[matik]

Те же яйца .... лонжерон идёт в обходдддд
У меня ещё одно .... у меня вынас дисков ЕТ 41 есть ещё и на 46 - но это уже максимально....
по этому есть ещё задний мост от 190 ,он уже на 70 милиметров , и какбы становиться вокурат и с ЕТ 41 Вот только этого подрамника мне ещё в руки непопалллллллллллл

Сообщение отредактировал matik: 17 Сентябрь 2010 - 22:21

[23]

понятно) да и подвеска там однотипная. можно наверно собрать все на 201-й? да и диски с полдочкой непроканают с балкой 124-го...хотя...это другие полуоси нужны...хотя...надо смотреть на вал...можно уроротить и нарезать шлицы новые

Сообщение отредактировал 23: 17 Сентябрь 2010 - 22:42

[23]

http://www.elcats.ru...b7-e566b9e0f3ed
балка практически такаяже...надо думать

[23]

Mercedes Benz E класс W124 150 л\с
Колея передняя 1501 мм
Колея задняя 1491 мм

Mercedes Benz С класс W201
Колея колес:

передних ………………………….1497

задних………………………………1488

не сильно та и разница.скорее вылетом дисков игрались.МАтик откуда иифа что балка уже?

[matik]

Практика........ я балку с 124 приварил на 190 - вот откуда ... Мне нужна была вся гамма редукторов ... на 124 мосту такая возможность есть ... на 190 устонавливаються только маленькие ...да их искать трудней было .

[23]

понятно.но я продолжаю смотреть в сторону 124 моста. пофиг даже если будут диски 6J15 заводские)))

[Ваня73]

Было б то самое последнее горе с амиками!
В своё время я так решил проблему-к рычагу приварил кусок волгоплощадки из под рессоры так чтобы ось сайтента амики была параллельна оси качания рычага,а в багажнике приварил швеллер с отверстиями(чить ближе к заду получился чем родной).И родные амики стали как родные!!!О как завернул!

На состояние не смотрим-на тот момент авто перед распиловкой в утиль...

Прикрепленные изображения

• 

[23]

не и главное фраеровал на мерсовских дисках))

кстате еще вариант гранадовская подвеска и полуоси и ступицы и редуктор от мерса)

Сообщение отредактировал 23: 19 Сентябрь 2010 - 22:41

[Slava49]

jpg]Вячеслав,здравствуй посылаю фото посмотри.

Бензобак,просто так не влезал пришлось поработать кувалдочкой с боков,снизу хочу приварить короб,закрыть бензобак подвека передняя диск от Вольво 740 и супорт,диск колеса задевал за верхний рычаг,выточил и поставил планшайбы .

Да забыл,пока оставил рессоры.Хочу зарегистрировать потом переделаю на рычаги.

[Slava49]

Забыл,спросить,как выполнить заливную горловину?Самое лучшее получается установка горловины в багажнике,как у запора.Если бак опустить ниже то будет задевать редуктор.

[matik]

Ну так дааааааа - самый лучший вариантттттт

[matik]

Привезли мне наконец заднюю балку от 190 ...... бум изврощаться

[matik]

   Да лучше б блин мне её не везли .................

Вот остался на ВОЛВО мосту ....... и мне кажеться что это самый оптимальный вариантттттттттттт       против 124 моста ..... уж очень грамоздкий и сложнеййййй  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал matik: 02 Октябрь 2010 - 21:44

[Slava49]

Вячеслав,здравствуй.Подскажи,как ты думаешь редуктор моста при полной нагрузке на рессорах поднимется?Я бак опустил на60 мм.и желательно еще на 30,тогда заливная горловина будет на родном месте.Считаю от крепления амортизаторв в одном варианте.

Вячеслав,здравствуй.Подскажи,как ты думаешь редуктор моста при полной нагрузке на рессорах поднимется?Я бак опустил на60 мм.и желательно еще на 30,тогда заливная горловина будет на родном месте.Считаю от крепления амортизаторв в родном варианте.

[Slava49]

Вячеслав посылаю фото.

Прикрепленные изображения

• 

[matik]

       Не хочу обидеть , но думаю что редуктор бак у тебя подрихтует   

Надо загрузить хотябы кирпичей по массе и посмоьреть чего там получиться ..... а по другому  ..............
А бак сделать заново как надо - по моему получше было б 

Сообщение отредактировал matik: 03 Октябрь 2010 - 13:54

[Slava49]

Вячеслав,объясни как надо было?

Я попробую загрузить кг200 в багажник.

[matik]

У 123 БАК ЗДОРОВЕННЫЙ мот лучше примерять от 190 он повысоте меньше

[Slava49]

Вячеслав спасибо за совет буду искать.

[Ваня73]

Загрузить-этого мало,надо с этим грузом ещё по волнам машину прокатить с ветерком.
Хотя можно померить высоту до отбойника от лонжерона(с учётом того как отбойник сминается) и сравнить с высотой от редуктора до бака.