[andriy4]

как пошить новый из материи,я разобралса,ето не проблема!
проблема в том что дверь в дверном проеме плохо прижымалась и толку из него было мало,
а где гарантия что от новие пошитые уплотнители будут хорошо уплотнят,
потому я и хочу поставить не из материи,а резиновие, посадить на кант,
вот и подбираю!

[Мрамор]

Понятно.
Тогда посоветую тебе проверить геометрию кузова, дверных проемов. Потому как если сейчас не все в порядке, то со временем будет распозаться все больше и больше. Никаких уплотнителей не хватит уплотнять.

Когда сделаешь - тогда и двери закрываться будут нормально и родных уплотнителей будет достаточно.

Сообщение отредактировал Мрамор: 06 Май 2006 - 08:57

[andriy4]

я так понял что когда все нормально,то родные из кожезаменителя уплотняют нормально,
или все таки лутше из резины???

[Алексей21]

а где там из "кожезаменителя"?

[ManCar]

М21Л 1964 г.в. Салон - черный кожзам. Внутренние уплотнители обтянуты кожей молодого черного дермантина

[Шмель]

ManCar (10.5.2006, 9:57) писал:

М21Л 1964 г.в. Салон - черный кожзам. Внутренние уплотнители обтянуты кожей молодого черного дермантина

Это ремонтный вариант. С завода ставили салон дермантин-ткань, внутренние уплотнители - круглая в сечении резинка, обшитая тканью.

[ManCar]

Кажется, где-то тут в одной из тем Damon777 говорил, что уплотнители сперва были в тканевой обшивке, затем дермантин, после - вновь ткань.

[NoComments]

ManCar (10.5.2006, 12:09) писал:

Кажется, где-то тут в одной из тем Damon777 говорил, что уплотнители сперва были в тканевой обшивке, затем дермантин, после - вновь ткань.

Не, не говорил я так, или что-то было не так понято. Валики дверные всегда были в ткани, сидухи были ткань+кожзам. Только на такси и универсалах были сидухи, целиком кожзамом обтянутые.

[sputcom]

Damon777 (10.5.2006, 11:35) писал:

Не, не говорил я так, или что-то было не так понято. Валики дверные всегда были в ткани, сидухи были ткань+кожзам. Только на такси и универсалах были сидухи, целиком кожзамом обтянутые.

+1
ткань всегда. отличие в том, что на ранних она была окрашеной

[nickolaus]

Блин, вот эти уплотнители внутренние (резинка круглого сечения внутри и ткань плотно на ней) - для меня одна из самых больши проблемм салона: даже если их пошить или купить новые подходящие - как их установить, чтобы держались плотно? Я не могу понять: в основном под декор. накладки внутри кузова (на стойка, на лобовом - понятно)внизу под алюминиевые накладки на пороги, а сверху не снимая старого потолка реально??? Да и не знаю как это возможно, чтобы походило на то как они крепились в оригинале (по прочности крепления)??? Возможно ли это? Опыт есть(именно своими руками)? Просто пробовал старый уплотнитель крепче зажать под декоративные накладки что на лобовом в месте прилегания водительской двери - ничего результативного не вышло - как болтались - если потянешь можно вытянуть - примерно так и осталось... А уплотнители на обоих машинах дышат на ладан...

[MultiLevel]

andriy4 (5.5.2006, 19:24) писал:

21-уплотнителей у нас нет!!!
мне на щет двери понятно, я подберу
меня интересует уплотнитель дверного проема
вчера был на рынке видел от жигулей, вроде подходят на кант 21,
правда не знаю прилягают они к двери или толку мало,а то что то
слишком уж маленькие оши мне показались!!!
может кто то уже их ставил????

у меня стоят от класики,
уплотнение лучше чем с родными, но есть минусы:
1 забодаешся с регулировкой дверей в усмерть! особенно с задними.
2 на изгибах складки.
но в целом я доволен, потому как старое уплотнение не уплотняло нихрена!
пока хватает только внутреннего уплотнения, на двери "стрелку" ещё не клеил.
фото:

ещё, для класиковских резинок прийдётся снимать ВСЁ что прижимает уплотнитель!

