[disaspecnaz]

Задам может быть глупый вопрос, на бесконтактный трамблер вешается конденсатор?!

[Death Car]

Конденсатор висит на самом простом контактном трамблёре 53. Есть ещё контактно-транзисторные трамблёры, не знаю, есть ли ещё на газонах, но на ЗИЛах есть. У них конденсаторов нет.
У БСЗ тем более - нет ни каких конденсаторов.

[disaspecnaz]

Да просто ввело в тупик его крепление на трамблере, площадка и резьба)))

[disaspecnaz]

И сгустились тучи над гаражным кооперативом, и как будто диабло заглянул в душу,и разорвал кладбищенскую тишину гаражей рев V8.
Было принято решение дернуть Волгу, на 2й колеса пошли юзом, с 4й передачи завелась быстро, холостые не регулируются(карб 88) молотит больно быстро.
Первым делом заглушил, открутил маслофильтр, проверил давит ли масло, все ОК, заводится со стартера она опять отказалась.
Дернув еще раз решил прокатиться, это просто ппц, ну словами не передать...дури немерено)))))
СПАСИБО ВСЕ УЧАСТНИКАМ ФОРУМА ЗА ПОМОЩЬ И ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ, БЕЗ ВАС НИЧЕГО БЫ НЕБЫЛО...

Кстати остановившись заметил течь масла, подкапывает из заглушки где на фото дырка)


А вот у человека именно туда сброс с фильтра идет.

Сообщение отредактировал disaspecnaz: 04 Август 2012 - 22:44

[Death Car]

Поздравляю, видео бы глянуть. А с 4 камерами оно ещё веселее едет, уж поверь.
Тяга - это да, её в этом моторе полно...
Фотка с зелёным крепежом - это нашего форумчанина, 6pac440 машина, и на моторе с полнопоточной фильтрацией так и должно быть, как у него - я ж писал в теме. Надо срочно сброс фильтра делать точно так же, иначе мотор без масла останется. Хотя - по ошибке может стоять двухсекционник. А если не он - то мотор угробить недолго.

[disaspecnaz]

Да я напутал, сброс идет именно туда, куда указано стрелкой)) а подтек небольшой был из отверстия ниже...
и вобще забыл на поддоне заткнуть штуцер сброса масла с радиатора...оттуда сильно текло)))


Перекрутил датчики температуры и масла, температура норм (с родным радиатором+обрезаной вертушкой смерти+10м электровентилятором с термопарой на 87) выше 90 не поднимается.
А вот датчик масла меня чет напрег, не показывает совсем, умер может....(((
Такие еще продают?!Которые наоборот всмысле работают)))?

[Death Car]

Ага, ну, если сброс масла организован заново уже по-книжному - то и проблем нет.
Видео зачётное, прежде второе глянул в нашей группе - всё пучком. Судя по видео - на 88м нормально работает, слишком низкие обороты тоже выставлять не стоит - это ещё в книжках совковых говорится.
По датчику так - сперва мехманометр (подсказка - со шлангом берётся с КАМАЗа - вкручивается в наш мотор по резьбам как родной) - а вдруг там давления на самом деле нет? А когда снимутся показатели с мехманометра, и будет выяснена реальная картина творящегося в моторе давления - то, в случае его не появления - понятно что делать, а в случае действительно врак со стороны датчиков - менять датчик на новый, у Волги 21 родной - ММ9, он же стоял на старых грузовиках всяких типа ГАЗ 66 изначальных, ГАЗ 53А, и так далее. Их навалом на рынках ещё, я нашёл вообще октября 65 года новый датчик, он и вкручен в мотор - кажет идеально точно - как по мехманометру.

[Napalm]

Хы поздравляю с первым выездом!
Насчет хренового запуска честно гря не оч понятно. Возможно что-то с карбом - ускорительный насос вообще писяет?
Свечи какие- чистые или обосраные?

[disaspecnaz]

Свечи новые аналог а-11 (бриск),насос ускорительный работает отлично.
Сейчас уже очень хорошо все заводится, с пол пинка)))
Купил датчик ММ9, цена 300руб, говорят чет туго с ними сейчас, я забрал последний с витрины, говорят новая партия придет еще дороже будет(((
Че за шутка кстати, на датчике написано "верх")))), то есть по другому его ставить нельзя?!)))

[Death Car]

По датчику - да, его можно ставить только этой самой меткой строго вверх. Иначе будет врать, или вообще не работать. Хотя - если датчик из современных - то они вообще с завода почти все нерабочие, либо глючные... Всё же, механический манометр рулит.
ЗЫ.: охренеть цена какая за эту железяку в магазинах... Я за 50 рублей, что ли, взял на рынке...

[disaspecnaz]

Чет все печально с давлением((( с этим датчиком так и не показывает если разгазовать то 0,2 примерно кажет, там еще вкручен датчик на лампу, так с него все также не тухнет при любых оборотах,
хотя может он и закоксован(у родного датчика давления даже дырку небыло видно ), снял маслонасос, разобрал, промыл, пофтыкал, собрал ничего не поменялось....
Гаражный консилиум вынес решение "чертовщина", говорят слишком хорошо работает чтобы такое низкое давление было...пока надеюсь на лучшее, мех.манометр пока не раздобыл.

[Death Car]

Если горит лампа низкого давления, и датчик еле кажет - с вероятностью 95% - давления реально нет. Механический манометр, конечно, скажет точнее, но вряд ли что-то изменится.
Работа мотора ЗМЗ V8 и давление между собой никак не связаны. У газонов годами почти не потухающая лампа горит, с давлением всегда беда у грузовиков этих - и ничего... А так - я бы начал со смены маслонасоса. Как давно известно - от него давление в системе зависит сильно, и нередко его сменой на новый - удаётся давление поднять неплохо.

[disaspecnaz]

Я всетаки думаю вряд-ли что-то с движком, вкладыши как новые, по ним видно, что вот вот только приработались...
Померю давление мех.манометром, а дальше уж замена маслонасоса.

[Napalm]

А под клапанными крышками по штангам течет?

[disaspecnaz]

После того как завел, пока клапанные крышки не снимал.

[Andruha2121]

Нуууу, я и с родным мотором так могу, седня психанул и прокопал задними колесами два метра грунтовки.

[Napalm]

Нуууу, я и с родным мотором так могу, седня психанул и прокопал задними колесами два метра грунтовки.
ГГг тут просто звук громковатый, а на деле это обороты около ХХ =)))))

[Death Car]

О, если его крутануть и бросить сцепление - всяко и по любой поверхности гораздо веселее будет, чем с родным двигателем.
У меня бывают проблемы на парковках - когда выворачиваю с парковочного места, даже не давая газа, фактически ВООБЩЕ - резина прямо посвистывает. Дать если газку сильно, как мне кажется - зад бросит. Приходится крайне аккуратно. Народ, честно говоря, глазеет с удивлением.
А по звуку этот мотор реально приглушить пуще родного.

[Napalm]

Дык
На 24ке с 24Д который удалось настроить очень бодрячком то что творит даже на 6-7 цилиндрах 53й и не снилось
Там не то что гравейку копать .. .)) там если газу дать ситуация может из-под контроля выйти и внезапно жопа оказывается впереди машины
Короче мощщ на низах там реально адская

[disaspecnaz]

Вчера померял давление мех.манометром "0"
Кстати, один человек сказал, что у меня вкладыши в оч.хорошем состоянии, возможно колено шлифовали, и не продули его(каналы), собрали двиг-давление "0" вот и решили продать от греха подальше.