[kotcheshirskij]

Доброго времени суток Господа форумчане! еще один странный человек нуждается в Вашей помощи. перебираю доставшуюся мне машинку, принцип: все раскидать и все мертвое заменить на новое, машина мне не нужна, ну то есть как не нужна? машины у меня есть, это больше память ну и ворота в детство,поэтому как говориться бережная и редкая эксплуатация будет. Машину всю жизнь ремонтировали "на коленке", поэтому хочется сделать так, чтобы каждый сезон не переделывать, а по сему разобрал я машинку, нашел пару тройку мертвых мест, но понимаю, что что-то прячется от меня под слоями краски, грунтов, суриков, черни, смазки и тд. Первая мысль ПЕСКОСТРУЙ, но... машинка луженая! не снимет ли сей замечательный ритуал все вместе с оловом, Вы ведь многие занимались тем же самым, может кто подскажет как правильно сделать, ну, а если контактом поделиться, то будет совсем замечательно!

Сообщение отредактировал kotcheshirskij: 16 Сентябрь 2011 - 23:32

[Vint-21]

Олово от пескоструя не пострадает.
Чтобы поделиться контактом нужно как минимум понять где вы находитесь...

[DL24]

kotcheshirskij (16 Сентябрь 2011 - 23:29) писал:

Первая мысль ПЕСКОСТРУЙ, но... машинка луженая!

Олова там в принципе, даже на ранних машинах, с гулькин нос. И выводить кузов перед окраской всё равно придётся заново, уже ваш выбор - оловом ($$$$$) или нормальными материалами.

Вот влезу в чужую тему, тем более что у меня вопросы всё из той же оперы: а номер кузова, который набит на олове на стойке, пескоструем, кстати, не слижет/ не смажет ? Вообще, как с этим местом быть при полном перекрасе? Как-то стрёмновато за него просто.

Сообщение отредактировал DL24: 17 Сентябрь 2011 - 02:24

[FELIX]

Номер кузова перед пескоструем пластырем заклеивают, чтобы не повредить, а затем можно смывкой краску удалить в этом месте. Если не заклеить - номер будет нечитаемым

[kotcheshirskij]

Город Санкт-Петербург, а с номером мне немного проще у меня его по документам нет кстати а как с тобличкой в моторном отсеке: отрывать? или заклеивать скотчем?

[DL24]

Она на гвоздях, если колхозники с саморезами не добрались, и гвозди эти просто забиты в отверстия в металле. Дальше объяснять ?

http://retroparts.79...&products_id=46



Вообще, вам повезло - у вас вечная машина...

Сообщение отредактировал DL24: 17 Сентябрь 2011 - 12:43

[kotcheshirskij]

да нет не надо с гвоздями я бороться умею, а в чем вечность машины? и как на её вечность повлеяет пескоструй и все же нужны контакты толковых ребят в Питере

[urson83]

Вот смотри Я тоже ковыряюсь http://gaz21.ru/foru...opic=26451&st=0
может чего интересно )))

[YuPI21]

Цитата

а в чем вечность машины

Нет номеров... Храните табличку как зеницу ока и ничего Вам не страшно: ни пескоструй, ни плохой кузов

[bams]

Пескоструй хорош, если не пескоструить песком!!! Применяйте купрошлак или дробь.

[Лаврик]

А песок чем так уж плох? Ведь в последнее время в умы автореставраторов усиленно вбивается мысль, что реставрация без тотальной пескоструйки считается признаком дурного тона

[Jurgiss21]

песок он сам по себе круглый. тоесть его отдельные песчинки, а они намного хуже отбивают.

[kotcheshirskij]

Господа! осмелюсь напомнить основные вопросы темы: можно ли пескоструить луженый кузов? контакты проверенных компаний (делавших пескоструй) пока есть только вот эти умельцы, вроде даже делали песочку на мерс 39 года, (кстати, рекомендуют песок, "остальное конечно быстрее, но... - сильно царапает- не рекомендую" (цитата)).

[салгир]

Господа! осмелюсь напомнить основные вопросы темы: можно ли пескоструить луженый кузов?
Сначала надо его найти, такой кузов.

[bams]

Песок плох тем, что силикаты внедряются в поверхностный слой металла, что приводит к тотальной коррозии металла под краской. Почитайте техдокументацию по требованиям к обработке металла под покраску, только дробь, колотая дробь, сечка из проволоки и всякие спец абразивы не содержащие силикатов или содержащие их в незначительном количестве.
Песок применяют только для очистки бетонных и кирпичных поверхностей, например заборы от рисунков графити очистить или фасад здания от старой краски.
А кузов лучше чистить содой или дробью диаметром 0,2 мм, только дорого это, поэтому и портят кузова песком.

Сообщение отредактировал bams: 19 Сентябрь 2011 - 20:29

[kotcheshirskij]

специально для Салгира!: это кузов моей машины 59 г.в.! спасибо bams за информацию.

Сообщение отредактировал kotcheshirskij: 19 Сентябрь 2011 - 21:17

[bams]

Кузова не лудили, а местами выправляли неточность штамповки, типа нынешней шпаклевки(или шпатлевки? как правильно? ведь проверочное слово шпатель )

[RocketMan]

Цитата

А кузов лучше чистить содой или дробью диаметром 0,2 мм, только дорого это, поэтому и портят кузова песком.

был опыт чистки кузовов содой (карбонатомкальция) так сода не выбивает серьезные очаги коррозии, так что в итоге пришли к тому что начали использовать кварцевый песок фракции 500