Сообщение отредактировал MultiLevel: 11 Апрель 2007 - 13:22

[Костик]

Мрамор (2.5.2006, 19:06) писал:

http://www.retroimpe...om/avtosale.php

у барыг на базаре и то дешевле

[FELIX]

nickolaus (10.5.2006, 16:38) писал:

Блин, вот эти уплотнители внутренние (резинка круглого сечения внутри и ткань плотно на ней) - для меня одна из самых больши проблемм салона: даже если их пошить или купить новые подходящие - как их установить, чтобы держались плотно? Я не могу понять: в основном под декор. накладки внутри кузова (на стойка, на лобовом - понятно)внизу под алюминиевые накладки на пороги, а сверху не снимая старого потолка реально??? Да и не знаю как это возможно, чтобы походило на то как они крепились в оригинале (по прочности крепления)??? Возможно ли это? Опыт есть(именно своими руками)? Просто пробовал старый уплотнитель крепче зажать под декоративные накладки что на лобовом в месте прилегания водительской двери - ничего результативного не вышло - как болтались - если потянешь можно вытянуть - примерно так и осталось... А уплотнители на обоих машинах дышат на ладан...

Если очень хочется оставить родные, надо их снять, распустить оплетку резиновых уплотнителей,вывернуть наизнанку (она внутри как новая) и заново сшить, если осталось, что сшивать Крепятся они 2-мя способами: на машинах до 61 (по-моему)г. применялась гвоздевая обивка, т.е. этот кант прибивался мелкими гвоздями к какой-то фанерке или плотному картону по всему периметру. Второй вариант - на поздних машинах- к обшитому канту пришивается кусок дермантина, складывается вдвое и зажимается специальными скобками, которые сделаны вместо фанерки. Мой совет - снять обивку стойки между передней и задней дверью и посмотреть как устроено, и тогда уж решить, что делать. ИМХО, самое главное -это резиновая трубка уплотнителя, а ткань можно подобрать в магазине ТКАНИ (называется она "рубчик" вроде бы).

[PNC]

Андрей_из_Бишкека (14.11.2005, 14:11) писал:

А кто - нибудь занимался сменой внутренних уплотнителей ?
Вот таких:
http://diesel.elcat....

Тоже щас ищу замену, как то читал на сайте супергаз21 народу ру, что подходит уплотнитель от 2108
прикрепляю фото

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал PNC: 29 Май 2006 - 09:33

[Андрей_из_Тамбова]

PNC (29.5.2006, 6:32) писал:

Тоже щас ищу замену, как то читал на сайте супергаз21 народу ру, что подходит уплотнитель от 2108
прикрепляю фото

Этот чёрный, хотелось бы оригинальный. Оригинальный только на заказ в ателье можно сделать(и то, если резинка сохранилась), ну или самому, если очень захотеть.

[fed-21]

Вопрос наверное смешной, но заметил только вчера. Вылил ведро воды на крышу, половина ее оказалась в салоне. Причем течет одинаково и через новый уплотнитель (с правой двери) и через старый (еще не успел поменять). Попробовал поприжимать пальцем верх двери плотнее к салону - там еще есть куда прижиматься. Это что - двери кривые, криво сидят или так и должно быть? Регулировать дверь (а как? замок-зазоры-плоскость - все нормально) или уплотнитель надо потолще? Уплотнитель родной, стрелка. Кстати, так же, как и старый, начал плавиться и мазаться. Касторовое масло не особо помогает...

[Мрамор]

Значит геометрия кузова нарушена.
Может пороги менялись газовой сваркой, а потом кузов повело, может ДТП было, потом ремонт тяп ляп лишь бы вид хороший.
А еще может багажник был на крыше и считали свои долгом нагрузить побольше.

Лечится регулировкой замков, заменой или перевтуливанием дверных петель, подклеиванием на двери в местах щелей самоклеивающегося уплотнителя из резины в количестве "чтобы не текло" (продается в строительных магазинах по названием: уплотнитель дверной шведский, бывает разного профиля и цвета), качественными сварочными и кузовными работами (вытягивание кузова на специальном стенде, вытягивание центральной стойки домкратом (при необходимости).

Сообщение отредактировал Мрамор: 04 Июнь 2006 - 10:35

[andriy4]

у меня уплотнители дверных проемов самоя большая проблема!!!!
смотрел от жигулей класики ,не той кант!
какой от 2108 незнаю, смотрел вроже ни дверной,ни от багажника не подходит!
а какой садится я так и не нахожу!!!
подскажите!!!!!

[Мрамор]

Все подходит. В этой теме на предыдущих страницах все расписано.
Повторяю.

Дверной: от ЗиЛов (один в один наш профиль) или от Москвича 2140 (он толще, лучше уплоняет). Все есть в магазинах. Сегодня не 70 е годы. Есть специальные магазины запчастей для грузовиков. Вот там и ищите. Москвичевские продается на авторынках без проблем.
Багажник: от задней двери (пятой) ВАЗ-2109 или ВАЗ-2108. В отличие от нашего родного он одевается на бортик, а не приклеивается рядом с ним. Продается везде.

[Drakonas]

Поклеил себе от Москвича 412. Супер! Немного толще родного, как по мне лучше уплотняет.