Зажигание 406 на 21, 24 моторы... Как сделать можно???? и можно ли поставить другой шкив???
#1
Отправлено 24 Октябрь 2009 - 21:10
поставить ту систему зажигания (с датчиком детонации) - цель уменьшить расколбас двигателя....
У мужика видел шкивы на помпе, гене и коленвале под новые ремни (многоручейковый или как то так - как на шниве и вродебы 406 (незнаком с ними((((()
думаю - какой шкив (шкивы ) поставить чтобы был датчик полодения коленвала...
посоветуйте...
#2
Отправлено 24 Октябрь 2009 - 21:39
Это единственное известное мне "нормальное" зажигание, с открытой схемотехникой, доступными описаниями алгоритма работы и програмным обеспечением, работающее со стандартными датчиками, а не всякие Михайловы с их секретными датчиками и чудо-алгоритмами управления на двух транзисторах, и не корректоры типа АД-5, с простым сдвигом УОЗ по любым шумам от датчика.
Для реализации варианта с трамблёром и одной катушкой нужен слегка переделаный трамблёр с датчиком Холла, и больше ничего.
Для реализации варианта с двумя сдвоенными катушками и статической раздачей искры - нужен передний шкив двигателя и зубцами 60-2 - например от впрыскового УМЗ-421, или самодельный.
А вообще, расколбас это скорее всего проблемы с питанием, а не с зажиганием.
Сообщение отредактировал DMAD: 24 Октябрь 2009 - 21:44
#3
Отправлено 24 Октябрь 2009 - 22:11
Socovigimatel (24.10.2009, 22:10) писал:
поставить ту систему зажигания (с датчиком детонации) - цель уменьшить расколбас двигателя....
У мужика видел шкивы на помпе, гене и коленвале под новые ремни (многоручейковый или как то так - как на шниве и вродебы 406 (незнаком с ними((((()
думаю - какой шкив (шкивы ) поставить чтобы был датчик полодения коленвала...
посоветуйте...
и как связаны шкивы генератора,помпы и клена с зажиганием??
Сообщение отредактировал ШамаН: 24 Октябрь 2009 - 22:12
#4
Отправлено 25 Октябрь 2009 - 07:58
Микас хочу именно инжекторный (мысля после капиталки весной головку 421 поставить) а пока пусть только зажигание крутит... именно с прицелом на будущее...
да и вообще выкинуть бы трамблёр нафиг))))) то уже 2 меняю за пол года.
#5
Отправлено 25 Октябрь 2009 - 18:04
Сообщение отредактировал maikL: 25 Октябрь 2009 - 18:06
#6
Отправлено 25 Октябрь 2009 - 20:13
maikL (25.10.2009, 20:04) писал:
Можно подробнее от чего шкив на колен вале? или как сделан, то вариант скрещивания родного и от 2106 или 406 мне кажется мутным... можно ли подобрать готовый???
УМЗ 421???
в дуже грани для ДПКВ и поликнивидный ремень? или тупо как на 402 -2 ручейковых ремня... (но не серьёзно так как хочу гену на 120а - проскальзывать будет...)
да микас прошить и проводку собрать не проблема...
как с датчиком температуры? можно оставить штатный?
#7
Отправлено 25 Октябрь 2009 - 21:43
Когда я переделывал свой ГАЗ-21 двигатель - этот диск в указанном месте не помещался, т.к. там ближе расположены шкивы.
#9
Отправлено 28 Октябрь 2009 - 09:17
SocialApathy (26.10.2009, 0:28) писал:
спасибо,более понятно стало

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата

