - та самая особа что на первой фотке самоотверженно зачищает самые труднодоступные места, коих в волге достаточно

Прикрепленные изображения

• 

[Iron man]

Очень хорошо когда девушка понимает твои увлечения
А так машинка супер, но, судя по последним фоткам, скоро станет еще лучше! Ждем с нетерпением следующего отчета

[Apollon]

жаль заводскую краску((
но условия для работы,что надо))

[Хаос]

ААА!! вот что я хочу ! =) Бригаду стройных девушек зачищающих и перекрашивающих мой авто
У меня сейчас идентичная картина с правой аркой
Рад что познакомились, хоть и жаль что поводом послужила эта авария. Было приятно помогать, не скрою, многое делали в первый раз И согласен с Аполлоном, не гараж а сказка, места навалом судя по фото

Сообщение отредактировал Хаос: 03 Декабрь 2009 - 17:20

[Stich]

Сегодня весь день провёл, зачищая вторую арку.

Видел на форуме тех, кто высказывался за покраску машины без снятия крыльев, с сохранением прежнего слоя антикора и т.д. ...
РЕБЯТА! НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!!! НЕ ГУБИТЕ СВОИ МАШИНЫ!!!

С виду ВЕСЬ антикор на левой арке был как новый. 15% от него сразу слетели при прикосновении болгарки.
Рядом с этими 15ти процентами антикор было можно отковырять отверткой.
Вот результаты этого:
http://img31.imagesh...82/img3848e.jpg
http://img31.imagesh...6/img3849fl.jpg
В данном случае слой ржи - просто налёт, который было легко снять болгаркой а после обработать ортофосфорной кислотой. НО! Если б я красил машину без полной разборки, полагаясь на то что антикор - заводской, добротный, с виду арка - идеальна и ни разу не варилась, то если бы я потом отьездил пару зим - я получил бы там гниль, а не заката. (при этом узнаешь о нём только когда оно всё насквозь прогниёт)

Почти зачищенная арка:
http://img4.imagesha...40/img3851m.jpg

[Apollon]

это должно быть?

Прикрепленные изображения

• 

[Мент]

Позволю себе ответить за автора фотографии
Да, это заводское исполнение, у меня на машине так же

[oldfox]

Арка - блеск )

[Stich]

Освежили травящий грунт:
http://img21.imagesh...8/img3865bn.jpg

Самое корозийно-опасное место было обработано самым тщательным образом:
http://img38.imagesh...3/img3866z.jpg/

Финальный слой:
http://img686.images...73/img3870u.jpg

Вторая арка готова
http://img4.imagesha...64/img3875v.jpg

Теперь на очереди - днище до мотороного отсека. Потом всё сделанное - заАнтигравить)

Сообщение отредактировал Stich: 09 Декабрь 2009 - 00:39

[Stich]

p.s.
Вторая ссылкан не пашет, вот фотка:
http://img51.imagesh...677/img3866.jpg

p.p.s. Работать с травящим грунтом - сущий кошмар. Архи неудобная в работе штука - ложиться хорошо только оооочень тонким слоем, чуть бОльше краски - мнгновенно образуется потёк. Но т.к. наши арки - просто исчадие труднодоступных мест и щелей, то что бы прокрасить некоторые места приходится сознательно создавать потёки. Впрочем, человечесский грунт после этого отлично скрывает все функциональные огрехи

[oldfox]

Так арку никто смотреть не будет, главное, чтобы не ржавела. А получилось супер - прям пособие по антикоррозийной обработке - собрал бы все последовательные фото с комментариями - супер подспорье было бы.

[Apollon]

вообще это работа очень требует крепких нервов и терьпения
грунт на самом деле дает очень тонкий слой,надо подождать что бы
он высох потом наносить еще раз,и так три раза,что бы даже потеков не было