[icebear]

Да не в страховке дело. Страховщики вообще выписывают диагностическую карту не глядя на автомобиль. Просто стало интересно узнать, что делать типа законопослушному гражданину. Сунулся на техническую экспертизу запчастей. Они как давай меня перепинывать по кругу. И все ссылаются на НАМИ. А те вообще разговаривать не хотят. Вроде как самодельщики задолбали. Пусть будет гавно, но заводское. А у тебя самоделка лучше, но Низяяяяя! Дурдом какойто.
Кстати, переходник у меня своей разработки, но по мотивам форумчан. Если надо кому чертёж, могу предоставить.

[T1974A]

В армии есть пословица: "любая кривая вокруг начальника короче прямой". Я руководствуюсь этим принципом в отношении любых официальных инстанций с 90-х годов. А теперь, когда ТО отдали на откуп частным сервисам, гайцам вообще всё пох - кто там на как укомплектованной машине едет. Ладно двигатель - это проверить легко. А уж париться по поводу переходников на тормозных шлангах....

Кароч я про страховку вспомнил именно потому, что если на машине установлены несогласованные с инстанциями переделки, то в случае ДТП вам откажут на этом основании в выплате страховки, если догадаются провести техническую экспертизу автомобиля. Поэтому если вы хотите застраховать машину на полтора миллиона рублей - тогда да, надо согласовывать инстанции. А если не - никому нет дела.

ЗЫ: а чертёжик милости просим - здесь и выкладывайте. Нечего по личкам такое достояние рассовывать.

Сообщение отредактировал T1974A: 23 Ноябрь 2015 - 23:16

[icebear]

Я не жадный. Вот чертежи.





единственно где ошибся - либо вырезы под уши поворотного кулака делать по месту, либо уши подтачивать болгаркой. Реальные размеры не совпали с чертежом кулака, где радиус ушей 12мм. Оказались больше.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал icebear: 04 Декабрь 2015 - 15:17

[icebear]

В реальности уши кулака больше

[RAV21]

icebear,укажи стрелочками пожалуйста что ты именно имеешь ввиду

[icebear]

Попытаюсь на словах объяснить. На чертеже поворотного кулака смотрим изображение вверху в центре. Указан внешний радиус крепежных ушей под тормозной щит 12мм. Под него на планшайбе сделаны вырезы в скошенной части. Это на крайнем правом изображении. Так вот в реальности поворотный кулак как вылетел с поковки, так эти уши по радиусу никто не обрабатывал. там все 14мм могут быть. Исправляется болгаркой спокойно и без суеты, но с большим количеством искр. Это не смертельная ошибка. Всё остальное подошло как тут и было.

[Михаил.]

а почему при таких переделках всегда используются суппорта от Газель Волга?
если все равно много работы напильником, с тем же объемом работы можно поставить двух поршневые суппорта помощнее,
или алюминиевые 4х поршневые

[RAV21]

это место?

[Andruha2121]

Суппорта прикрутить это хорошо, но не все.
А какие диски тормозные?

[icebear]

Да, именно это место. Дорабатывать лучше поворотный кулак и стараться сделать посадку поплотнее.
Про диски уже писано много. Это от "Соболя" с расточкой центрального отверстия под 110мм.

[Tuv]

А почему бы не использовать уазовские тормозные диски, ничего растачивать не надо будет. И суппорта тоже его можно взять, двухпоршневые.

[icebear]

Свободу творчества никто не ограничивает. Предлагайте свой вариант в чертежах и железе. Может быть кого-то заинтересует.

[Михаил.]

а какая толщина и диаметр УАЗовских дисков?

[Tuv]

Ну, если верить спецификации фенокса, то:
высота, мм - 54,5
диаметр, мм - 294;
толщина, мм - 23;
ступ.диаметр, мм - 110.

[Михаил.]

https://www.drive2.ru/l/7897107/

просто вот суппорта для примера
брал на свою повседневную машину, но еще не приколхозил))
4 поршня, вес раза в 2 меньше чугунных
+большой выбор колодок нормальных фирм,вплоть до спортивных

[Колеса истории]

Рады предложить готовые комплекты для скрытой установки передних дисковых тормозов на газ-21.
Полностью готовый к установке на автомобиль комплект. Ничего доделывать, подпиливать и т. п. не требуется. Детали устанавливаются в штатные места крепления. Все детали полностью подогнаны и доработаны для установки на штатную подвеску.Колея увеличивается на 20мм по 10 с каждой стороны. После установки комплекта можно устанавливать оригинальные 15" колесные диски, не видны снаружи и не влияют на аутентичный внешний вид автомобиля.
В комплект входят следующие детали:
— Диски 300мм вентилируемые - 2шт.
— Суппорта 3110 - 2шт.
— Колодки - 4шт.
— Шпильки + гайки - 10к-т.
— Тормозной шланг - 2шт.
— Щиток грязезащитный - 2шт.
— Кронштейн (Сталь) - 2шт.
— Планшайба. (Алюминий) - 2шт.
— Сальник ступицы - 2шт.
— Литол - 200гр.

Заказать комплекты можно тут http://retroparts.79...roducts_id=2262

[usha1]

Здорово! А диски серийные?

[ЕСЕ]

Да, соболь.

[Михаил.]

Отличный вариант!

единственное замечание- лучше дополнить комплект подходящими для ГАЗ-21 Тормозными шлангами.
ну и по тормозным колодкам номера прописать нормальных аналогов,
а то большинство газовских расходников в магазинах хрень та еще

[Firuz]

Михаил. (12 Апрель 2016 - 14:01) писал:

Отличный вариант!

единственное замечание- лучше дополнить комплект подходящими для ГАЗ-21 Тормозными шлангами.

Так торм. шланги указаны в комплекте.